 鲜花( 150)  鸡蛋( 0)
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发表于 2010-2-11 22:51
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电话里跟王教练一说地址,才发现我们竟然是邻居,门牌号只差了十几个数字,真是巧啊!( X4 N1 X0 ~, u2 i- a5 g- _
( ]9 G9 v4 x. `0 _时间就定在了某个周末,王教练建议我每次练一个半小时,每次收40块。到了约定的时间,看到路口已经停了一辆花冠,我心里一惊,好在颜色不同于之前那辆,呵呵。近前一看,驾驶座空着,坐在副驾驶位置的应该就是王教练吧。
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打过招呼后王教练就让我上车,调好镜子座椅我就开上了。在王教练的指挥下,我又一次来到了ICBC在Burnaby的考试中心。6 r& z- C! X! c1 Y& U
8 B' p3 F1 P8 y“你上次路考走的那条考试路线?”王教练问我。
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这下我可懵了,我where知道啊?!在确认我从考试中心出来是左转的,以及在Hwy 1 上被废的经历,王教练大致判断出了我上次的轨迹。于是指挥我走了一趟上次的路线。
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进Hwy 1的时候,我明显地感觉到了教练在猛踩他那侧的油门,而我心里根本没底,不敢像他一样加油。王教练说,这时候,必须要保持超过后车并跟前车有足够的有效距离,才能并进去,所谓merge。话说,他当时踩油门的时候,我紧张的都要闭上眼睛了。不过几秒钟后,当我睁开眼睛的时候,我已经在Hwy 1上行驶了。
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过了一会儿,王教练说,你现在抬头看前面上方那个牌子。我一看,空中有个牌子,提示我正在走的那条道在前方900米处要消失,并到左边一条道。我赶紧打左转向灯想并到左侧那条道,结果又被王教练阻止了,提示我说左后方有辆车离我很近,要先让过,并道前,一定要先看好后视镜,侧镜,shoulder check之后看着可以并,才打灯并入。“还有900米呢,你不要着急,安全了再并过去,”50多岁的王教练很耐心,说话也很慢,非常清楚。于是,我又往前走了一段,由于有了抬头看空中标识的习惯,我又看了一眼前面的上方,提示前方300米此道并入左道。汗,提示了两次,我上次路考的时候竟然完全没注意到,不废我又该废谁呢?
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X0 A. j+ c, B% F( V6 G- u拣了个后面车很远的机会,我打着左转向灯并入了左道。不一会儿,我看到了之前行驶的那条道的末端,心里暗自得意:又学了一招~ |
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