 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
|

楼主 |
发表于 2011-11-25 09:14
|
显示全部楼层
21 怎样保护电池- C/ w0 S( Z3 v( n9 H0 \
\$ s9 i" y# X0 s& N% T1 H# J
电池在车辆发动机不工作的时候给车辆供电,包括打火,防盗,其他电器等。汽车发动机启动后,发动机带动发电机发电,发电机发出的电力供给车辆持续使用,同时为电池充电。
0 a d8 @% U3 {) r* }免维护蓄电池的寿命一般为2至3年,蓄电池的新与旧影响着持续供电能力。过度放电,长期亏电也会让电池寿命缩短。每次打火会消耗大量电能,点火后应该行驶15分钟后才能把消耗的电力充回电池,因此应该避免连续的短途行驶和很多次的打火,也应该尽量避免停车时使用车灯和大功率的音响等车载电器,停车使用电器时每半小时启动发动机给蓄电池充电一次。4 V9 ]% E& K0 U% l- h: K
& l7 L8 d) `' o
22 发生事故时怎么办% s9 S! h: l+ }. X
4 l- A& G F8 l2 F发生事故时,应该遵循以下步骤5 p1 w* G! K, [! v" j, l: |" [
1在取得证据或警察勘察之前保持事故现场6 k8 p0 `0 \' l1 z" F M/ a, P
2 评估事故造成的损坏超过2000刀以上或有人身伤害时必须报警处理
) u2 S( q' @; ^' w1 B: Z3 事故各方司机交换资料,包括姓名,地址,驾照号码,联系方式,保险公司信息9 U7 B' E/ U6 F/ c" Y4 E
4 事故各方记录或搜集证明事故过程及结果的证据,包括事故记录,照片,警方报告
6 \' A' g# ]( f7 Z: h5 事故损失低于2000且各方在对责任划分达成共识的时候可以不经保险公司私人赔偿,但要形成书面协议,说明事故责任和赔偿方式数额,以及后续责任的限定,双方签字生效
! s6 r* ^7 J+ y8 z6 事故后果严重,事故各方责任划分不能达成共识,有人身伤害,或有任何一方不愿私人赔偿的时候,事故的责任判断和赔偿交由双方保险公司完成。此时车主应各自联系双方的保险公司,提交所有证据,启动理赔流程,事故双方不再有其他直接接触。8 T$ m/ J6 I: i: d" X
f, z; A/ J. v23收到罚单怎么办
4 T L4 |" J, n$ A1 ?2 C# `6 n
, r! h( B) c/ P罚单包括照相罚单,现场罚单,停车罚单等。收到罚单后应在罚单规定的截止日期前决定是否接受处罚。处罚包括对违规的界定和处罚额度。接受处罚时应按照罚单的说明缴纳罚款。对处罚中的违规项目或处罚额度有异议时,应在截止日期前向该罚单的管辖法庭提出个人意见,对处罚程度有异议的要说明承认违规并提出个人原因;对违规项目有异议的要声明不承认违规,由法庭安排开庭时间,交由法官审理后决定。( P1 t' j$ m# \$ J& a: R2 z
3 m1 R: ~' k% q, R. X
24 被警车截停怎么办
( F- W: z3 n, g0 L1 v9 G% G9 D: A, h1 C
在行驶时车后出现警车,并且警车打开了警灯的时候说明你被警察截停。此时应当立即向右或最近的合法停车地带停车。停车后将双手放在车外可见的位置,等待警察离开警车,接近司机车窗时打开车窗,按照警察的要求提供相应的文件,回答问题,接受警察的处理。不要在警察指示之前下车,不要和警察争辩,对警察的处理有异议时可以在警察处理结束后收集证据,为以后的法庭审理做准备。8 G. |" O% f. ]5 n, l t
8 d- z" Z( d" `6 ?) Q! F
25车辆长期存放应该怎么做
' ?6 s* a; M/ Q8 @* A7 o N3 u9 i! B4 O$ M( g
汽车长期停止使用时要依照以下程序6 T$ c8 o( |% `. [
1 将保险改为停放险
; |* T2 I+ \2 o2 m) m! ]$ v, |: G2 将车辆停放在安全合法的地点
- }: g( o- _7 r. X; G3如果停放在室外公共路面,要确保车牌在有效期内& e# [9 |- m- x7 P; C' s% t' j/ H
4 将电池断开,用手动锁锁好车门% }: N# ~5 J) ~9 K
5 有条件的时候每个月开动一次,检查各个系统,行驶30分钟左右。 |
|