今天早上听到的KINGSWAY TOYOTA的新闻

xuxuelin · 发表于 2013-11-19 17:14

HANDY-MANNY 发表于 2013-11-18 22:48 $ {6 S: \- |8 s. Y9 ^( Q7 D
只买对的不买贵的

考虑过为何有的便宜有的贵？卖家都是傻子？

waterous · 发表于 2013-11-21 11:16

xuxuelin 发表于 2013-11-14 22:27
2 H. b9 p! C; O$ i2 h7 e同意楼上的，只要看过日本车和非日本的撞击事故就明白日本车为啥省油了

绝对的，有图为证：

gstudy · 发表于 2013-11-21 20:18

大概有钱才是硬道理？？？！！！如果钱多得没处花，买什么车还发愁吗？还用在这里争论吗？我就是买不起贵车，便宜省油就好，开车倍加小心，别拿自己的车当飞机开就行了。

小黄 · 发表于 2013-11-22 16:26

urspace 发表于 2013-11-13 09:28 ( M7 z& h1 i/ r+ ]5 Y( T
Toyota上季度利润比GM和VW加起来都多，聪明的人好好想想为什么。。
' I1 q6 r- \! U# ^$ C% E9 P6 ]$ k( M" q0 A( A; Q3 ?8 \8 A
从学business的角度分析，利润不是平 ...

盈利多说明品质高.

品质低导致回头客减少,市场份额下降。而固定成本无法下降,导致无法逆转的亏损,如GM只能靠政府保。

urspace · 发表于 2013-11-22 22:18

小黄发表于 2013-11-22 16:26 # [. ]: ]% t6 r' ^ q ^# |9 G) P a. Y
盈利多说明品质高.
- a& ~6 H( e. o$ d- J# W6 G! N, j- D" [; r, e2 Y4 w- ^. ^2 r
品质低导致回头客减少,市场份额下降。而固定成本无法下降,导致无法逆转的亏损,如GM ...

没看新闻？上季度销量前三是丰田，GM和大众，丰田的利润比大众和GM合起来都多。。。

这个和回头客，市场份额有什么关系？？？答非所问。。

小黄 · 发表于 2013-11-22 22:42

urspace 发表于 2013-11-22 22:18
3 m/ @1 Z% \. i1 n6 u8 O: z没看新闻？上季度销量前三是丰田，GM和大众，丰田的利润比大众和GM合起来都多。。。& w8 q. O2 m7 @3 r* V* s
8 b+ Z* ?3 O! n. g& _( p. I' ^
这个和回头客，市 ...

市场份额下降会造成亏损，你没听说过？

urspace · 发表于 2013-11-23 08:56

小黄发表于 2013-11-22 22:42 5 T/ P: n! k; Y+ w: @& w
市场份额下降会造成亏损，你没听说过？

理论和实际不同。。。你不明白如何分析case，没什么好说的。。

小黄 · 发表于 2013-11-23 09:09

urspace 发表于 2013-11-23 08:56
0 X- f! _7 ] k$ }理论和实际不同。。。你不明白如何分析case，没什么好说的。。

GM的case很多人分析过，不用我分析。

GM最强时占美国份额50%以上，现在占18%,而高峰期所形成的雇员规模，退休人员规模和工会福利难以减小。无解。

用户 · 发表于 2013-11-24 16:10

xuxuelin 发表于 2013-11-14 22:29
3 d/ E8 `% E9 D3 x7 e' Q6 o中国人有句俗话，一份价钱一份货，价钱靠谱了，还考虑过其他的东西吗

价格不靠谱的，其他的东西就有？未必

Ray-wang · 发表于 2013-11-25 18:27

小黄发表于 2013-11-22 16:26 4 W5 d. Q J) I- |. Z: Y
盈利多说明品质高./ a/ L, g- P& r
0 _9 ?0 n+ `; }: o! v9 z5 w
品质低导致回头客减少,市场份额下降。而固定成本无法下降,导致无法逆转的亏损,如GM ...

盈利多说明成本低或市场畸形化，不一定代表品质高，典型例子，中国的住房。。。。
如果盈利代表了品质，那布加迪这些公司的车都是垃圾喽，因为他们的客户太少了，总体盈利相对日本公司太微不足道了

Ray-wang · 发表于 2013-11-25 18:28

用户发表于 2013-11-24 16:10
( z( T. V3 F- C$ r2 @% u价格不靠谱的，其他的东西就有？未必

价格低于市场平均，质量保持市场平均，盈利那里来？

小黄 · 发表于 2013-11-25 18:44

本帖最后由小黄于 2013-11-25 18:46 编辑

Ray-wang 发表于 2013-11-25 18:27 4 f) M/ i3 r0 t% V1 r
盈利多说明成本低或市场畸形化，不一定代表品质高，典型例子，中国的住房。。。。3 K1 N+ q9 n0 p$ f9 x( B0 x& O
如果盈利代表了品质， ...

布加迪是大众公司的旗舰，目的是做广告啊。它能让你谈论，目的就达到了。大众公司的盈利自然有它的贡献。这个跟凌志 LF-A一个道理。

这个现象在手机领域也很明显。以前是诺基亚盈利最多，后来黑莓，苹果，三星。现在诺基亚和黑莓都赔的不行，你买吗？苹果三星赚的不行，说明产品不好？

小黄 · 发表于 2013-11-25 18:44

Ray-wang 发表于 2013-11-25 18:28 ( E4 c* q1 ^" ~0 J( K# o+ [
价格低于市场平均，质量保持市场平均，盈利那里来？

效率

用户 · 发表于 2013-11-25 21:24

Ray-wang 发表于 2013-11-25 18:28 / k0 S0 Y, `' h9 I2 E& J7 U" I; E
价格低于市场平均，质量保持市场平均，盈利那里来？

你找专家讨论吧，我没兴趣讨论理论问题。
价格离谱，服务又差的，没少遇到过。

waterous. · 发表于 2013-12-2 23:09

小黄发表于 2013-11-25 18:44 ) ~% q8 s0 j! z ~& P
布加迪是大众公司的旗舰，目的是做广告啊。它能让你谈论，目的就达到了。大众公司的盈利自然有它的贡献 ...

那你的意思是以前诺基亚盈利多,所以说明品质不好?现在盈利少了反而品质好了?哈哈哈

waterous. · 发表于 2013-12-2 23:09

小黄发表于 2013-11-25 18:44 1 U+ o' L8 k& a. l9 x- ^
效率

你怎么知道是效率不是成本?

小黄 · 发表于 2013-12-3 08:48

waterous. 发表于 2013-12-2 23:09
5 E; B* L' G% {+ g那你的意思是以前诺基亚盈利多,所以说明品质不好?现在盈利少了反而品质好了?哈哈哈

您需要提高阅读水平.

waterous · 发表于 2013-12-3 09:32

lili777 发表于 2013-11-16 22:22 / G1 z7 f9 T- Z$ r5 s
我新买的Toyota2013玻璃在高速被小石子碰了一下，现在有一条很长的痕了，他们的车好像没有想像中的好。

我同意你说的丰田质量没那么好，但你用玻璃来证明质量差到底是黑丰田还是秀智商下限？你的车轱辘扎带也怨丰田质量差？

waterous. · 发表于 2013-12-3 21:07

小黄发表于 2013-12-3 08:48 3 T0 A% ~) J+ j7 S$ Q
您需要提高阅读水平.

您需要学习基本逻辑

xuxuelin · 发表于 2013-12-11 13:30

waterous. 发表于 2013-12-3 21:07 % y! r/ H4 \; n2 p( W& P3 B
您需要学习基本逻辑

同意,黄教授有时候的逻辑颇有后现代意识流的风范

georgero · 发表于 2013-12-21 23:39

littlefish2011 发表于 2013-11-15 00:01
- u) j# _' r( M) y0 B我先找的讲中文的dealer和经理一起合伙忽悠我，后来在另一家找了位黑人dealer，一样的车，降了3000刀，还 ...

请问你后来去哪家店找的那个黑人dealer?

littlefish2011 · 发表于 2013-12-22 10:51

sherwood park toyota

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