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楼主: drauto

关于汽车,如果你有什么问题。。。。

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发表于 2008-1-23 20:43 | 显示全部楼层

请教drauto 有关四轮平衡

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多谢drauto今天把我的车修好了。还有一件事想向drauto请教一下,右前轮换螺杆螺帽,不知四轮现在是否平衡,如果没做平衡,开久了对车子不知有啥影响? 再次感谢!
9 @, y8 c" r3 \3 q+ D0 y% h. X3 O-------------------------------------7 {9 F$ S3 d$ ]; I
影响suspension and wheel bearing! 通常的症状为: 速度高于40Km/h 的时候,产生  有规律  的噪音!
% Q; l* [7 r: i2 C  G0 h# x" q+ a* w- w5 ]# J3 V
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-23 22:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-23 22:54 | 显示全部楼层

COLD WEATHER STARTING TIPS

SERVICE INFORMATION
+ `: f3 y1 H+ Q/ `2 _# b0 vIn case a vehicle is hard to start during cold weather, we suggest the following. r4 x; K8 k4 S. ~. y
procedure.& G! N3 C! J4 T+ Y/ _
l These steps are a review of the procedure outlined in the Owner's Manual.% t- q$ h* I0 w- h
l Use these steps when the weather is cold and the engine is hard to start
. e. t) j* U. S( \. {1. Press the accelerator pedal down approximately 1/3 of the way to the floor.
' F8 \2 p0 G0 P2. Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.% F) \4 d, W% D4 J$ M5 d) ~0 {
3. Once the engine has started release the accelerator pedal.' c# U! n) v; f
4. If the engine does not start within 15 seconds, stop cranking, wait at least 10
/ W  f) Q4 ?" g4 H9 S8 R: k% L$ ]seconds. Then repeat steps 1 through 3.% k8 O4 ^* {5 z. {2 Q& l% ]& y! d
Once an engine is started in cold weather condition:9 u- _" A3 u# a
l You should keep the engine running for a minimum of 2-3 minutes before shutting it5 [7 X- a. \- R8 V' A
off.. t9 j- a) G9 J) Z+ O2 b1 ?. }
l Starting and stopping of the engine over a short period of time may make the vehicle8 X% i- l1 h8 [: ^: ~' f
more difficult to restart.
: h% Y8 V3 R8 H0 C1 X4 X' G: ql It may also adversely affect a vehicle's fuel economy.
( b9 @1 R# q4 V! zAnother factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness; ~5 P! |- L% \, n; h" i
of the oil that is used.  o5 v9 |- O+ x& x
l SAE 5W-30 viscosity engine oil is preferred for all temperatures, all year-round for% C0 x8 L, |2 @
most models.& {4 F! O+ t) f9 |- Q; o- I
l SAE 5W-30 viscosity oil makes it easier to start the engine and maintain a stable
" n9 l- I  |! x. `. Uidle during warm-up
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发表于 2008-1-24 00:01 | 显示全部楼层
原帖由 今晚打老虎 于 2008-1-23 00:02 发表 : p: s$ F4 w. d! o
新买的汽车GPS车载充电器,插进点烟器后冒烟,直接down掉了。$ v+ j( H4 q, l# [+ H
试用车载打气机、车载吸尘器,正常工作。
9 s- P9 _5 s% O: G3 k4 [8 S拿去商店检测,GPS的车载充电器已经损坏,重新换了一个未用过的。' i5 I2 r+ _* D4 b7 e  U
插进汽车点烟器,再次冒烟,不能使用。0 ]; b, h* _4 A% L
...
, g" l4 ]; e6 E' n

" K" e: t7 _4 C6 E  _谢谢解答!  V5 W1 N4 |( p2 M; k5 b. l8 p
但是如果比较发现确实是有差异,那该如何调整呢?% @$ P# x  G+ K! J
我曾经借过别人一个GPS,车载充电器插进去,也是不工作,但是没烧毁。2 u- k& x! O7 r# u
拿到朋友车上用,又能正常使用了
0 a) [3 ~3 Z5 O& ]) s  N--------------------------------------
3 O5 e. g4 Q; z9 Y. G" i如何调整? 见不到具体的东西,很难说! sorry
& y3 a5 ~* V6 u2 X2 T+ c: W7 E4 E( F: }! W% ^- U6 P6 q$ Q
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-25 23:09 编辑 ]
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发表于 2008-1-24 13:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
DING DING
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发表于 2008-1-25 16:58 | 显示全部楼层
多谢drauto.
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 楼主| 发表于 2008-1-25 23:21 | 显示全部楼层
从汽车维修的角度来讲,新车不要购买 ford and Mazda, # |+ w7 Y3 p+ r" A) {
Ford  : 太多的stupid design, 过了5年的保修期,很快就有内容坏掉
+ U: A& i+ g( J$ nMazda: 和FOrd 有许多相同的设计,它的零件比Honda and Toyota 还昂贵!
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发表于 2008-1-26 11:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表
2 R3 }4 t1 A6 P/ Z. V* f早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??$ K6 e0 L, G. Z6 r* W
车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
9 E9 b: C/ I9 U$ T急。请张大侠指点。谢!

1 R$ ]8 J2 }( m) i! Q7 S( d- R
, T+ Q; N5 x# q1 [5 Q8 Z* R' M" y张先生您好,
) @3 c4 G$ U" z$ h: n9 T5 u: I  n- m. F% j6 o1 V$ j- y
还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。% z1 x' `7 N# _1 F( l( o' Y
! q8 l! a! [8 ?
闲言少叙,书归正题:
3 P# E2 j3 V( P' [! ]( l. W% D- h
5 B# q5 ?3 o& D1 ~  C4 T, p97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
/ s' V6 g7 L. j4 s9 D
! p  K3 @3 Q3 a, C; ?3 |时间巧合方面:有两件事同时发生:
, l0 V) c1 c- j  ?% G# z" G1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
' {/ p% n. s0 `! G2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).
" k4 [8 z3 ^+ G* [- N/ H' ?5 E3 A! H( S% @0 ?
就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!
' n, a5 M) o9 p$ C" ]3 f- U9 K% d. w
帖回正题:
$ H8 I' C5 D; F  y7 p* y; N6 n  K6 f
(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
: ]" w' J) x' q9 n9 q, I% x0 R7 ^5 Q9 y2 y* m
刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?
, {) F9 A  U+ [9 N9 V3 |. U
' l  G1 ?; l& F7 K1 @4 m可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?
3 [& e" f  E3 T+ r
0 i- Y! ]* G- j; Y2 u记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.
' j3 w* Y4 u+ l, R2 ^; Y但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.
9 K4 Y  B% K6 J9 V+ }7 }对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。
; v/ J- o' s6 f4 T4 [) \8 \
, v6 X' j# b. b3 E9 p: k------  仰  天  长  叹   ―――  这  是  为  什  么  ?
/ R" T$ r% v) f) n! c0 p; M6 T2 V4 |3 N2 D7 {
1. 我是否该找那家修车的师傅问问?9 R- J1 @$ \( z, G, s) [
2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?
4 N9 ]5 T8 k! \' W- T- x! P, h9 {
( K9 H  x' X$ l1 G3 m, k一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓?  ( S0 v7 Y$ |. L
* ^! M7 ]$ |: U& D; P
后续报道:
. Y3 [/ p% P; [# _9 N* J: J0 @, }- t% ]: Y' X
- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。
' F8 x4 e7 l. Z1 X) t* ^- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。
: Z% y! _$ H( A7 p1 ?: g2 d  o- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km? ! M" q) d' \) Y8 O
- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。
$ A, L% M7 l- o0 A
- }# R. d, c* x& C$ T  L. I( B3 f* M" @! E: H/ W1 X
- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使  空气-油  的混合比变化而导致燃烧效率下降?
. o1 U) T2 \: O3 }( u4 g. ~$ ^
- o# R$ E( ]2 c+ H7 H6 K- d# |恳请张先生释惑!
4 Z9 i) l/ b5 s* C" u/ u+ q" ?3 t; k+ h8 r2 N- O0 R4 l
[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ]
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发表于 2008-1-26 21:16 | 显示全部楼层
再补充一点:service engin soon 灯今天又亮了,这个灯在上次修完 starter (即油耗跳跃增加)后 大概 3 个星期就亮了2天,自己又灭了。 做了 gas injection system and throttle cleaning 在后没再亮,到现在有一个多月,今天又亮了。俺感觉似乎和油耗跳跃增加有牵连。
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 楼主| 发表于 2008-1-26 23:33 | 显示全部楼层

727 and 728 楼

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常
  J: m  q+ h: C+ l+ H$ c2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?
# ]4 {2 {+ Q7 L6 g' J' [8 [  a. M( ?4 E. d+ x3 T8 N
记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常 ------------3缸运行 是不可能的,这里面肯定还有别的内容!
- [; v* R6 V3 C! K. P: T) X  ~  ?! S% q# ]  C, ]
更换starter 和battery 和油耗没有任何的关系!- o4 z# Q5 D0 I& @! a2 Y# f
! K# y/ E, w4 }+ G2 k5 n
建议你check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了,油耗增加应该和service engin soon 有密切关系, 我80% 把握你得到的DTC 是: fuel system too rich!,$ ~/ d4 }6 y, X/ `% y+ U5 O

7 f( w$ I5 f* u+ J( ~+ P检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?
% q, K; ^7 E1 I5 C$ [& ?然后你在给我电话,或者再这里发帖9 h/ U$ ^  Z5 y9 k3 o

4 ^! c" P% w; E* G1 V$ v# |[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-26 23:36 编辑 ]
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发表于 2008-1-28 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问落地想马上买辆二手车代步可以吗?就是想去拍卖场拍一辆,能上保险吗?
( o/ S  A2 O- M9 x" u7 q+ {: w---------------------------
6 N8 }6 m/ o  g- {' ?- @) l8 p% u买车可以,但是,你必须有 有效驾照 才可以上路
) g5 Q/ q( K& Z" c( E! Y
$ M: i4 M" D$ B0 Y9 S, Q" Y/ y[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-28 18:53 | 显示全部楼层
DRAUTO, 我想换一对车前大灯,如果我自己买灯,你可以给安吗?大概费用多少呢?谢谢!!
0 a* |0 [) E- O, K" C: O7 h: [----------------4 }+ e+ X, Q& s5 G$ c1 k# R
这里仅仅讨论车的问题!谢谢
' H1 L0 B! g, Y4 u+ i7 M$ S2 ^' S" I, U
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-28 23:12 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 01:34 | 显示全部楼层

回复 730楼 的帖子

国内驾照可以临时开一段时间吗?
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发表于 2008-1-29 02:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
张旭,你好!最近又碰到两个问题请教一下:+ {" W  A" ]- S( d& U& u
1、我的serving vehicle soon 灯前几天亮了一次,再次发动的时候就灭了。有朋友说是加油或者机油的原因,我觉得都不太像,因为加油只在一家加,机油我检查了也没啥问题,想请教你的看法。
. g/ {8 A- G: [3 T2、这两天天剧冷,我昨晚和今早发动车的时候听到两次奇怪的尖锐的响声,每次大概有1-2秒,请问可能是啥原因?
+ b5 y7 b5 ]# T) V0 N9 ?% [谢谢!% S! R# T" i( ~1 G. r4 |% |% o
----------------------------
/ C" V* J: Q2 v9 H" I1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因
3 T7 u7 u9 n5 v3 L2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音
$ ^' k% @7 t3 J1 u; H+ n4 F$ H6 u/ c! {6 Z- u; n
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:53 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 21:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 drauto 于 2008-1-25 23:21 发表
! n0 f+ p- _* d, ]5 N% J3 p3 r. z从汽车维修的角度来讲,新车不要购买 ford and Mazda,
8 `6 V' W& [3 vFord  : 太多的stupid design, 过了5年的保修期,很快就有内容坏掉
7 t+ U7 P! x* A7 X! L7 Q3 FMazda: 和FOrd 有许多相同的设计,它的零件比Honda and Toyota 还昂贵!

; u& H$ v. s% g2 K$ i$ `  E( T+ {1 O6 G7 K6 p; X
那么, GM 的车是比 FORD 的好一点点,还是好很多? DRAUTO 有何建议?
6 i# \/ e& @& [9 G2 c+ @# j-----------------/ a& f0 Y* N" H8 G
没有办法量化, 但是我建议我自己的朋友购买GM& l& J( ]0 m: \: i* p1 I! H8 K9 f

7 ~7 S# F3 Z) o2 c& F% o" K[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-30 22:55 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 21:27 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-26 23:33 发表 8 Q1 q# K5 H  ~, t, c! J
油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km  --------对大多5-6年以上的旧车都可以认为正常& U% ?; l0 }9 Q( J5 e4 i# {
2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?" F# ~1 y0 q4 ^& \, ]) M* l

& W6 Y8 M! g" b8 g  |) _0 v记得三年前有 ...

) _& c, m9 ~" X$ l6 a  b7 j, h$ k

% L3 z/ `8 `. p9 P! \2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style----啥东东?1 I6 Y# k$ ~! q0 P
---- Fuel Injector Cleaner with Gas Line Antifreeze.
) L" }# d, t% E$ I: K: _$ F- q3 l2 e7 |3 ?% a+ r- S1 G9 k
check 你的  service engin soon, 拿到DTC再说了
0 o: R9 y/ ^. ^- P. }! `; n6 i---- P0401, EGR insufficient flow. 没有检测到其他问题,Fuel Injectors work smooth.
6 x! p+ K6 m& i2 ?* d* c) c5 p8 z# g: C  v3 I+ W* R3 l
检查一下: 热车状态下,你的车的怠速是多少?  RPM = 650?  700?  750?% Y9 b4 F6 A+ V! S" J8 o
---- 略低于 700 (D档刹车停止状态; P档是800)似乎以前一直是这样子。
9 Z" }+ _. p* j/ A) r8 l' p$ O' a& F6 P" V
那个车行帮我检查的人说,有两个选择:4 p# j: L! F$ q$ ], p$ n
1,在做一次 Engin Tune-up, 换好一点的火花塞,可能会解决这个问题。其实我半年前的 Engin Tune-up 就是他给做的,到现在也就开了约1万公里。问他如果是火花塞问题,为什末油耗会跳跃式而非渐进式上升,他也不解释啥。
! T, t7 I8 j* w$ I+ K2 f2。进一步检查 EGR insufficient flow 的原因,但是不好说要花多少时间,也即不好说要花多少钱。, C: b' T+ t2 E' Z: H0 L* v( Z
当时我不明白 EGR 是啥意思,问他是不是 Fuel System Too Rich. 他说是。回来后上网一查知道是 Exhaust gas recirculation (EGR)。
" r& o3 W# O2 G. y/ R2 D  i根据以上两点,现在也不确定是否该把车交给他继续查故障。更不知道需要填进去多少大洋。) S! G- h9 H6 ?1 H1 P7 |% F

" _3 W0 N( z4 ~3 h! l请张先生根据以上信息,在帮忙分析分析。
/ \" j$ o9 k9 K& C, b3 ~另外请问:如果不修,就这样开可能会怎样?在阿尔伯塔省,在更新车证时,超过10年的车需要检查尾气排放并合格吗?2 t0 R" m0 w: r1 o( j% Y; I4 z
多谢多谢。感觉这个车似乎是根鸡肋。唉!
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 楼主| 发表于 2008-1-30 23:07 | 显示全部楼层

回复 735楼

1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  (P档是800)  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
( B7 @; U5 }9 m" d6 D& u9 l2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了,!! `, [" Q6 V4 p6 B3 o4 s

. m9 b; [& T2 O你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!6 b4 p$ n- n% S* O- {
3 E2 M# t4 \  r8 _3 Z4 d& D5 X% I
什么车?
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发表于 2008-1-31 00:15 | 显示全部楼层

caliper?

同言同羽 置业良晨
请教张旭,什么是caliper,我的车这个部件有点问题,CT的技师说,需要更换或修理,谢谢。
7 g* b$ L6 F) \. a2 B( Z----------------------
$ U, s( ]( ]5 j# ?4 n$ j  Mcaliper 用于对刹车片施加力量的一个液压部件. 通常是根据brake pads 的磨损情况判断它的好坏! parts价格大概在100
* ?7 u$ d3 s8 W6 ]" l
' o) h* a8 E$ R5 c[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-31 15:41 | 显示全部楼层
谢谢回复!还想就733楼的帖子继续请教:
* B' \- o; l) N9 `5 c) G5 y; v. k1---serving vehicle soon  90%和  加(汽油)油或者机油  都没有关系! 应该是别的原因4 I* o( B  B: X
请问我下一步该怎么办?譬如应该立即去检测?保养?还是因为只亮过一次,观察一段时间再说?如果需要立即去检测或保养,应该去哪里呢?一般的修车行都可以吗?
; D0 |" n6 G) P5 q* q2-----尖锐的响声 -----最大的可能是皮带和power steering pump 发出的声音% E. e$ Y' y; h5 n) l
请问这个是因为那两天太冷的原因还是因为我的车自身的原因?影响大吗?需要立即找地方检测维修还是无关大碍?1 k# w( h; D7 B- U
谢谢!* x) a1 J( S! C% u' J( \5 m  Z: c( f
-------------------------------
+ b7 C, \& c1 K0 S8 ?6 T3 J( C1----观察一下了8 N& r- F4 C; s0 F
2- - 如果声音持续不断, 应该修理,如果只是短短的一会,冷车时候才有声音,你可以等天气暖和再决定2 B0 r! D! r- U( K: \

% _% y; h  l. L6 z[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-1 00:13 编辑 ]
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发表于 2008-2-1 01:05 | 显示全部楼层
谢谢回复!
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发表于 2008-2-1 22:55 | 显示全部楼层

紧急求教!!!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今冬最冷时,未插电,至车无法启动至今。。。
( X: w. v) f+ Y+ j, k) }
: D; l- p7 T, t  v能是何原因??有何办法能恢复启动??
/ a  n- F: @* g& y' U. L6 }----------------------------------------------------
' Y6 J9 j+ X' o2 T5 n  R- H6 j* k
* M0 i- h. T, W- p* N最大的可能是电池marginal/weak. 你keep cranking, 导致engine flooded with fuel and 淹了火化塞.* H; }9 i" K. |6 t; }9 m
处理的方式是:取出火化塞,等最少2-3小时,然后装回火化塞,试着启动,程序大概是这样,但是有很多技术性细节,你最好等天气暖和在处理.
5 A% w3 i' j5 j1 _3 `% ?) u) N# E' D6 s' V
keep cranking 可能烧掉starter" e9 i+ A: O, k) E! N

) {/ i& }% m: r$ \3 \: Q8 H3 C[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 00:41 编辑 ]
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发表于 2008-2-1 23:20 | 显示全部楼层
thanks
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发表于 2008-2-3 12:44 | 显示全部楼层

感谢!!

同言同羽 置业良晨
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发表于 2008-2-3 16:41 | 显示全部楼层

回复 736楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
Hello  Drauto,% T3 V2 K0 B. U/ o

% ^" E0 X! u4 K$ {. z% Z8 Y% r' nMy car is KIA RIO, year 2001, 200000km. I feel my car roughness while running and hard to acceleration recently. But it will be improve after running a while or warm up my car for ten minutes before driving. But the check engine light and OD off light were all on today. I am wondering if I can book an appointment with you to have you check and repair my car in your shop. Thank you very much!
1 v0 r; t% v# C' w- M-------------------------0 W( h* B9 M/ T, [  A8 k
for appointment call 414 6665. 询问价格后,再决定, L( i. I9 V- v* M2 q' x" o
% o+ ~; L8 k6 N
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-3 21:41 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-4 22:21 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 drauto 于 2008-1-30 23:07 发表
  a8 [# o' P) f; J1 V7 E: \回复 735楼 # z! u  w" S5 v+ \6 j$ _( M$ J  N7 o
1. 热车状态下,你的车的怠速是多少?  (P档是800)  高了一点点---- 可能是有地方漏气,或者有一个传感器感应值有偏差.
1 _, j2 K) J- C-- 是否有必要修,或不修有何影响? {才知道,怠速的意思是P档,而不是D档刹停状态(这时是700)}?
6 k" J4 ]7 E; H$ x9 ^  k2.   P0401, EGR insufficient flow --- EGR flush, 有地方堵塞了0 G5 i* e/ R1 K( b! D" \
你说的那个修车行应该是不会做这种活,   其实,很简单!3 d& C6 O  r/ q+ x8 o0 G
-- 想和你联系修车事宜,你的电话总是没有人接听。请问如何联络?3 T7 s; R5 Q1 E8 L: d
3。什么车?
% u9 t( c. m+ o. _2 ~  }-- SATURN SL1, 97年,18万公里8 X0 ]- _" n( U. m6 N5 y) T! W- `

; r' K" u+ J8 A/ W' uAlready many thanks.9 {1 E8 c% _6 }+ e2 e' |5 y- h
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( c9 d: V4 ]5 g. C) A& E0 A( ~: m5 {怠速700 正常的.( t) y7 L  t0 t3 `
EGR insufficient flow  再本省没有什么影响,如果EGR 流量too much, 就会影响发动机稳定性.你也可以不修理,
! B* ^4 y7 V) b& h) v& }+ ~. T/ ?
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:24 编辑 ]
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发表于 2008-2-4 22:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近因为天气太冷,前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭,热车一段时间后这种情况消失。5 s9 e) y5 w# j; n$ t2 c
后来开了一趟长途车,回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑,好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。. M0 [; O! @' S8 D9 V4 p) \& C

/ F. K7 h+ A3 m1 Y- t4 {9 g今天再次热车,机油灯仍是时暗时灭,热车一段时间后又消失。但是在行驶过程中,机油灯偶尔会亮一小会,但是不持续。" _9 \1 h  P+ }3 w+ t
下来检查车的尾气颜色,是正常的白色,没有黑色的尾气排放出来。
2 {7 G6 V  g! k, @* Z) C9 Z! T; k. h$ D( E" R
请问这种情况正常嘛?. g( H8 j# J0 `+ b( d+ t6 m
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排气管上方的车体部分被熏黑  -  可能是烧机油 或者system too rich (too much fuel).
; ?  C2 M* `" G5 V3 e% h2 z" i; r) u8 m% T
机油灯仍是时暗时灭 - 检查你的oil level! if level ok, 建议你使用  合成机油.! Q$ V  U- N7 h5 j4 k3 a

, W2 L/ C. r0 a[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:28 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 11:32 | 显示全部楼层
你好,不知道你还记得我么?
3 J4 j+ ?' X) Q0 ?0 e' X' o/ B1 h: h. V; i我的车Ford 96 Aerostar现在在低速的时候有时候能听到左前轮发出有规律的声音,如果略踩刹车则声音消失,如果车运行一些时候声音也消失(基本上是车里边暖气开始工作以后,起码在路上跑了10分钟了),高速的时候因为这车本身噪音就较大,所以听不出来。
. _( x: {5 G6 @6 h如果直路上不发生这个问题,那低速左拐弯比较容易出现。# y0 H8 p1 E" M! V9 s2 P. {% q, D% i
请问大概是什么问题,影响行驶安全么?1 Z+ K7 B8 J6 I1 V7 V+ \+ P! T" t
----------------
  q, T5 R* g$ N5 B6 w. ]1 E! msorry, 我实在不好猜测什么问题.到shop 花钱看看了
+ K0 P# r9 s+ M4 @
' R+ `4 E/ N4 f/ r[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:31 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 18:37 | 显示全部楼层

请问DrAuto

我的车时96年的chrysler,这个冬天一直都需要10分钟的热车时间, 要是热的时间不够的话,等开了约一分钟车子就不走了, 即使加油门也不走,加油时发动转速加快, 但就是不走, 得再等一会, 约等到总时间为10分钟, 又可以正常走了。
! X% I% A7 a, j, _8 \& X很奇怪,总怀疑有什么问题。 非常感谢。" t+ T0 I2 v* j( t1 s8 s8 j+ b, D) H
# X0 A5 K" |" F$ o' w3 `. M
-------------------------9 A, x" m0 Z* P
估计是transmission 内部的问题!
- J) u3 o7 W: k1 A& y
. X( y0 Z: O/ L. m% T[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-5 19:33 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 21:12 | 显示全部楼层

方向盘的噪音

张旭你好, 请教你一个问题,有时刚开车的时候,方向盘里边有噪音,特别是 刚加完油,操作方向盘时,里边发出滋滋的声音,但开了几分钟,声音好像是又没有了。是不是方向盘系统有问题。当我拐弯的时候,里面发出咯咯的声音,你估计这是什么毛病?谢谢& Z7 }: ?' i2 c2 {( g7 G2 R! h
5 I, _2 `" l' |9 t$ z0 n  H) b
----------------------------------------------------& c& j' Y4 Y" L: x$ X
操作方向盘时,里边发出滋滋的声音-----------不要操作任何部分,仅仅转动方向盘,如果  滋滋的声音   发生变化,就是power steering pump 发出的声音,在温度很低的时候,这种情况正常。 这种噪音通常持续2-5分钟。
0 k# L  X7 ]+ z: C: P+ S6 D
$ _8 S7 i  h- I) k咯咯的声音 ------可能是bushing 松了,具体不好判断。
* @/ U. g2 ?; X% o, h% ?# E1 e! |& I+ r
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:14 编辑 ]
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发表于 2008-2-5 22:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 今晚打老虎 于 2008-2-4 22:43 发表 / S0 f% U3 A# F$ A7 ^5 F5 B$ b! l! J
最近因为天气太冷,前几天热车的时候发现机油灯时暗时灭,热车一段时间后这种情况消失。
& Y% [/ V( m6 A+ R' h$ c* \/ k后来开了一趟长途车,回来发现车尾的排气管上方的车体部分被熏黑,好像是烧机油时候发出的那种黑烟熏所致。
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/ T: f! i" v6 @& ^4 y- H今天再次热车 ...
( [/ _! P+ ]5 C. R

* ?6 I' K4 p: m; x谢谢回复!
6 h: a, b4 X, l4 C不过似乎已经晚了,今天路上出毛病了,发动机“哒哒哒哒”的响。" ]" F/ ~2 P5 |  m# M. ]0 {
经检查,机油全无。修车的老外说发动机已经gone了,要修必须换一个。
% U1 Z8 ^3 G$ I* C# u! C1 U1 N) G我的是94年corolla,换1个2手的发动机加上手工,要2000多。说是修车还是把车扔了,让我自己考虑。: m9 T: N1 H1 H! ]0 c
给车灌了几升的机油后,我后来在高速路上一路亮紧急灯,70~80这样的速度开了40多公里,倒也把车开回家了,唉。, |7 P8 S( f6 w" B! ~* P
------------------------' T4 s/ d/ h  j# l

# g# L  D0 s( j. l3 S# q" m教训:      在没有机油的情况下,发动机会在几分钟之内报废掉。
  \8 C. l% H- ~( [2 N0 j! X, W4 A! u: z- ]: _, M
给车灌了几升的机油后,。。。,倒也把车开回家了--------- 机油灯还亮吗? 祝你走运,哥们      ^_^  新年快乐- D+ ]$ l0 Z9 r" c; j  I! U6 S- E

* h* R7 B/ S% S0 F4 h  z[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:18 编辑 ]
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发表于 2008-2-7 21:17 | 显示全部楼层
这两天发现冷却液有点渗漏,大概就是停一晚上地上有几滴吧,打开盖子基本看不见了。
4 U: ^& G& `8 Q  ^# J% M" f买了瓶stop leak grn coolant灌了下去,是不是还要灌些什么呢?把coolant灌满么?. e! K9 f2 f% U2 A! L" a8 c

) F# d9 m$ l! L+ [; ^7 y-------------------------& Q* x& n; l! v& j5 p

/ O! l& Q; j7 M9 lstop leak grn coolant  - 基本上不管用的!
4 N% A  e1 n0 Z2 s  q# a" ^是不是还要灌些什么呢?把coolant灌满么? =------ 其他的你不需要什么,不需要把coolant灌,他会overflow 的
. J$ N* q, u- v4 }8 i
7 h1 ?5 ]! k. u( u; h[ 本帖最后由 drauto 于 2008-2-9 17:19 编辑 ]
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