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楼主 |
发表于 2006-4-23 20:17
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--- Stephen Li <>写道:+ H- e: }4 \& {, t
) f( J- Y( o- }' A) s3 x! j) ~> 张旭，你好！$ o: |9 z5 ?7 k5 G* i5 \% v
> 前几天买了二手车，请人给验了，现在拿到手后发现，方向盘偏，也就是说我车要想走直线，方向盘必须往右边打一点点。# S/ T% Z7 E$ U* w/ {
> 你觉得会是什么问题，修起来贵吗？
( p/ U# `; h* T> 我在网上发贴问，有说是要做轮胎alignment。也有说是方向盘一个什么拉杆没调好，要用laser, T$ c3 f8 s+ a& O% ^3 z- W& ~4 |
> ruler to adjust。还有人说不用管它，习惯了就好。
* `& n, I' B% `+ b" F> 想知道你的看法。$ ]" @ k; o. o- `" \
>
* y: Q# W+ K3 s+ S8 t m- o$ e> 多谢！. |3 D" A0 y8 M
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3 \- d+ D7 n8 a1 H' u$ j> Stephen Li
8 P6 |9 |0 i$ L) b, Y3 `, `9 \+ Z----------------------------------------------: R) F; N) `) T- l+ k
自己测试一下： 到一块很平坦宽敞的地方，首先摆正车的轮胎，然后松开方向盘，让汽车自己往正前方行驶，如果走直线，没有什么大问题，如果汽车往一个方向pull. 就应该是车的架构没有调整好，或者是事故车的遗留问题， 这种情况，no doubt, u need alignment. 1 b8 O% w* e$ N9 {
4 M! ]# {% o p
同时，注意轮胎的磨损情况。如果磨损均匀的话，你可以不调整，（习惯了就好），也可以做简单调整，不需要aligment, 因为basic alignment will cost you at least 60-80$. 但是如果你的轮胎磨损明显不好的话，建议你到shop做alignment.所以，你自己测试一下，注意轮胎，. E% ~; w9 n Q5 c8 j
当然，该车也可能是事故后留下来的问题。5 ? P7 v! A$ p4 x* g; n' ^
% N& A1 f! o7 N3 p5 t6 s4 Z2 j 从你叙述的情况推测，该车pull to left too much, 应该是架构out of spec. camber,caster,or 后面的两个轮胎往右跑偏， 不是简单的toe 的问题，估计轮胎磨损不会很好。 |
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楼主: drauto
狗仔卡
显身卡
发表于 2006-4-23 02:29
