哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。2 E; c' k3 d7 D3 L; O# ^ 如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。/ v' y$ b8 C9 A. m0 q- I# Y 7 u! L$ w4 X8 {& \" p. T 但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ... 2 [/ A; d6 O. O$ D: d# bleohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。) a1 f. C: C; z# k& l* Y' O$ s9 N- H( Y 怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊 8 j7 {0 L; J( |7 Sscuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。" L! k. K" m) A4 x: ]+ |: { 但有些truck太重,未必是好事。。 4 |+ O* n3 K* c* ]$ d4 p3 yleohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱.. 6 w( v" A& P9 K( S3 `2 Q6 I我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题.. 9 L$ O( t2 s+ h% a2 V1 @' Y) e) O 要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ...4 B9 m( {* {: H0 r$ ] leohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry0 \5 P3 W+ p" q. a SheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 " \! d' U8 i& K, Y$ C . l- @+ j2 T$ [- e' p. q9 S 真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的?? . P- J9 M5 V- z& S ( k: f% `& W! {4 H不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么? 4 R( r4 r R) Qleohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 5 [. V5 A! s* a; ?/ d 1 m0 T+ i$ K; s2 l; K回来了 我请喝酒 唱歌- r6 \& d5 d+ m 给我讲讲经历 让我开开眼界 % ? N# y+ L5 F8 d+ W/ F& p5 ~亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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