ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
ABS 会害了你我
1 X( z- U& N* f7 Z+ A) K* V6 O9 F
& N1 u+ L6 f8 l# N' G四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。
0 z, ^8 Q, Z5 C. G! m+ ?
ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

# {1 X, e8 S/ [
8一下：
1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
$ Y3 X. H7 q: d+ v) z& Y5 A$ W2。 ABS 会害了你我。 错的。
! r7 [7 f0 \  O) q; P  [/ T
( P2 j# i5 V. w4 q$ l* G第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短

2 P# z$ i) }0 a% N& F& }第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
/ t$ S# G1 k; q路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

0 ]" ^( r# r* U* @+ R4 r; _
慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表
* d, V" s! w$ s; N6 j

慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

9 l& P( H$ [' o% N; `. ]! C
最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！

- n1 T3 J& [, \

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
5 W4 ~0 K0 ~0 d, D$ j% u. v知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

( y# A* Y6 C2 X　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

) X0 n0 K: U# e

4 }$ Y+ }6 L. ?4 I: U# S ,ABS的原理讲的好
但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
  ^) V# |# l& ]' `2 h* Q而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
7 \9 E( Q: j" w" V, R. ^% _1 g一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
3 A  M( M; S0 C$ F! }/ `5 d最明显的例子就是:
$ @- q! x; c5 E3 ]& J% F) C在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
) h! `- }5 C& `& x1 N/ b所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

7 T- @$ z/ x* v1 `
/ {  R7 z7 m# m& u" `
3 \, x, }. `/ d! Z# F  u这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表

1 ~& q* _# Z+ E' W- m' @

; |' a6 {2 k1 v% Q0 S+ D, m; U" W5 o这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

& P% |. v4 p; ^5 }3 m" C不知道你信不信
当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
- V+ D" v0 D  O9 c8 L, a我亲身实验过

你也可以试试
7 G# n! q& x# O; B, Z5 m1 U: h) W/ t1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
2.找个没人的90度转弯
9 Y9 S# a) a9 d8 P( r& M3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7.踩一下油门
你会发现你很快就正过来了.
2 f) s; F* x( _; d3 y
: Q4 {% k% J# O+ d重复这个实验,不同的是
5 V9 `  C4 q( z; }4 x4.踩油门加速转弯
' p) x4 L- `: i, k6 ]$ B你会发现
5.根本不侧滑,只有点甩尾

自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。

路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！