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复杂路况的处理,需要对路权有着深刻地理解以及对驾驶技术的熟练掌握。在加拿大开车和在国内最大的不同,就是加拿大有非常严格路权的概念。 % D2 F5 T* o- g, l1 n/ g% E0 K* s路权其实包括两个概念。 一是占有权,二是行驶权。 " x$ n( ]$ t4 e0 S3 L占有权很容易理解,就 ...4 t3 |2 u- Q( u: w* c sunnythinking 发表于 2011-11-7 11:52
: b L6 c b, U- j, \sunnythinking 发表于 2011-11-7 11:53
在自己的lane放心开,该开多快就多快,速度要跟得上。车多的时候,要多点留意前车(包括左右线)的刹车灯。 别人插线你可让可不让,保持前车间距,也不要留太多空隙,免得被别人误会你让他插线。有空多点熟悉自己车的 ...7 p8 k/ x3 ~4 r, {: D+ u H+ v( L tinysky 发表于 2011-11-7 13:14
建议楼主找个教练多练练,我也是考完了没有信心,回去找教练回炉了几个小时才好一些。学车的时候开和自己开不一样,平时吧自己不会开的路段、情况记下来,跟教练联系,他一般会知道那些情况在某些路段容易遇到,让教 ... 4 W @+ Y _1 d" jyuxz339 发表于 2011-11-7 16:07
情况复杂,还要保持镇定? + y5 q1 K+ t/ g8 | : R! T8 ~9 S+ \0 v+++++++++++++++++++++++++++++++++5 ?; e# i3 z5 \' t# d ) [; z: S2 l$ S' y2 D7 D多喝几杯,然后感觉就来了。 2 V: {$ q; l& D' S, @$ m& U J. r* k9 Q3 ~4 D, A: n 告诉副驾驶的人:帮我拿着酒瓶,看我的! + V a# [$ B9 y* k$ Z浪里黑条 发表于 2011-11-7 16:47
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