关于汽车，如果你有什么问题。。。。

哼哼朱

多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下，右前轮换螺杆螺帽，不知四轮现在是否平衡，如果没做平衡，开久了对车子不知有啥影响？ 再次感谢！
-------------------------------------
影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!
) k! Y& ]6 C3 L7 c" Y
& N  P9 c& ]1 h3 g0 I/ X1 v1 {) ?[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]

drauto

SERVICE INFORMATION
7 j% d4 p5 [- x/ I6 P( ~9 JIn case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following
3 Z- H: }- @  u9 [, W/ aprocedure.
l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.
l Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start
1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.
- J/ K: k; j9 s% w2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.
3. Once the engine has started release the accelerator pedal.
5 m% K& h* T  r1 @- `6 |. |4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10
seconds. Then repeat steps 1 through 3.
+ w7 y4 D* W' `3 W, Z% ]4 XOnce an engine is started in cold weather condition:
l You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it
. G0 s! M" V& Hoff.
l Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle
more difficult to restart.
l It may also adversely affect a vehicle's fuel economy.
Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness
of the oil that is used.
l SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for
most models.
- U: m8 ?9 G( l( l4 ll SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable
5 z5 _$ w6 {* Oidle during warm-up

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表
新买的汽车GPS车载充电器，插进点烟器后冒烟，直接down掉了。
试用车载打气机、车载吸尘器，正常工作。
拿去商店检测，GPS的车载充电器已经损坏，重新换了一个未用过的。
; ^1 i/ H/ a4 z5 u插进汽车点烟器，再次冒烟，不能使用。
  D4 B, X5 ]3 u ...

谢谢解答！
但是如果比较发现确实是有差异，那该如何调整呢？
我曾经借过别人一个GPS，车载充电器插进去，也是不工作，但是没烧毁。
/ u* {# C6 f- Y( a$ q" x拿到朋友车上用，又能正常使用了
: \( s! K2 |* u1 [--------------------------------------
如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry

/ F# D- J9 X) C( w1 m[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]

mtlsky

DING DING

哼哼朱

多谢drauto.

drauto

从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
- h; `7 `9 D7 _, c# d2 yFord  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
Mazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

大米粒儿

原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
" |2 H( Q1 W* v8 U' D早晨点火是的现象：表盘灯亮，车灯亮，同时，电池符号灯亮，其他一切静悄悄，没有点火声音，发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了？？
7 K! I( [( f1 P' g& w- |车的背景资料：97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
急。请张大侠指点。谢！

# G! g7 C& T  R$ O% T张先生您好，
0 _4 Z* C2 \: U: }
* a3 C7 P+ }" L+ u8 n还记得两个月前您帮我修的这车吗？（提示一下：您帮换了 starter 和 battery。） 有个问题，这两个月来一想起来就难免有些郁闷，之所以一直没跟您问，一是看你前段时间很少来答复这个帖子，估计太忙。二是怕您误解。。。
) |1 b+ j1 ^$ E( p9 H% E' `9 U
闲言少叙，书归正题：

% c4 Q3 ~/ N; n) B' {97 Saturn，1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗：夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.

时间巧合方面：有两件事同时发生:
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
: _* v* U3 y9 c& I9 \, X
/ U* j4 D9 l5 @$ {- z5 I3 V就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用：　今年夏天，连续两次加油计算发现油耗增加，结果检查胎压发现右前胎只有２６psi, 正常应该３０，进一步检查发现：有个钉子！立马从后备箱里取出　Canadian Tire 买的　Tire-repair-kit 和１２V pump，　１０分钟搞定！――――　脱离本帖主题了，不过，正好把此一点点小经验分享给看帖，既使不回帖，的朋友们：经常观察油耗很有用，Tire-repair-kit 和１２V pump很实用！
0 H  V& W* Y% d" T
帖回正题：

9 T% K& L, C1 ~  _, P' i（就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符），接下来，开了几天，表针指到少于半格时，加油，计算：11 L/100km！！！
$ `5 D% b9 M5 M5 F( U  o8 d
% O$ R* }- U- Z刚开始以为：Starter 坏了后反复尝试启动，可能费了些油？CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下，没成功，可能也费了些油？车行修车的时候说不定空转多久，可能也费了些油？
- P6 P* N. O9 D- x7 Z& B: J/ m) @! Y7 c, }
可是啊可是，在这之后　又已经加了两次油，计算了两次，11 L/100km！！！为了增加计算的精确度，这几次可都是在同一俄地方加的油啊．难道我的油耗就永远不再回到从前了？？？虽说这车随里程年龄的增长，油耗增加很正常，但是，为什么像这样突然跳跃式大幅增加？

  @: F1 z9 O! o' p  b: n记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常．
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象，方向盘也有些颤动．可是现在，车子行驶方面没有感觉到任何异常．
0 M$ o+ \; F. Y0 ]2 n对了，车子上次作 Engine Tune-up （换了火花塞） 到现在还不到半年。

------  仰  天  长  叹   ――― 　这  是  为  什  么  ？
3 r, F6 X1 B4 y' ~3 q# O4 s
１．　我是否该找那家修车的师傅问问？
２．　Canadian Tire 的　Fuel Injection System Cleaning 是否会有用？
8 b' S! w2 ^& `# h5 v
" B# {: d' W# X8 v6 E6 g  W8 N一点胡猜乱想：难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后，把哪里的油垢冲下来一小块，运行时堵到那个关键的地方了？就像人得了脑血栓？  

/ ^  P4 o0 {1 |! Q$ E后续报道：

- 一个月前，在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning，Air filter 也换了， 油耗没有明显改进。
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的，应该没有问题。
- 有人说是刚好冬季汽油改配方，时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了，但是以前的几个冬天，都是约 9L/100km， 为什么现在就是11L/100km?
7 _; h1 N* Y5 f, p* r7 O- 如果说是车子变旧，里程升高，那么这个变化也应该是渐进式的呀？就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多，冬天9升，夏天不到8升。


- 胡思乱想式的猜测：是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东，致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降？
% w9 H8 X- |$ u% `8 c# M% c
恳请张先生释惑！

* U) c! @1 i+ E4 Y[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]

大米粒儿

再补充一点：service engin soon 灯今天又亮了，这个灯在上次修完 starter （即油耗跳跃增加）后 大概 3 个星期就亮了2天，自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮，到现在有一个多月，今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。

drauto

油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
1 A: |4 l) w- \: r2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?

记得三年前有过一次油耗大增的现象：冬天１２L/100km，一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常，我就凭直觉不对，后来到车行检查发现：高压线断了一根，３缸运行！修复后油耗回归正常 ------------３缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!

, ~1 e; d, j3 k( ~/ W  [更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!

建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,
0 F5 _/ o: Q3 a5 Y* Y- J( C- a
检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
然后你在给我电话,或者再这里发帖
/ J$ I) |7 x9 C6 f( |5 g8 |! }
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]

wzd3939

请问落地想马上买辆二手车代步可以吗？就是想去拍卖场拍一辆，能上保险吗？
- J( P6 W: `6 `% D---------------------------
买车可以，但是，你必须有 有效驾照 才可以上路

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]

小眼带鱼

DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!
! b& U# J1 R. u+ ?, C$ m9 Z----------------
# C" u3 R2 b* t  I5 x. @" k, Y这里仅仅讨论车的问题！谢谢
. n$ \; M4 ~/ \7 U
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]

wzd3939

国内驾照可以临时开一段时间吗？

tnds

张旭，你好！最近又碰到两个问题请教一下：
( O  ~  W1 Z0 H3 Y( @7 K$ S) g1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次，再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因，我觉得都不太像，因为加油只在一家加，机油我检查了也没啥问题，想请教你的看法。
2、这两天天剧冷，我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声，每次大概有1-2秒，请问可能是啥原因？
谢谢！
----------------------------
1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
, C1 K7 |1 X! E- `' K2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
2 C. L+ F8 q1 {# [
8 [  Z% e- Y* H2 m1 P0 u[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]

爱网观察员

原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表
* x; @3 a/ z+ h6 G1 F7 r$ ]5 |从汽车维修的角度来讲，新车不要购买 ford and Mazda,
Ford  ： 太多的stupid design, 过了5年的保修期，很快就有内容坏掉
5 b: l0 r. T. tMazda： 和FOrd 有许多相同的设计，它的零件比Honda and Toyota 还昂贵！

那么，　GM 的车是比 FORD 的好一点点，还是好很多？ DRAUTO　有何建议？
* L5 q# b& I! ]3 L8 }4 ?/ i( F-----------------
没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM
$ K7 a( g' K- E
# z  r2 U* J' a5 w  b. ^* [/ H[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]

大米粒儿

原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表
油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?

记得三年前有 ...

! t' C% K4 V% y2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
4 G# q6 C3 z$ a  `* m8 p8 F---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.

check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了
3 ^. K3 Y* |0 Z! k---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题，Fuel Injectors work smooth.
9 l/ D" |. {! p
检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
---- 略低于 ７００ （D档刹车停止状态；　P档是８００）似乎以前一直是这样子。
7 x/ B: P! J( z" Q! I. j
那个车行帮我检查的人说，有两个选择：
１，在做一次　Engin Tune-up, 换好一点的火花塞，可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的，到现在也就开了约１万公里。问他如果是火花塞问题，为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升，他也不解释啥。
) m$ f5 k% o5 V- x( n. S, {２。进一步检查　EGR insufficient flow　的原因，但是不好说要花多少时间，也即不好说要花多少钱。
/ C- }/ M: ?8 _* j: u: j0 _: w当时我不明白 EGR 是啥意思，问他是不是　Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是　Exhaust gas recirculation (EGR)。
4 S/ l* K1 ^5 o9 Z- H根据以上两点，现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。

4 d4 t) a% ^) @6 k/ {* V0 D请张先生根据以上信息，在帮忙分析分析。
另外请问：如果不修，就这样开可能会怎样？在阿尔伯塔省，在更新车证时，超过１０年的车需要检查尾气排放并合格吗？
0 C) X7 N7 a: i2 Z多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉！

drauto

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
: U# ^1 u. D" L  \1 I3 \2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!
0 M5 M% }/ v. {2 v: P, t" x9 B
' r& H* `3 l" b) t1 R你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!

什么车?

suying4131

请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题，CT的技师说，需要更换或修理，谢谢。
$ o, A/ R6 A! I: A----------------------
# X; ?* j5 p5 o+ V0 T. C. Ocaliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100
; E" x- N$ D7 o$ B7 z
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]

tnds

谢谢回复！还想就733楼的帖子继续请教：
" M2 Q( b5 L& N3 o# Y7 @& z, S" \9 w1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
' S$ P# j7 r9 C; q* i2 t2 t8 O+ \请问我下一步该怎么办？譬如应该立即去检测？保养？还是因为只亮过一次，观察一段时间再说？如果需要立即去检测或保养，应该去哪里呢？一般的修车行都可以吗？
2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因？影响大吗？需要立即找地方检测维修还是无关大碍？
) j' X( l: ]' z/ q% X2 j( t谢谢！
' K$ e7 E1 w# S) o0 |-------------------------------
6 f8 H! L; t, s9 V( S' E2 B5 w! l1----观察一下了
7 ?- L# S4 D5 a2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定

5 C. m8 m& r& B! M3 V[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]

tnds

谢谢回复！

北方熊

今冬最冷时，未插电，至车无法启动至今。。。

' c! d9 ?2 z/ ~: L5 O. I, c能是何原因？？有何办法能恢复启动？？
----------------------------------------------------
" A1 ^4 W+ |9 ^0 y
' T! L- q# V0 L最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.
处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.
7 f3 ]5 ]  }# K) A6 Q; g# C3 m/ N
+ C  V+ v9 @, l7 f9 ]keep cranking 可能烧掉starter
, v/ {" }8 ?. z9 _% q6 L- P, j7 n" G6 h( F
7 C* y3 M' I- r( t7 k$ Y[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]

suying4131

thanks

北方熊

llili

Hello  Drauto,

My car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!
-------------------------
5 H/ E! v9 }( ?; @8 Cfor appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]

大米粒儿

[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表
" a% n! J- N) h8 n3 u, R/ w回复 735楼
5 F+ j  b! _. ?! m4 p$ {1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  （P档是８００）  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
-- 是否有必要修，或不修有何影响？ {才知道，怠速的意思是P档，而不是D档刹停状态（这时是700）}？
2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了
8 n, ^( [" H# e+ ^1 }. H你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!
9 ~/ B( e) n4 h$ @- ]5 H-- 想和你联系修车事宜，你的电话总是没有人接听。请问如何联络？
. Y/ P' X' [3 d: h2 |  F8 {3。什么车？
) |/ B( w  n7 u-- SATURN SL1, 97年，18万公里
/ ^% h9 ]! L' z/ F" E" z
  G2 J( Z! x# R0 F! u! }Already many thanks.
---------------------------
怠速700 正常的.
EGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]

今晚打老虎

最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
3 ^, _# }1 {3 T* O, G% }: Q
今天再次热车，机油灯仍是时暗时灭，热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中，机油灯偶尔会亮一小会，但是不持续。
下来检查车的尾气颜色，是正常的白色，没有黑色的尾气排放出来。

请问这种情况正常嘛？
% I9 O4 m( X( ?) {----------------------
排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).
) E# `( |) K; H! G! Q4 U+ s! k$ w
机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]

tomgod

你好，不知道你还记得我么？
/ r6 e( F6 _, B7 x/ Z我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音，如果略踩刹车则声音消失，如果车运行一些时候声音也消失（基本上是车里边暖气开始工作以后，起码在路上跑了１０分钟了），高速的时候因为这车本身噪音就较大，所以听不出来。
如果直路上不发生这个问题，那低速左拐弯比较容易出现。
请问大概是什么问题，影响行驶安全么？
7 W$ l+ m! M5 b/ m2 w6 Z5 m----------------
8 u9 x' Z% u0 s" y2 usorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]

GOOdLE

我的车时96年的chrysler，这个冬天一直都需要10分钟的热车时间， 要是热的时间不够的话，等开了约一分钟车子就不走了， 即使加油门也不走，加油时发动转速加快， 但就是不走， 得再等一会， 约等到总时间为10分钟， 又可以正常走了。
# s% H9 X) y2 [3 q$ W6 `& d( z很奇怪，总怀疑有什么问题。 非常感谢。
$ t: t  k% p0 F% o1 E- c
4 D, e) C* _1 w# B3 W. C1 d: M-------------------------
  Y# f3 H3 `1 a% |% d估计是transmission 内部的问题!

[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]

suying4131

张旭你好， 请教你一个问题，有时刚开车的时候，方向盘里边有噪音，特别是 刚加完油，操作方向盘时，里边发出滋滋的声音，但开了几分钟，声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候，里面发出咯咯的声音，你估计这是什么毛病？谢谢

( B2 `8 b4 l) w/ S6 U----------------------------------------------------
操作方向盘时，里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分，仅仅转动方向盘，如果  滋滋的声音   发生变化，就是power steering pump 发出的声音，在温度很低的时候，这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。
6 {8 q$ ~0 G/ ]9 w- a8 o0 }2 k4 v
咯咯的声音 ------可能是bushing 松了，具体不好判断。
0 v% h9 I' }) w1 e  G" W8 k
2 @( p" ~: A0 g1 o[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]

今晚打老虎

原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表
最近因为天气太冷，前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭，热车一段时间后这种情况消失。
  i$ j5 |2 ^$ {; H后来开了一趟长途车，回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑，好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。

今天再次热车 ...

$ Z# `# ^( j9 L  r/ ^/ f3 J谢谢回复！
3 n; w0 j2 L, R! Z不过似乎已经晚了，今天路上出毛病了，发动机“哒哒哒哒”的响。
  C$ \1 l* i* }5 ~0 w经检查，机油全无。修车的老外说发动机已经gone了，要修必须换一个。
我的是94年corolla，换1个2手的发动机加上手工，要2000多。说是修车还是把车扔了，让我自己考虑。
给车灌了几升的机油后，我后来在高速路上一路亮紧急灯，70～80这样的速度开了40多公里，倒也把车开回家了，唉。
) b' j9 H& U- G; A! h* x$ w------------------------
& a: R! Z. A6 K" S  g, x
* v+ y6 B3 G( z. j教训：      在没有机油的情况下，发动机会在几分钟之内报废掉。

3 o: C1 o2 E9 t9 ^6 {7 V给车灌了几升的机油后，。。。，倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗？ 祝你走运，哥们      ^_^  新年快乐
1 @/ i- h4 L5 Q
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]

tomgod

这两天发现冷却液有点渗漏，大概就是停一晚上地上有几滴吧，打开盖子基本看不见了。
买了瓶stop leak grn coolant灌了下去，是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？

4 a7 W! B3 @6 f( f" G-------------------------

stop leak grn coolant  - 基本上不管用的！
是不是还要灌些什么呢？把coolant灌满么？ =------ 其他的你不需要什么，不需要把coolant灌，他会overflow 的
5 g  R' ~4 J( ^4 {
5 n; F% k$ O  N3 }* L# }! ?[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]