 鲜花( 0)  鸡蛋( 1)
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原帖由 望网 于 2007-11-19 12:18 发表 
2 \' G1 f# P5 H" l/ S早晨点火是的现象:表盘灯亮,车灯亮,同时,电池符号灯亮,其他一切静悄悄,没有点火声音,发动机当然也悄无声息。我怀疑是电池坏掉了??4 B1 Z& K9 C, }8 O. p4 }( C
车的背景资料:97年 SATURN SL1, 04年初买来后一直没有换过电池。
3 x& b- ^1 R+ F* Q1 o/ q急。请张大侠指点。谢! / P# a0 h/ H3 \: n: }3 \( w
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张先生您好,
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还记得两个月前您帮我修的这车吗?(提示一下:您帮换了 starter 和 battery。) 有个问题,这两个月来一想起来就难免有些郁闷,之所以一直没跟您问,一是看你前段时间很少来答复这个帖子,估计太忙。二是怕您误解。。。
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& P! @& Y& j. Z! X1 W闲言少叙,书归正题:) Z! m( |& G3 O. h# {
: _- @- O: r% F! R9 ?97 Saturn,1.9L Engine, 17W+ km。 一贯的油耗:夏天7.5L/100km, 冬天: 9L/100km, 高速和市区混合开. 但是最近发生了[油耗突然跳跃式大幅增加的现象: 11 L/100km.
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7 `$ S4 `" ?6 b+ Q, L" F时间巧合方面:有两件事同时发生: ( x& f8 }. e6 Q) ~* ]; X' s
1. 车的starter 坏了, 找CAA 拖到车行, 换了 starter, 同时也换了电池.
. e% j" [* z& f$ e6 C( G2. Starter 坏之前, 曾经在油箱里加过一次 Canadian Tire 买的 Engine Tune-up (winter style).$ y b: w& d% u& x( Y8 }
! K& L+ A2 Z3 w% ]3 c8 N就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符 (本人有个小癖好: 每次加油都加满, 并且把4位数的记程器清零. 又并且, 基本是每次都等到油表指针到少于半格时加油. 这样就每次顺便粗略计算一下油耗. 您还别说,这还真对车的运行状况起到了监视的作用: 今年夏天,连续两次加油计算发现油耗增加,结果检查胎压发现右前胎只有26psi, 正常应该30,进一步检查发现:有个钉子!立马从后备箱里取出 Canadian Tire 买的 Tire-repair-kit 和12V pump, 10分钟搞定!―――― 脱离本帖主题了,不过,正好把此一点点小经验分享给看帖,既使不回帖,的朋友们:经常观察油耗很有用,Tire-repair-kit 和12V pump很实用!
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0 j* ^0 ^" m' \! Y) `9 Y' o/ n+ S2 T帖回正题:" s* z! h% z. S2 B
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(就在换完starter 把车开回来, 发现油表指示的剩余油量和本次加油后行驶的里程明显不符),接下来,开了几天,表针指到少于半格时,加油,计算:11 L/100km!!!
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刚开始以为:Starter 坏了后反复尝试启动,可能费了些油?CAA 拖车那小伙子好心地又帮我鼓捣两下,没成功,可能也费了些油?车行修车的时候说不定空转多久,可能也费了些油?$ U+ q2 f% C: r% W
0 d m) C2 w0 A, m `可是啊可是,在这之后 又已经加了两次油,计算了两次,11 L/100km!!!为了增加计算的精确度,这几次可都是在同一俄地方加的油啊.难道我的油耗就永远不再回到从前了???虽说这车随里程年龄的增长,油耗增加很正常,但是,为什么像这样突然跳跃式大幅增加?1 i r; K6 N1 ~7 |* K
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记得三年前有过一次油耗大增的现象:冬天12L/100km,一开始那个狗杂种蒂乐非说是正常,我就凭直觉不对,后来到车行检查发现:高压线断了一根,3缸运行!修复后油耗回归正常.( r! O) E8 i1 T) D. d4 H# U2 z+ K
但是那次故障同时伴有发动机转速指针在红灯怠速时有波动的现象,方向盘也有些颤动.可是现在,车子行驶方面没有感觉到任何异常.) U3 l! A! v8 N4 _; Q. {# f
对了,车子上次作 Engine Tune-up (换了火花塞) 到现在还不到半年。8 y7 j2 [. _+ ?
7 [- ~ \8 x$ l& B------ 仰 天 长 叹 ――― 这 是 为 什 么 ?
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9 V! J3 {$ u/ J5 f1. 我是否该找那家修车的师傅问问?2 u% @# o3 m; ]4 B8 Y
2. Canadian Tire 的 Fuel Injection System Cleaning 是否会有用?( Y$ T3 `2 R: o
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一点胡猜乱想:难道是用了那个Engine Tune-up (winter style)后,把哪里的油垢冲下来一小块,运行时堵到那个关键的地方了?就像人得了脑血栓?
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后续报道:
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- 一个月前,在 CT 做过了 Oil injection system and throtle cleaning,Air filter 也换了, 油耗没有明显改进。
/ E4 s3 `2 o; O; b4 H' o; q- Engin Tune-up 是在07年夏天做的,应该没有问题。
8 l2 k% `/ o$ W" Q, T. z ?- 有人说是刚好冬季汽油改配方,时间巧合到了偶车坏前的那次加油上了,但是以前的几个冬天,都是约 9L/100km, 为什么现在就是11L/100km? 8 T7 u: q% A- q4 b8 ~
- 如果说是车子变旧,里程升高,那么这个变化也应该是渐进式的呀?就在上一个冬天和夏天还是和以前都差不多,冬天9升,夏天不到8升。
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- 胡思乱想式的猜测:是否可能在上次修车时无意中碰到了发动机进空气系统的哪个东东,致使 空气-油 的混合比变化而导致燃烧效率下降?
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! p% x7 F0 D$ w9 d. l恳请张先生释惑!/ s2 ~- N5 N/ ^$ ?: v
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[ 本帖最后由 望网 于 2008-1-26 11:55 编辑 ] |
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