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楼主: godfathersxy

是选V6还是4缸

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-17 06:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-17 07:43 编辑
/ h3 K; w) V9 U* z+ V
- ~0 Q5 i: b" Z- M( P& |( O, b9 \ 57# yj151
& j# |0 R7 J0 s( z8 K( q1 Q6 ?, I% b4 a# U4 l

; c3 m2 ]* f7 O3 mhighlander和qq的离地间隙差别不会超过5厘米,跟远远超过qq的轴距来说,影响是微乎其微的。而且前轮负荷也远远高于qq(假设hlander车重为5000磅,前后轴负荷分配为62:38,轮胎触底面积比qq大20%),30%坡上highlander得到的前轮负荷还是远远高于qq。在这个分析中,对于hlander最大的不利因素是自身车重过大。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-17 06:32 | 显示全部楼层
“驱动轮轴压力”,我指的是汽车在驱动轮轴上对地面(路面)施加的与地面(路面)垂直的压力。本人并非汽车专业人士,只是对汽车较为爱好,利用一些力学知识对汽车进行分析而已。# J& i7 {$ W* C/ [# H8 Q4 r
  Z$ h' W- ]( v: P& q
我不知道“驱动轮轴压力”是 ...
8 e( b& p/ \7 w8 X/ Dyj151 发表于 2011-10-16 22:26
% K4 X* x- I7 n7 w( J' t/ a

& O8 C4 q2 L! Q- `" {轴负荷
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-17 09:21 | 显示全部楼层
QQ是奇瑞的微型车,A00级。$ p- c" e) Q* q+ E( g
# R9 _+ ]% y9 o" u' b
在HIGHLANDER爬坡门事件中, 很多人以QQ能爬上的坡而前驱Highlander却爬不上来证明HIGHLANDER的车存在质量问题。
$ i5 @: h) c0 {3 H8 gyj151 发表于 2011-10-16 22:55
, N, _: f" r9 n7 Z$ @4 V
你的回答,HIGHLANDER真的那么差吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-17 09:37 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 雪山飞壶 于 2011-10-17 10:42 编辑
2 {! z0 _4 D$ X( O! D$ u; n+ a2 I& ]& R) {8 s: D/ J) ^
在别的地方看见三段视频。不会贴视频。你可以到youtube上搜一下
+ a$ F) |. S' u6 f) zSubaru AWD vs. Everyone Else : u- W- T) X  Z8 o( a$ w" @
Hill Climb, 2010 Subaru Outback Launch. 07.23.09
9 X8 T; ?2 i; ]# f5 Q- I' qAll ALL WHEEL DRIVES are NOT created equal. (Subaru Vs Other
鲜花(49) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-19 15:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 yj151 于 2011-10-19 16:36 编辑 1 n  ^( f! S. W
你的回答,HIGHLANDER真的那么差吗?6 v+ c- n' k$ p  T5 |% S  f
伊人 发表于 2011-10-17 10:21
3 l6 \9 u9 }! G, j& u- H2 ~

% m4 s# e+ d% A) t" o5 \对于前驱的HIGHLANDER,爬坡性能确实不在优良知之列。但对于4驱的HIGHLANDER,爬这样的坡应没问题。  z8 Y3 o. m, `6 U
6 M4 t, f( M/ W+ J0 w) M
这不是质量问题,而是对车辆特点和用途不清楚的问题。
理袁律师事务所
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-19 22:32 | 显示全部楼层
对于前驱的HIGHLANDER,爬坡性能确实不在优良知之列。但对于4驱的HIGHLANDER,爬这样的坡应没问题。+ S& Z2 l  w2 a7 t# H

. E$ }" J& B- K9 j这不是质量问题,而是对车辆特点和用途不清楚的问题。% F0 @( h6 C9 l3 }
yj151 发表于 2011-10-19 16:33

7 A% G: M0 L/ v) o没错,很多人认为只要四个轮子都能转的就四驱,就能去爬石头过坑。车子本身没什么,是人的思想有问题
鲜花(4) 鸡蛋(4)
发表于 2011-10-21 20:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果经济允许, V6是必需的,
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-24 22:58 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-9 16:46 | 显示全部楼层
SUV首先6缸,另外轿车,如果有条件还是6缸的好
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2013-8-12 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果是自己在车库修自己的车,建议不要选V6横置.发动机后面实在是太难够到了.L4自己修得方便.所以我的两台车是V8前置后驱和L4. L4在城里用.有钱淫不用自己修车的,或者是修车教授级别的,看了我的帖子请一笑而过.
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