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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。" c3 y- M1 r' b3 i- E
, q, |+ V  Q/ V! Y
The SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD7 r6 S& d; z/ L7 f. l) X  ?
google2008 发表于 2011-10-23 13:46

7 Y3 O9 |" I6 j; J很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。5 A  ^4 b. N; \3 `3 j" m% N6 x
SHARK是否知道那里还有 ...
8 t! Y/ @$ p1 ]- H. P: W; Y; ONDT 发表于 2011-10-23 11:19

: c9 n  R% G' V水箱盖可以上ebay看看。1 C  J' {, ^+ r' l
! X! v  ^' X& I% x, v6 ]
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(342) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
0 l+ r, M7 M+ q% l& n+ Z" q: h1 D' a" G# i
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个* U0 _% s% w: R. _7 x' z1 g2 z
shark27 发表于 2011-10-23 19:25
; L( R& N' n* l1 J/ `
谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
$ o& c5 `' |* l0 A再问个问题。/ s( Y$ _0 {  l# _" }1 z
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
: P$ b7 ]6 j8 A# ~shark27 发表于 2011-10-23 10:20
2 {  _: _! R, e! \6 y

% r& t1 w! n1 Q: W, g你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?3 o8 Z5 f- `- q7 V2 Q+ _/ @
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?# U* r; p: S2 [0 h: o, \; y  r
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
% g/ J# G2 I) ^) Q
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。1 b" y  e; w! H0 ~8 a% z4 h
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑 9 p3 ^3 u5 J9 u0 N0 }" ^8 G& @+ h
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。
; i' y2 u6 e) C( D: z8 X这就是你对德国车的信心吗? $ w0 t8 F2 A7 g
小黄 发表于 2011-10-23 22:03

4 v( C; E) z+ v8 H5 z9 X9 x: @/ \' \  v# h" ~: H6 K
那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 ( S4 r+ C5 |; \1 m6 U
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?7 ?6 n/ o  t" p+ V& v3 R6 n
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。5 D. \, C% Z' q4 J$ H# f
natson 发表于 2011-10-23 21:22
- s) b/ [* y% j7 q! v- M/ m
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
; g9 d9 ~! `- ^6 C- L' f
* l0 |, N" T5 D. K# O0 R- b很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。
8 O' l. ?7 D, g* d1 T  X& y# ]% x; y+ T& q' H$ k6 p% k. B# x0 m
很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
9 h0 s: y+ @% i: ~5 |
- t( j* r& i0 ?# ^4 J7 }! D很遗憾, ...
/ i$ G7 l0 F5 [7 z# e% [& |* |shark27 发表于 2011-10-23 23:12
  A4 g6 ], L" d: W( M! K

) [  d' N9 B( B, H多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
理袁律师事务所
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