哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。 1 o8 j$ i7 S! H如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。 ! C. m, V7 ^9 P P; a* m8 e4 q8 D$ _& c6 @2 c 但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ...6 J( r4 n2 \. @4 I leohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。6 \& c( W8 ~/ M 怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊 * l% B* n! y# W9 O0 [- o6 `scuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。 6 [1 C. ^3 k7 z% J# ^; |, x) M2 `8 F但有些truck太重,未必是好事。。( @6 ]: H) h; O% z- D9 Q# F leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱..0 X( b4 A. D& d# E+ i 我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题.. 5 S6 H. y: w# y G7 n/ c ) k: d. D( g$ \要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ... 4 Q/ {5 v8 V5 F# z4 Y( Y& R+ F) rleohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry2 J" Y0 P7 Q( E$ v SheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 : Y* F- o* }/ R; N: h( |9 } ' V. U& b3 L" E) J& Q真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的?? ( H( Z! O/ T1 y# m1 _9 r! I" l% b6 ^ 不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么?& m) }7 `" e# {7 K, E) P( _: | leohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 / T- Y0 y& t! a% d, c0 x ( [' r$ u& @; P, S回来了 我请喝酒 唱歌) \. b- u# w% d+ b$ g5 [ 给我讲讲经历 让我开开眼界 ; v- |6 s/ Q, s# `亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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