哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。( E, y1 x" T$ p: W6 k/ k 如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。 ; s$ {3 b! d) i7 U3 }2 Y6 x , P" A& r' M( V6 F$ V7 q, h但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ... B' w% b$ y3 a3 \/ ~/ I leohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。 & O5 w& H$ p) z8 V8 h& b0 x怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊. `3 s* ], [% J7 ~8 x) k+ u scuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。 3 w/ t3 g3 D6 s( E但有些truck太重,未必是好事。。+ |3 h# a9 A" _ leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱..6 O/ z! K8 f/ l4 w 我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题.. + Q6 p, x) n! p9 x( x/ G: B1 N7 t& R0 k* u 要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ... 3 }: L7 V* L) w7 Y2 Xleohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry0 Q3 l+ U0 I4 j6 X' D" q( c: H1 c3 m SheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 0 G" p2 \5 O6 D4 @7 n8 x5 N$ r+ ^# n( `. w; t* { 真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的?? 0 k Y; i& `" \3 i' a/ s8 \9 v" Z+ x" X" @) H4 b4 T! w b 不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么? " D9 ^- H B7 g1 cleohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 + [0 X4 R) W* u, | 7 H( B- P0 g3 f7 s; P回来了 我请喝酒 唱歌 0 A# {/ a8 m4 G2 `3 u9 \给我讲讲经历 让我开开眼界 1 ?: k% ~$ U9 _* x亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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