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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。. i, [7 Z1 O+ Q9 c9 w$ H
$ V9 Q2 ]( U* h; v4 X
The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD* X! H- m2 O6 Z. |/ k7 U$ ~
google2008 发表于 2011-10-23 13:46
% ?' E* I& f1 D6 `. ~* `
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。$ `: g4 |( I# W  G4 p$ k: r
SHARK是否知道那里还有 ...: H7 ?9 a! T7 T8 [) i
NDT 发表于 2011-10-23 11:19
; D, Z0 K* Q9 y' v; w. `
水箱盖可以上ebay看看。- |" i$ u6 K! a

9 B5 [+ f5 ^' u2 X2 rrim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。5 ]% T  m: k! S! Y' }" O; H4 t) n
; q' X. u0 I8 c
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个1 D6 F3 t5 |/ |3 d7 f; _  Q: i8 M
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

" b  _; O! `$ f; ~$ l谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。4 S5 g+ V7 W& r
再问个问题。& ?8 s$ q6 w+ b, E
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
大型搬家
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰, }( ]- ^- ~% _+ h& o
shark27 发表于 2011-10-23 10:20

6 Q4 [* f: U' r; O6 A4 e: I
1 H: t5 j. S+ n你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?; _; g/ l6 i" U  C; i  H: K( U
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?
4 Q0 {2 S5 i4 v+ Nshark27 发表于 2011-10-23 10:21
5 k7 T5 \; q. i( J8 E
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
3 i' y1 k! v  x1 H这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
5 h: I% v% y6 P$ _" h" f
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。9 c( {' ]! X) t7 e
这就是你对德国车的信心吗?
* Y/ A$ @( I" t& Q8 F, j; g小黄 发表于 2011-10-23 22:03

* A3 Q/ T/ l* q. ~' c
/ c+ s! |' g6 q7 I) ^6 j' Q' p那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑
, N' W" e1 [3 L2 C% }$ v0 g! h
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
# Z3 S0 h% z' p* z7 J0 p6 ^4 q! b2 c价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
8 u9 Z/ I7 X! b: qnatson 发表于 2011-10-23 21:22
, Z/ T, }: S- P" E
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
5 m6 D# ^; y1 W# D1 N) h$ w/ q! X; T5 j+ A2 d6 ^
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
) O' i4 R1 R% ~5 I% T) {" _& S7 L: m
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
理袁律师事务所
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
8 x2 w3 ^5 ?# _% f8 G$ u+ W2 Y
: i3 m8 V5 s: P- w1 `0 ]. Q2 E很遗憾, ...
% ~: K) \  v2 ^' A4 I$ cshark27 发表于 2011-10-23 23:12
5 D0 s  m6 d% v! i* M
" p$ u; A4 E' X  T' u: Q
多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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