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楼主 |
发表于 2008-7-18 11:21
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[quote]原帖由 放风儿 于 2008-7-18 12:07 发表 $ @6 u8 C+ F& ?1 \- W, O
大部分写的不错。7 {4 `, t! `# X7 b/ i' Q* ]* i' w6 E: ?
$ |9 o: d" ^3 h5 g! M: H
但楼主下面这句话有点失水准:
1 `" w3 a( g a4 Q! a+ T0 p"不信找个都得了5个星的COROLLA和ESCALAD撞撞看。。。"
4 Y5 p, j$ c; X- P7 L! U8 o, |5 I7 P
要是用Ford Focus 跟Toyota Sequoia 或者Lexus Lx570撞撞会怎样? [/quot
5 E8 _& f! `! w4 x- b ?. y2 c5 K8 x- i, p
我觉得吧,结果还是会有点不一样的:)毕竟COROLLA和TAURUS不是一个等级的车, 你去按一按FENDER的钢板就知道了,我相信COROLLA在碰撞的时候可以通过发动机仓的变形吸能保护乘客,但是TAURUS也一样可以,为什么TAURUS的钢板就不那么软呢?实际上TOYOTA的钢板是我试过的车里最软的,HONDA就好的多,米国车会更硬一点,所以我觉得TOYOTA在满足碰撞实验的前提下是尽量降低成本的. 我觉得这也是为什么TOYOTA比HONDA便宜一些的原因.: {: A3 `; }* {, r& M$ i0 V0 Y
' Y: Z |% a/ D. T+ }不过我承认,那话说的是有点夸张了.... |
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