 鲜花( 0)  鸡蛋( 1)
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原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表 . \ q* t8 u1 g1 H
早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??
, r# d9 s; b$ n& Z) A2 }车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
* c* n: I" t0 Q% F急。请张大侠指点。谢!
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! _5 `! h. |) Z3 k" Z张先生您好,
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, z1 D4 b* _! g- |! {9 }0 e* m还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。" A: |5 r8 i& o6 G7 S3 X' b0 X) G
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闲言少叙,书归正题:. v. a- @4 X. X
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97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
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( e! D$ H1 _; k时间巧合方面:有两件事同时发生:
' D9 M' o, S4 w1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
: P' n7 g2 t4 w; k. p8 C: n" z2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).! L4 |: d' P9 ^( x0 T" k; k
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就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!# \9 T3 i# q& q* M: k% K
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帖回正题:7 o2 K$ g6 |6 h! k5 y& Y
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(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
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8 z. V0 k7 C" _刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?
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可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?
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# J$ e; J1 B! b; y% p5 R记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常." j* N- y5 ^8 c p$ ~
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.0 K- _" S4 D4 J0 B
对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。
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3 Z0 H$ u% K+ i1 J2 {------ 仰 天 长 叹 ――― 这 是 为 什 么 ?0 @# R1 }+ q% G- y; U
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1. 我是否该找那家修车的师傅问问?& \4 V- Y) {2 B8 q8 V
2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?
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( ?; Q# p3 a' h0 Y6 K" {一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓?
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后续报道:4 c3 D6 @/ F3 K2 G
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- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。& _ j3 j" ` @- g4 v/ r
- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。
8 _+ a& U. r' l9 b0 r- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km? $ \9 H" _1 X: k5 C/ U' [
- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。
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. Q2 t( ]% N+ U. z9 A+ ~- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使 空气-油 的混合比变化而导致燃烧效率下降?7 C" ]$ ~$ K4 @6 \& k
" A$ x V, i+ z+ P- a恳请张先生释惑!& H+ j' [4 I- G3 U. x* l6 J$ I$ Y
2 M" T, z5 L" U' U7 X4 M g[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ] |
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