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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。1 ~# A6 c, {% y; l% o5 n9 b+ `

9 p" x6 k0 {1 Y: T  p% O! |1 MThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD! k. j6 ~+ H: O9 x0 D! b' Q5 t
google2008 发表于 2011-10-23 13:46

/ Q! i( y) t0 P& y' p9 Q很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。
& o: N8 i  {% G8 c7 uSHARK是否知道那里还有 ...) |' o! v5 |% ]; J) u
NDT 发表于 2011-10-23 11:19
2 L8 M' m; h, W) D7 s
水箱盖可以上ebay看看。% F- G& R, \" w+ W

5 ~, {3 l( Y$ S& [& o5 k4 Prim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
9 o. n$ T& T; n+ @6 q0 d
/ f1 k5 O8 R& H2 a$ ]rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
6 A7 h, o$ C+ B" `- g. ^shark27 发表于 2011-10-23 19:25

/ P. C6 j$ q6 Q谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。# V5 {/ X2 M& J/ N
再问个问题。
# |8 l" T: |+ }/ y+ G原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
- @9 V* V; m1 [, nshark27 发表于 2011-10-23 10:20

/ O( v1 G7 `/ |& k$ u$ D0 _$ D9 p( f: @, f7 P
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
- K& q* O3 K" P* U价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?: [# q! x' j# C  a# ^' |# a7 Z
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
! q' F# S8 S$ Y
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
9 q$ F, W, a$ n! ~! W$ T1 S这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 ; }" a. z4 e8 J
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
8 W9 O4 c. e0 @这就是你对德国车的信心吗? 7 ^8 m/ A9 g5 ^- g
小黄 发表于 2011-10-23 22:03
* a6 o' x" p: c

; y& H5 ]  N' ~& b那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑
9 h+ m) f0 Q* s) _( D6 s
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
% g3 E1 @% l8 U! W$ O8 u价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。/ P% M; `$ a4 `9 U& m6 W
natson 发表于 2011-10-23 21:22
' o% x4 Z7 e7 `! T1 O
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
& N5 t% \/ K+ N4 H8 B9 A5 \# Y! H  ~
  N/ c/ y& H5 ?! \2 H$ }很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。. v. Y# S# |) m1 T4 l3 H
: v" i1 Z. J- [$ Z% f; J
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
: c! a4 x7 E/ d9 C
+ w: |/ \# v% A" L: ^9 d很遗憾, ...+ c; c; m8 q8 E+ h
shark27 发表于 2011-10-23 23:12

& J- d, L5 K: @, H' }' j, N; K6 V' A2 Q6 ^8 Z0 F( W% x7 n
多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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