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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。4 ?* ~' `( g) C) |

$ u- F4 g% S8 U0 t7 QThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD3 C8 d& f" Z) ^; D. L
google2008 发表于 2011-10-23 13:46

: Z4 l" k2 P) c# A很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。
" n% I: S/ z% X* O2 }9 s5 tSHARK是否知道那里还有 ...5 V/ K4 q* X4 e2 d6 |% G
NDT 发表于 2011-10-23 11:19
+ d( o7 t5 j$ Z, P/ Y
水箱盖可以上ebay看看。
& d" K! V/ F( X
0 c1 X+ E5 ?" Y% l' {+ Y9 Orim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
9 l8 u" R! u* C" Y& Y: D4 r$ `: G6 k, D; y* S' A7 `" `( G* V4 B
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个: w' q  n( N: y, ^, I: h! v
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

$ t3 j& y0 h; {- H谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
' g7 m! ]0 ^' J7 f再问个问题。
" f: B6 \! m$ M% ~+ A原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰9 O6 Q! E6 L) o
shark27 发表于 2011-10-23 10:20
5 L2 j/ l9 ?1 Z# \0 j8 K' b/ Y9 _5 d
, S3 \+ s, x  k8 O) q0 m5 Z0 V, o6 r4 D
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
% J/ f- s+ g& a  t6 G$ j$ \价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?5 Z5 s8 _- N1 y# y0 o1 i
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
4 q) ~( ^' u7 X2 v. i' y8 c
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。: l0 a* [+ _2 i5 w9 c4 ~4 r
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 ) `) l6 y7 y  L8 W0 F
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
2 U, k( m7 a1 n, Q$ g% Q  M这就是你对德国车的信心吗? 3 Z. E" X$ @7 x: e8 H+ \0 Y
小黄 发表于 2011-10-23 22:03

8 c4 e, z  D/ ]' f8 [9 Y
( @5 w8 c& m5 p" B9 R% _那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑
+ K, c% V0 |: \
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
& j+ L, f% [% a' E- k4 M% p3 C价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。7 |$ `. m9 U) ^, q4 J
natson 发表于 2011-10-23 21:22
3 C2 c4 p7 G% W6 ^6 I( s! q* J
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。$ o# C  k1 {3 p" k% H/ V# Y  X
) z+ }$ ^  S( @' S9 I' u3 e2 s  C/ ?
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
% k4 Z0 F" }0 S0 x7 B& G) k# x4 u: f" @
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。2 W- q+ Z- S1 b4 z% W

( Q; j1 y8 Q; J* T0 t1 U  P3 c5 G3 e: y很遗憾, ...2 U4 |0 y) W, K$ m: l& ~- @
shark27 发表于 2011-10-23 23:12
$ l" Z! {9 o' K. e5 a: |1 d4 d

  Z9 _# b# l8 [+ w# c5 _多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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