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楼主: Antananarivo

买什么车

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发表于 2007-12-20 11:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
I just saw the photo of Armada, it's huge, haha...
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发表于 2007-12-22 00:38 | 显示全部楼层

Armada很费油

只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。
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) H& `$ @+ B  M  D4 {俺不懂车,说车只从用的角度说。) [8 T2 `  Q; C5 f% c4 z& o1 s

5 o8 x( `, ?4 c8 z% k1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。& L% q% [# m7 l
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2 小车拥挤,大车宽敞。如果每天只开几个小时,大车小车无所谓。但如果要跑长途,还是大车座着舒服。有人说,你又不是天天跑长途,用得着吗?俺的回答是,有了不用是一回事;没有是另一回事。俺宁肯有了不用,也不要用的时候没有。这也可以解释为什么我们家只有四个人而我一定要买辆7个或者8个座位的车。& V6 G+ I! G  _0 U9 q6 b4 I
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3 家里总要有两辆车。我觉得最好的组合是一辆 passenger van 和一辆 suv。你如果买什么大件的话,没有 VAN 还真搞不定,另外,如果家里有人来,你就会发现4个座位的小车还真不行。另外一辆 SUV,也可以是小车,之所以是 SUV 是因为满马路的大车,开小车还真觉得怕怕。6 P3 q4 v! |$ p& s; F( c
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4 到现在,俺家的 corrola 真是手里的刺猬。直后悔当初买了她。不过,以俺当初的收入,负担这辆车都觉得很吃力。俺的建议是尽最大的努力买辆 SUV。一开始,你可能觉得很吃力,但几年之后,收入增加了,你就不觉得吃力了。好过几年之后这车成了手中的刺猬。# W7 a) t! i# J* P, M* y  w# e
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5 感觉丰田车不厚道。以加拿大的气候,corrola 甚至有的 camry 竟然没有 abs。而本田车的 civic 好像都有 ABS。俺的第一辆 corrola 没有 abs,冬天,在多伦多市内,车速不超过 50,减速踩刹车,竟然打滑失控,撞到路边电杆,报废了。傻傻的俺,当初竟然不知道都是没有ABS惹的祸,竟然不知道ABS为何物,只觉得是自己运气不好车才失控,买的第二辆还是 corrola。
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+ W$ X, x$ J) j  另外,看看 toyota 的车型,yaris, echo, corrola, camry, sienna, rav4, fj cruiser, 4runner, highlander, sequoa, tundra,.....而 honda 呢? fit, civic, accord, oddesy, crv, element, pilot, ridgeline。好像就这么多吧? 丰田有些杂而乱了。而本田却是少而精。
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发表于 2007-12-26 23:10 | 显示全部楼层
Did you guy test drive the Mitsu Outlander?
( f  }8 l: ]/ {$ {I tested it, it really good. What do you think?
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发表于 2007-12-27 17:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 Mike_Wan 于 2007-12-22 00:38 发表   Y' F1 f3 m1 z: W) @3 u
只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。" |( c) C# b1 C# s' G8 A% h

2 f$ F  c+ h! ?% M俺不懂车,说车只从用的角度说。3 G2 j' e* X3 [$ Y9 D1 B; K$ k
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1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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2 小车拥挤,大车 ...
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toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。& C( Y, p: w* n; j9 i) E
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。
$ ?6 O6 D1 N+ C: K. k! n' c这是一个大厂必须要做到的。
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 楼主| 发表于 2007-12-28 08:06 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2007-12-27 17:29 发表 ) L1 K$ h9 H. t2 ^0 Q: c; H' B* g
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toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。5 }: @4 S, j* Z0 i' K, T- `! g6 W
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。2 M9 f% _4 _  L0 [$ L
这是一 ...

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$ ?# {  O5 h- q' u顶。5 W0 s  |4 a; A6 |

# i: \/ G: \/ k' \' y, C在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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发表于 2008-1-1 07:43 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-8 19:46 发表 & ?; ^5 B$ A( k6 C. Z* o/ }  _
有钱当然是买suv了,truck也行,开起来都威风,如果钱更多就买个擎天柱!
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发表于 2008-1-5 22:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
[quote]原帖由 rav4 于 2007-12-6 08:49 发表 - W! t/ R( U( M. f

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发表于 2008-1-6 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-5 19:29 发表 : D7 x% G0 _) S9 ~! Z  `
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为啥不买泡菜车?你这不是和老杨作对吗,拉出去砍了
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就是就是
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发表于 2008-1-7 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 08:06 发表 . [6 J+ v3 M: k3 j; G) |

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顶。
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+ U. a1 v3 z, ~在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上

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还在这儿撒谎呢?0 B1 p1 _8 a7 S( @* H1 H) p* o
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Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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 楼主| 发表于 2008-1-7 12:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-7 11:10 发表 ( N% K$ _0 ^/ N* W5 @

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6 r- i/ B# E: y; E: b, s- K- E还在这儿撒谎呢?
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4 Y. ~4 `8 h  A5 d2 D) b8 DHonda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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说话要有根据,让数据说话吧:4 ?3 o) _1 ^" |6 u1 ]6 e$ @
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
Z
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发表于 2008-1-7 15:19 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 12:30 发表
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说话要有根据,让数据说话吧:: I/ G  z! G. k- X2 U4 f# R' C
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html

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呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?* h6 Y. p4 z6 D0 L' k$ y

: S2 h. o/ F+ @* G$ i+ [2007年,本田在全球共销售出376万量汽车。
8 i9 h4 ]: ^4 S' O& I6 Ghttp://www.portfolio.com/news-ma ... -sales-rise-in-20083 s4 n5 Q$ l0 B. G
7 |7 L; D4 g- L5 \& m
2007年,克莱斯勒在全球共销售出267万量汽车。! Y+ B; p  |! W
http://www.newswire.ca/en/releas ... y2008/07/c6895.html
% c; X8 @; F& x+ H+ d3 W! K; |: s
更何况,即使在美国算,本田也可以比得上克莱斯勒。首先,你提供的数据里面是戴姆勒克莱斯勒合计214万,本田151万。
+ N2 h. A" S; m! x, f2 J; J- ?: T. D" M; _# Q0 V) B' `
戴姆勒早就吧克莱斯勒踢掉了。克莱斯勒过半的销量都是pickup。如果哪位要买pickup,那么没错,选择某款dodge的pickup可能比本田的更合适。但是要说家庭轿车,那么不用比销量了。本田在多年前就压过克莱斯勒了。+ b' ]6 O5 s7 `6 w) y, A$ I( v  x( M
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[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-7 15:25 编辑 ]
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-1-7 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 15:19 发表
: O; `7 J- X, w
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呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?
2 y) w! t5 K/ {3 l% c9 l" h
7 S% m4 j; A  r& J5 `9 u2007年,本田在全球共销售出 ...

# y% \( t  j! j9 l5 _不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
5 [! Q- s  j4 b$ q; w$ C我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
) h, }" r9 c" ], N正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
Z
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发表于 2008-1-8 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 15:55 发表 6 c; x) ~" t5 Y. c

, H8 K7 ]1 `- b0 r# c) p不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
" v8 ?1 p( }. \: @" C我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
, V7 `) P" i9 T4 `正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。

- Q) A$ ^' ]1 h! T, n# _
' R9 O3 [( Q5 X2 i, L% ~品种齐全?术业有专攻嘛。
0 [3 P  I- ]' I1 z+ I' @5 A2 R
, W: U: E5 h5 Z4 H, g我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。  ~( ]  o0 G6 `8 R+ D
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克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑买卡车。如果别人确实要买卡车,我会诚实的说Chrysler的开车选项要比Honda丰富,更应该考虑前者。4 E# [# Q8 E7 R- s% E9 _
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如果要比品种齐全,那本田产摩托车,除草机和小型客机呢,绝对比克莱斯勒全。本田本身还是世界最大的内燃机引擎制造商,其市值比美国3大的和还大,不仅仅是因为造汽车赚钱。
/ I! d0 O7 Y! H3 O  j! Y
0 _# }) W9 B2 q( v% @在汽车领域,本田和丰田是完全不同路线。丰田是要扩大战线,本田则是专攻一点。谁对谁错现在还看不出来。
  }, n9 _) o, X3 z8 k/ Q9 Q
# j6 t/ ?# Z3 v: N  H8 {[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-8 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-9 08:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-8 11:31 发表
, D; b8 f8 G  Q! J. a8 @+ W& S
, _; a. E4 P- B  \/ [% ^5 S0 X
* A# x4 B+ W0 M8 S+ P品种齐全?术业有专攻嘛。
5 S5 r5 t  q. u; i$ G+ G# p) K) T' \$ v% q0 t
我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
/ m* j* U/ r/ A5 ^7 v
6 u- }  h+ F- _& W克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑 ...
5 ]- ~! s5 c; S2 Q3 B
术业有专攻?产品包括:内燃机引擎,摩托车,除草机和小型客机,又说
0 z* H& M$ d- q; X: _' T0 `本田专攻轿车,前后矛盾。
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发表于 2008-1-9 11:43 | 显示全部楼层
还是喜欢SUV,动感比较好
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