继续卡车话题-实用是最大的卖点

HRU

如果你有困難去城外的工地，可以到south gate 的median 工地看看，數不清的小轎車在工地進進出出。工人50% 開的是轎車，或者公司的fleet 卡車。

# U6 R( @/ b8 M/ p! ?4 H, J北美流行皮卡的原因之一是人工太貴，自己能代勞的，自己就搬運了。而在中國，雇用一個三輪車把建材雜物拉囘取，人工便宜，為甚麽要開卡車自己操勞呢？ 這就是國情的不同造成的選擇性差異。

我本來不想再同ICEHOLE-冷眼講什麽了，你如果還年輕的話，需要的既不是金錢，也不是名車靚屋，而是經歷。這會讓你了解這個世界每一個人的需求都不一樣。

我可以明確的告訴你，自07年以來我完成了兩幢全新公寓的輕体石膏板的安裝工程，面積達80万平方尺，我全部動用的車輛就是一輛RIDGELINE 和一部龐蒂亞克的MONTANA MINIVAN. 真正的施工，並不需要什麽FULL SIZE 皮卡，你的材料供應商會送貨上門，這是BUSINESS. 除非你是PIPELINE WELDER, RIG WORKER, 因爲他們或者是自僱，或者是FLEET, 如果是PERSONAL USE, 有幾個人真的會每天駕駛PICKUP FULLSIZE?
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你不喜歡的東西，並不代表你可以頤指氣使，用毫無意義的攻擊性詞彙來貶低別人。年輕是這種缺陷的藉口，很多年輕有爲的人比中年人還懂得這個道理，也就不奇怪他們出有車，食有魚了。
  g: t8 N  C& I9 u5 }6 s# h
  g# n& H. {4 {  H1 _0 u* x: h我看了你和炸藥的對白，很明顯你的憤怒仍然沒有解決：DON'T TAKE IT PERSONALLY. 這話有點俗，卻是大雅之詞。
! A; z: ]/ T. N' U
' T7 X1 o7 r  W7 o0 d$ E* ~儅你可以毫不猶豫購買5万元以上車子的時候，你會明白我這番話的意思的。誰都年輕過，可不是誰都有成功的年輕經歷。

HRU

Business means you can do most people can't.
+ W4 }0 U8 }  ~, ?# M6 ~
Chinese Customs does allow  used cars and trucks admitted into markets  With certain conditions
% @1 M- U# z1 }3 s- `  e* R
According to my records, these cars have no problem:

; H% C7 k9 E6 M% f- ^! ^ Brand New
Audi Q7              
9 Y" z0 x5 n4 y9 T' I4 @ Mercedes Benz R350
+ V) U; y. l$ o4 K6 k9 u9 f5 d0 n Siverado l500
Mercedes ML 350

USED
Volvo S60R AWD 2005
Lambo  Gallardo 2004
Audi A6 Quattro  2008
) y# M  s% [1 L4 B Mercedes Benz  C230 coupe 2005

problem cars:

9 y4 c/ V, }+ ^7 mN/A unless payment of Service fee  paid

Z

原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-24 17:34 发表
. ~: N, ?8 Q4 S2 S. b
: l. m8 ^9 U; L' A9 l% w% s
人是肯定要载，问题是你能载多少货，又能拖拽多少东西。不需要经常载多少东西的时候留个空出来的货箱做什么，这叫实用还是浪费？ 还不如老老实实卖部轿车或者SUV。
+ h5 p: Z; s( D) A( f& u
4 s. ]1 _" l. M! }1 }SEMI truck是用来拉货的，BUS用来拉人，其主 ...

) t  Q: H; s6 k- V1 {1 l8 x' Z你跟我说这个没用。加美皮卡买主大部分都是常年拿来当轿车开，一年装货两次，也就运个大冰箱什么的。
' b/ t- A3 V$ P我跟你看法一样，他们根本就不用买皮卡，直接买个轿车，运冰箱大不了50块钱。省钱，保护环境。
) C6 _5 l: s3 ^1 ~, G: a
# z% c. F7 f6 a% M但现状就是这样，很多人无论是为了image，还是不会算账，就是把皮卡当日常交通工具。所以这就是 Ridgeline 的目的，它根本就无需下工地，一年运次冰箱就够了。对于反正也不下工地的买主，Ridgeline比Tundra这样的，当然省钱，还好开了。

这个模式有没有问题？有的。
1 B$ ?1 i$ D' Z+ V- S, W你能改变它吗？不能。
Ridgeline的出现，是否让皮卡买主多了选择，保护了环境？是的。

冷眼看世界

原帖由 Z 于 2008-4-25 11:11 发表
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# M2 D$ g+ b! s+ _' `, U你跟我说这个没用。加美皮卡买主大部分都是常年拿来当轿车开，一年装货两次，也就运个大冰箱什么的。
* \' R4 ]7 L' q/ x+ X我跟你看法一样，他们根本就不用买皮卡，直接买个轿车，运冰箱大不了50块钱。省钱，保护环境。

  `: F8 U+ S' {' ^3 A但现状就 ...

如果我是狂热的轰打粉丝而且需要一辆车能做很多事的话，情愿买个PILOT，至少不放东西的话还能多拉两条人，要拉冰箱的话，放倒不就塞进去了么。即便人家买冰箱的不包delivery，一年又有几次机会运冰箱，或者类似尺寸的东西？ 你不觉得后面空空如也的货箱是浪费么 ？
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[ 本帖最后由 冷眼看世界 于 2008-4-25 18:42 编辑 ]