ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
ABS 会害了你我

四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。

ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

  U4 L' d$ I+ |% `5 u. |8一下：
1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
/ E/ z& n3 H( R4 N& }7 P* l4 u2。 ABS 会害了你我。 错的。

第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短
) e# k+ r& P2 J5 D
; U' y( R# q- G0 ^) O第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
1 m6 H6 X, ?0 s2 p# V, @路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

) h; t& \- _/ ~2 R! X0 {) ^
慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表
& A4 _3 R# E# }  i/ o

1 P' i1 d* ]! k2 Y; C慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

% O1 R# O0 J2 F; M6 j# i
; L) ~7 R! O5 d! E$ I最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
. h- e7 X0 B) e; F4 i8 b! b要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！
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原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
7 N$ a9 W6 l: ~2 ^! K9 w) Q ...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
  j$ b, l; h8 m! q知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

% X2 W8 ^9 L) O　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
  X4 U& c  ]2 p" p% G1 Q7 P5 ?知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

( m' N4 s7 q. |/ N
,ABS的原理讲的好
) J! D6 B* L, w& V' s6 d/ K但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
1 R( {8 i0 Z; h! T& k& P# O一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
& r: @+ h" {/ u4 h4 Y最明显的例子就是:
在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
% f$ D3 |1 `1 S. M所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

7 y) v& u5 K1 o

/ M- H" P8 m( k这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表
" F. b/ w6 j: x  ?$ n

. t, i! [# Y6 ?
这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
- a  C* K8 m/ P7 v/ u- c而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

& k1 F: m4 @% i- C

不知道你信不信
0 J- O( ^( P- u1 \7 O$ Q当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
8 l; W- n. Z. Z5 ^: k8 Y我亲身实验过
, m$ G) d! I3 P! l
2 j" C3 w1 e, Z* f8 i+ g你也可以试试
1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
2.找个没人的90度转弯
) [! v' D" e6 Z  z( r7 p3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
2 S" n: u& n/ r4 f* q. t4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
" o/ ?5 s$ F# b8 }7.踩一下油门
3 G( i/ m5 N( s. q1 j- m你会发现你很快就正过来了.
) m* L8 q* F/ O1 d- o: m
重复这个实验,不同的是
; d3 v3 U- Q$ c$ E$ L4.踩油门加速转弯
% s. ^- B7 Q, h: k1 R" f你会发现
- n& Q; }! f9 V7 t' Y5.根本不侧滑,只有点甩尾
- P9 [% J4 R& F0 o4 p2 z2 l2 O
自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。
, q* f( _1 J8 }4 W+ A( Z
路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！