新手求教－－如何能在路况复杂时，仍然保持镇定的心理状态？

sunnythinking

复杂路况的处理，需要对路权有着深刻地理解以及对驾驶技术的熟练掌握。在加拿大开车和在国内最大的不同，就是加拿大有非常严格路权的概念。
路权其实包括两个概念。 一是占有权，二是行驶权。
占有权很容易理解，就是谁先到谁先得。无论你的车是从天而降或是从地底下冒出来，只要你安全地着陆或登录到一条规划好的LANE里，没有使在你后面的车来个瞬间立正而造成连环追尾，你就占有了你的降落点。没有车敢因为你的出场方式的不合适而斗胆去撞你一下。
行驶权则是个运动的概念。除非你在PARKING LANE，上路了你就得动起来。如果你一心只想往前行驶，答案很简单，确保你在你之前所在的LANE里，踩踩刹车和油门就行，基本没有方向盘什么事儿。如果你想加速，自可激情澎湃地踩着油门飞速前行，记得别用力过猛而撞上前车。如果你觉得速度太快了不安全，就来一曲恰似你的温柔，踩踩刹车，切莫原地立正让后车情不自禁地给你来个飞吻。
* Y" t" Y+ l% k* x2 f* S8 V+ s讲讲变线。变线是个技术活。不仅仅是按照书上说的完成几个步骤就行了。为了方便理解，现把这几个步骤分解一下。
一、观察后视镜：这个动作考试没有硬性要求，新手也基本上把后视镜当成一个基本不用的摆设。其实那是杨二郎的第三只眼，可观察到你车后的三条LANE，是个很实用的玩意儿。例如，如果你意欲往左变线，最好先看看后视镜的左边是否有车，如果有车，是否它越来越左甚至在后视镜里消失？如果是的话，可以肯定它的速度比你快。变线不安全。
# n: I* {8 a' _; s! @# A3 ^二、左右两侧反光镜：分别管你身边左右两条LANE。同例，如果你意欲往左变线，得先看一眼左侧的反光镜。如果能看到有车，而且它越来越大，说明它的车速比你快，变线不安全。
三、Should Check: 这是一花活儿。对老司机而言，其实不做也罢。盲区之内有没有车，难道你会感觉不出来吗？对新手而言，特别是对那些稍感迟钝的菜鸟而言，这是一规定动作，你必须得做，并且还得做好。考试的时候没做好，考官可以废了你，平时上路时没做好，你盲区内的车也可以同样废了你！任何动作都有其实质上的安全意义，不仅仅是完成一个规定动作通过考试而已。千万记住，SHOULD CHECK 不是全身运动，只是个简单的甩头动作，切莫让方向盘随着你的脖子一起动。否则你CHECK到有车的那一瞬间，也正是你与它撞上的一瞬间。
四、打灯：该做就得做，没什么可说的。
% Q  g" N7 V; o7 p, @五、Should Check：参见第三条。
六、并线：在盲区安全的情况下，如果后视镜反光镜里的车都离你很远，你可从容入道。反之，可理解为超车，你得稍微提点速。这和在春运期间火车站的公共厕所抢占茅坑是一个道理。入了道之后，路权就是你的了，想快就快点想慢则慢点。后车嫌你太慢想变线，那就是它的事儿了。

sunnythinking

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人行明镜中

复杂路况的处理，需要对路权有着深刻地理解以及对驾驶技术的熟练掌握。在加拿大开车和在国内最大的不同，就是加拿大有非常严格路权的概念。
" u. S$ Y* W/ t6 {) U) T# v2 U路权其实包括两个概念。 一是占有权，二是行驶权。
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sunnythinking 发表于 2011-11-7 11:52

0 S0 U, h: B8 }& j) k 写了这么一大篇，我都记下来了！

人行明镜中

sunnythinking 发表于 2011-11-7 11:53

( {5 R  p! y! n  p

tinysky

在自己的lane放心开，该开多快就多快，速度要跟得上。车多的时候，要多点留意前车（包括左右线）的刹车灯。 别人插线你可让可不让，保持前车间距，也不要留太多空隙，免得被别人误会你让他插线。有空多点熟悉自己车的刹车距离， 找个没人的地方试试，自己假设一个障碍物， 然后练习控制踩刹车的力度。

yuxz339

建议楼主找个教练多练练，我也是考完了没有信心，回去找教练回炉了几个小时才好一些。学车的时候开和自己开不一样，平时吧自己不会开的路段、情况记下来，跟教练联系，他一般会知道那些情况在某些路段容易遇到，让教练带着上路，多交流，多问问题。 一上来不敢开很正常，确实需要交流，但有时候仅仅在网上讨论跟实际情况可能不那么接近，我个人感觉找教练in person开一开指教一下会更好。你可以定两个小时，一个小时去解决问题，过一个星期再有一个小时看之前的各种困惑有没有解决。

浪里黑条

情况复杂，还要保持镇定？
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4 a1 {) J1 p7 m; S+++++++++++++++++++++++++++++++++

多喝几杯，然后感觉就来了。
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告诉副驾驶的人：帮我拿着酒瓶，看我的！

人行明镜中

在自己的lane放心开，该开多快就多快，速度要跟得上。车多的时候，要多点留意前车（包括左右线）的刹车灯。 别人插线你可让可不让，保持前车间距，也不要留太多空隙，免得被别人误会你让他插线。有空多点熟悉自己车的 ...
tinysky 发表于 2011-11-7 13:14

很好的建议！

人行明镜中

建议楼主找个教练多练练，我也是考完了没有信心，回去找教练回炉了几个小时才好一些。学车的时候开和自己开不一样，平时吧自己不会开的路段、情况记下来，跟教练联系，他一般会知道那些情况在某些路段容易遇到，让教 ...
+ d) D3 R* N0 ]. wyuxz339 发表于 2011-11-7 16:07

非常好的建议！现在的确是遇到很多情况，以前根本没有想过。需要有人解惑。

人行明镜中

情况复杂，还要保持镇定？

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7 I( b- L( Z- v. _& x! n7 R多喝几杯，然后感觉就来了。
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告诉副驾驶的人：帮我拿着酒瓶，看我的！
7 H6 z: h4 H4 }浪里黑条 发表于 2011-11-7 16:47

我选你做副驾了，递酒吧！