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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。  _* v# z' o1 N4 T. [' q, F- {
  Y6 {  i( ?7 p" B& V8 H
The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
  ]( M0 h$ @) I9 |% [" Xgoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46
& U! y9 Z/ J& G. \$ O
很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。; n) H! F% w4 U  m8 _! W
SHARK是否知道那里还有 ...
' u5 S7 ~( i4 o, p/ p# m* DNDT 发表于 2011-10-23 11:19

( V3 i* n0 z% j3 ?0 P6 t  R8 F水箱盖可以上ebay看看。1 Y* z: \% a; f! F
# O4 |) Z, S, O* Y
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。& x! ^* B/ d  c

$ t; ?1 ^2 m, D, ~rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个0 R+ o1 a! U8 D' N* o
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

9 X! K2 d* g# z6 @谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。1 z# o/ B- j- Z$ d$ V1 @
再问个问题。
5 D- N( L( k" P  l1 Q原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
  k) y1 t. _# ?' Q0 N; H0 T' H# Zshark27 发表于 2011-10-23 10:20
" i: r, t& \4 Y/ B$ F  ~6 Y$ M9 w
, p. [4 \) s  b: p, K
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
2 j$ \8 i. B! i8 L* D: ]价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?8 J+ E9 Q6 {/ {: S" j/ ^; e
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
- [3 Y0 `! ^# {# k1 Z
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。4 H  X, b9 a8 p) F9 z% f
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
5 d' ^7 R( {* @4 [
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。* C# K, r+ L. t! c7 N* u2 q
这就是你对德国车的信心吗? ) q' t- ^4 }$ w! _9 }1 @$ T
小黄 发表于 2011-10-23 22:03
4 u8 H) ?' B! M0 O
( V$ e0 K9 Q+ G; |# z' ]
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑
) c" I$ y; L! y6 U
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
! I0 F- O* L% D6 Z6 J价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。. k; J9 O9 z7 L
natson 发表于 2011-10-23 21:22
, ^' c! I# t  D' P. m
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。% `" Q( s! L9 _5 w7 P; ^
$ H% w% c% |7 S& O' U" K
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。+ y3 g( s) g8 p

. ~2 U8 c# S' |; o7 n* [很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。1 f" q% L7 x( ?, w4 b4 E" z

% h' B1 x' M6 _/ D1 P, v很遗憾, ...
* z2 S0 O2 n+ fshark27 发表于 2011-10-23 23:12

/ `/ ?* M3 d8 ]" a, c
7 d! W! i* `* }- ^4 [多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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