JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样？

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-29 20:46 发表
+ J' H3 u* m! L; I
- f! k( S- m3 \4 L* O. }8 w/ i

呵呵，如果对上面那些都觉得不可信，会陷入不可知论。
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  {! Q- P5 z9 ]无论你自己是什么职业，就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的，缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的，至少绝大部 ...

没有法律约束的监督的统计永远是水分极多的，因为任何人都可以发表任何言论而不必为此负责，那又如何能保证那些所谓的评述是长期，客观，公正而又专业的呢？ 很多写评述的人自己并不懂车更谈不上基本常识，而且多数都趋向于“only care how it looks, never care how it drives"
) Z+ x; s  \0 t3 h+ a不过这也许对于我们这些从业者来说是好事，不懂的人更多，我们赚钱才更容易。
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+ z- p8 ?( R$ ?) F6 I[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-30 21:47 编辑 ]

小黄

原帖由 shark27 于 2008-11-30 21:46 发表

9 g) @/ l& m9 P$ {# J
, `* {2 o0 f) `没有法律约束的监督的统计永远是水分极多的，因为任何人都可以发表任何言论而不必为此负责，那又如何能保证那些所谓的评述是长期，客观，公正而又专业的呢？ 很多写评述的人自己并不懂车更谈不上基本常识，而且多 ...

2 I* d5 M; Z# B( a100%没有误差没有水分的统计是没有的，不过Consumer Report 靠用户付费订阅，如果水分太大，就算没有官司，也会损害生意。而它存在了几十年，我当然有理由认为它是经受了考验的数据来源。

) c, y5 X* t/ e( O. f1 A. g/ @7 T/ W而你shark27，或者Cash$$$ 只不过是两个网上ID，可以今天注册明天消失的那种。这才真正是“发表任何言论而不必为此负责”呢。作为普通消费者，是相信一个几十年历史的统计杂志的上百万的统计样本，还是相信某网上ID所谓“我的tercel被CTS撞一个大坑”之类的智慧呢？

shark27

原帖由 小黄 于 2008-12-1 10:31 发表

2 s$ I9 s/ d9 a  ~4 C: H
100%没有误差没有水分的统计是没有的，不过Consumer Report 靠用户付费订阅，如果水分太大，就算没有官司，也会损害生意。而它存在了几十年，我当然有理由认为它是经受了考验的数据来源。
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3 q( s: s* ]3 x: \( i而你shark27，或者C ...

翻翻十年前的Consumer Report，你会看见另一番景象。况且坛子里的版主们和资深会员们对于黄教授的“崇敬感“所引发的集体失语，充分体现了黄教授对于自己的言行所负担的责任，敢做敢当的人值得佩服
( D" R7 R) _1 @$ U$ ]# Z4 M$ Q
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-12-1 18:37 编辑 ]

CASH$$$

原帖由 小黄 于 2008-12-1 10:31 发表
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- ], N) m8 b0 J) `5 z4 i0 n0 q100%没有误差没有水分的统计是没有的，不过Consumer Report 靠用户付费订阅，如果水分太大，就算没有官司，也会损害生意。而它存在了几十年，我当然有理由认为它是经受了考验的数据来源。
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- m7 h( Q6 }: M! }2 H. w7 P/ a而你shark27，或者C ...

' y7 W% Z1 I9 c3 f很荣幸又被黄叫兽提名了, 我想说的在别的帖子里已经说了.
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2 C1 z7 s2 j& q, d你说的那些统计数据还有写测试方法局限性太大,不能说明每个品牌的实际情况. 就象每年大学的排名似的,每次排出来都会被各大院校质疑.
, [, V/ x$ L9 l; U9 w! o! i" h每个人都有自己判断,天天看看报纸,新闻提到的车祸,顺便看一下车祸中的车型,就非常清楚了.
我开grand cherokee以60km/hr的速度和你的civic headon collison,你怕是小命不保了.