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本帖最后由 MingJ 于 2012-11-17 19:59 编辑
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& z! `9 T5 T7 m! z) ~大多数Subaru是 Full-time AWD, 扭矩近乎平均分配给四个轮子,也就是每个驱动轮正常情况下大约有25%的扭力(取决于车型),至于打滑时的前后最大扭力分配我还没找到确切答案。这种设置在公路和砂石路上各种天气下比Part time 4WD好使。但由于没有low range,而且在一个轮子悬空情况下扭力不能都传送给有抓地力的轮子,所以越野能力还是非常有限,远不如Full-time/Part-time 4WD.
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( |% O6 z0 y9 ^+ f# M& mCRV,06及以后的RAV4,Volvo AWD,Acura等的全驱实际只是个安全辅助功能,加强稳定性和操控而已,公路用车。
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现在驱动方式的变种非常多而且混乱,总的来说真正的四轮驱动就三种:3 _ A5 G A! p7 M. f B
Full-time 4WD,如 06 Mercedes M-Class, Mercedes G500, Land Rover, Range Rover, Toyota Prado, Lexus GX470等;; i( L4 E8 ~! a9 Y
Part-time 4WD,如 Jeep Willys, Jeep Wrangler, Toyota Tundra/Tacoma/4Runner, Nissan Pathfinder R50/R51等5 y" o5 F4 F/ ]) c( ~. O
Full-time AWD, 如 2006及以后的 Mercedes M-Class, Audi Quattro, 多数Subaru, 2006 以前的RAV4 |
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