日本车简直就是垃圾！Japanese car still is garbage

yj151

原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-9 22:07 发表
% n( Q' r: ]0 ~3 }# ~! \' u
2 n6 d+ H2 {# }8 P6 {7 U日本车卖这么好最大原因还是质量吧，如果只是省油那有什么用，还不如买自行车。
美国车宽敞舒适是相对来说的，美国的小车一样挤得很。
韩国车没开过不敢说，德国车就是贵了点，BMW换个机油都要120，想买却买不起 ...

/ B: [5 L1 i& \: C* N8 Y 实话实说。

ccvc

我以前的美国车,天天坏,我也没到处骂美国车是垃圾
% l' T9 ?7 B9 c1 E% h. A4 p- [楼主还是心胸宽一点活的舒服点.

Antananarivo

我能理解车主的心情，花了很多钱买了一辆有问题的车。从中可以看到，日本车也会有问题的。

执迷不悔

我租过不同的车，总体不喜欢美国车，比较粗糙，比较喜欢日本车的设计人性化和可靠性，，德国车当然好，可太娇贵又总有小毛病，养不起，所以个人还是偏好日车。
只就车论车，和其他无关

zhwdp

你丫有病

wanglh1205

我日本车，美国车都有，前个阶段日本车出了个小小的车祸，自己修了修才知道丰田车真是纸壳箱啊，body薄到难以想象的程度，如果有想见识一下的，可以给大家看看。这么薄的body只能指望不出车祸了，被我追尾的卡迪拉克连个坑都没有，就是油漆擦伤，我的车基本快报废了，找了个shop报价$4000，更知道日本车其实不省钱，出个事故就知道了。如果是高手确保永远不出事故，能省点油钱，否则一次微小事故就能让你知道什么叫美国车更经济，稍大点的事故估计得进医院。

elk

原帖由 wanglh1205 于 2007-12-13 21:49 发表
; Q0 l: E, e# b3 P, K+ @我日本车，美国车都有，前个阶段日本车出了个小小的车祸，自己修了修才知道丰田车真是纸壳箱啊，body薄到难以想象的程度，如果有想见识一下的，可以给大家看看。这么薄的body只能指望不出车祸了，被我追尾的卡迪拉克 ...

THAT'S TRUE!

Z

原帖由 wanglh1205 于 2007-12-13 21:49 发表
) ~' Y4 r# O6 E/ F9 O我日本车，美国车都有，前个阶段日本车出了个小小的车祸，自己修了修才知道丰田车真是纸壳箱啊，body薄到难以想象的程度，如果有想见识一下的，可以给大家看看。这么薄的body只能指望不出车祸了，被我追尾的卡迪拉克连个坑都没有，就是油漆擦伤，我的车基本快报废了，找了个shop报价$4000，更知道日本车其实不省钱，出个事故就知道了。如果是高手确保永远不出事故，能省点油钱，否则一次微小事故就能让你知道什么叫美国车更经济，稍大点的事故估计得进医院。

如果你用Lexus去追Cavalier就会发现通用车真是纸壳箱啊，body薄到难以想象的程度，如果有想见识一下的，可以给大家看看。这么薄的body只能指望不出车祸了，我的车，连个坑都没有，就是油漆擦伤，被我追尾的雪佛兰基本快报废了，找了个shop报价$4000，更知道美国车其实不省钱，出个事故就知道了。如果是高手确保永远不出事故，能省点油钱，否则一次微小事故就能让你知道什么叫日本车更经济，稍大点的事故估计得进医院。

wanglh1205

That's good! Show me your car! Deal???!!!

T061115

什么价钱什么货！不能这样武断！　我的ＣＯＲＯＬＬＡ走了１０万公里了．．如新的一样．走起来很安静，只每隔６个月换油一次！

酸葡萄

日本车最少到midsize以上才安全些, 我以前的civic被护栏碰了一下就坏的挺严重的, 后来卖了换成accord,也追了一次运家具的truck(撞的时候大概在20km/h, 不过声音还是满响), 人家自然是没事, 不过accord的损坏也相当小,感觉好多了.
另外买高档的日本车绝对安全些, 我有93年的Acura vigor(TL的前身,made in japan), 被blizzard suv(好像是雪福兰)追尾. (事故是我在路口等右转出主街, 这个suv估计光往左看了, 就追了尾, 所以撞的速度应该不很快.) 我的后保险没变形,单整体向前左侧倾斜, 左边的固定螺丝坏了, 牌照被撞的变形, 牌照灯碎了一个. 但gm的前面损坏比我的车大多了, 碎的东西掉了一地, 我都不知道是什么零件. 损坏评估我的800, 她的1500. 我晕.....(开始我想她私下给我钱得了, 结果她自己的车修的贵, 走的保险公司)

wanglh1205

高档车其实德国车最结实！我看过两张照片，从此对宝马和奔驰推崇备至，只可惜当时没把照片存下来，一张是一大卡车（商业级）直接开到BMW上面去了（事故），BMW从照片看没有看出损坏，甚至从照片上看不出变形，结实得太夸张了。另一个例子是德国老两口的车，记得是奔驰，被北约的豹式坦克给压了，老两口居然没事，当时他们以为将必死无疑。我努力再找找照片。另外，楼上的Accord令我很惊讶，因为我看过Accord与美国多车型的碰撞试验，结果是当时就将该车从采购清单上彻底永远清除掉了，永远不会再考虑了。难道该车有了重大加固措施？？？

wanglh1205

挪威军方消息人士今天说，一辆四十吨重的豹式坦克在中部参加一项多国军事演习时，辗过一辆奔驰汽车，虽然车身扭曲变形，但是车中一对夫妇毫发无伤。
8 t8 K! [! W6 G+ _军方女发言人伟德丝告诉法新社说：“宪兵正在调查这起意外，现在谈这件事为何会发生还太早。”这辆豹式坦克参加五国、近一万四千名士兵参与的演习，二日下午六时在格朗的路边辗过一辆宾士。车中两人都没有受伤。
6 e* l7 h4 I% |7 @& n57岁的驾驶欧肯侯格告诉挪威晚邮报说：“我们退至雪堆后停车，但那辆坦克一直朝我们逼近…在那之后，坦克开上左边引擎盖并继续辗过挡风玻璃及车顶。”
2 K1 [+ t# A& J8 t% L1 {他又说：“我尽量往我太太那边靠，但是我能感受到车顶压向我的左肩，之后车顶就压在我的左脸颊骨上…回想起来，我能活下来还真神奇。”
( N4 t4 u+ o  p8 d$ ~$ O" m于此同时，伟德丝坚称军方于二月二十一日至三月十一日的“鹰狮”演习中，已尽其所能避免意外。

wanglh1205

可惜不会发照片！还有几张奔驰和凌志对决的照片，恐怕凌志迷要失望了，较量的结果是凌志仍然是个软柿子，完全不在一个级别上，奔驰轻微的变形就让凌志基本报废。

nca

原帖由 wanglh1205 于 2007-12-15 18:08 发表
: k) B: x9 o% {9 c6 u0 ?7 [可惜不会发照片！还有几张奔驰和凌志对决的照片，恐怕凌志迷要失望了，较量的结果是凌志仍然是个软柿子，完全不在一个级别上，奔驰轻微的变形就让凌志基本报废。

有钱的就买德国车别看油耗,命比钱重要.经济差些的,买美国车吧,有命才能挣钱

nanjing2

原帖由 爱吃火锅 于 2007-12-8 21:21 发表
9 V, m6 [# }7 c4 S跟人叫完劲,又跟车干上了.
3 q; ^, u. Z: ]3 A) s/ x你们有种就都跟我一样,买车就买中国车,而且要北京丰台农用车制造厂出的"京风"牌农用三轮车,国家级优质产品.

) T& W) G3 E' Z1 B

9 @) o1 [1 E* ]2 z; g/ u7 U怎么又看见你了~~~

5 k+ O5 b* r% y2 p" I我也爱吃火锅

nanjing2

原帖由 爱吃火锅 于 2007-12-8 21:21 发表
4 U3 }* z2 T/ b  V% U! G) t  Z跟人叫完劲,又跟车干上了.
/ b9 ~$ B- S7 Z3 Q你们有种就都跟我一样,买车就买中国车,而且要北京丰台农用车制造厂出的"京风"牌农用三轮车,国家级优质产品.

" a0 \& m3 h6 Z- Y# n; o
一天之内连续看见你和人家干上 2次, 呵呵
2 f5 R: d4 ^6 j
3 y7 ~( t! x7 {$ J! j& b2 P' h呵呵, 我也爱吃火锅~~
2 [- J; O4 J( u2 X6 P# E0 u% I
4 [0 W' ~2 D- ]# _- q, d你是不是今天刚吃的~嘿嘿(偷偷告诉你,俺10多天没吃上火锅, 那口水都冻了一米多长了,可你千万别告诉,今天刚吃了火锅!!靠~)

nanjing2

大家都对, 可是我们不能一说美国车就指向全部的美国车, 我们也不能一说日本车, 就代表了全体日本车子, 里面的差别太大了, 不如具体牌子,具体分析的好.
$ u; N+ G; I: U( W: Z) h! W
1 p/ n! Z- a7 Z, h; }, I  ^% Y比如, 我开的98年CAMRY  4缸2.2L(全日本造) 已经20W公里了,  每8000公里换次机油, 引擎打着了和没打着一样, 太安静了. 要是说最高时速能到200KM/H, 估计没人会相信, 哎...... 冬天从来就不插电, 上周, 我们这里零下30度, 停在室外并几天都没动过车也没插电, KEY插上, 一打就着了......
# R( A4 W( a" N  T& l
公司的FORD TRUCK(GAS的), 停在室外零下20度不插电一夜过来, 根本就打不着了, 如果不插电+BOOST,就一个冬天也别想再打着.
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' m! K' B- p$ ~/ P$ R; }( N  I美国车也不能说差,GM 还是很好的品牌, 质量我个人认为相当不错的, 但是整体上来说和日本车是有一点区别的, 故障率明显高于2田. 但是 人家擅长的是TRUCK, 口碑很好的. 虽然现在有些类别的TRUCK已经被2田超过. 如果说,日本车就是一张铁皮蒙着的话, 也不算错.
: I$ B* E( T, P/ g
实际上我也很喜欢一流德国车, BMW/BENZ. 可是,听说在加拿大的刚买的BENZ C系列的, 开回家2周就返修了3次! 今天也看见一个国内的报导, 说陕西的一个司机买的BENZ S350,在高速上被他追尾大东风, 顶部和正面都平毁了, 可是8个安全气囊, 一个都没打开, 那我们应该怎么看BENZ的质量呢? 能说BENZ都是烂货吗?  

- I4 p$ A% q( n' H. q2 G我认为, 车子无非就是一个代步工具, 只要自己喜欢,并适合自己就是最好的车子.
5 a, T9 T* B. p$ @7 v$ F本人也不排日, 说实话:
要想质量稳定并长期用(5-10年以上)+省油, 也不怕日货价格比美国货高的话, 建议买2田
$ @" v+ k- u9 ]$ N& c要想坚固和便宜的话,建议首选买美国GM, 其次才是FORD/韩国车.
' U, _& X* e! F( O# A4 @1 X5 ^又要质量又要坚固又要省油又要面子的话, 买BMW/BENZ肯定不会错!
中高档内还有很多可以选择, 如AUDI,VOLVO,SUBARU,ACURA,INFINITY等等,都不错

2 Z8 G/ X) d* v( E, U[ 本帖最后由 nanjing2 于 2007-12-16 16:23 编辑 ]

贫僧夜闯青楼

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honghaier

恨日本畜生，就是不买日本车。

阴暗的角落

在力所能及的情况下，还是要抵制日货，如果差别太大，还是要考虑一下。还是不够高尚啊