 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿市的新数据显示,导致伤亡的碰撞事故呈上升趋势,其中多数发生在Anthony Henday Drive最危险的路段。 4 J, D7 q' u) \( T
( w8 w% _" f5 a) X$ b
一份数字地图追踪了截至2025年3月的五年间的碰撞事故。 8 b0 t {3 W4 C* b/ e& G
+ c/ Q+ J4 w k' G
1 d5 b# j/ [* N
1 p" C& C+ Q) i" a* W" `" j6 ~0 y
Henday西南路段在这五年间共发生1098起碰撞事故,在该环线各段中最为严重,其中8起导致死亡或重伤。 # B5 t% P i/ d6 X0 x
1 ~: Q* E" |: g3 x环线中南段紧随其后,发生942起碰撞事故,7起造成死亡或重伤。
0 x( F7 {& i( \" e8 ~* H# K- g$ G& \+ }4 \
Henday东南段发生428起碰撞事故,其中2起为重大事故。 2 c4 M4 R7 z, {$ l
. i4 Q/ _2 G9 Z9 |; w# ~
曾任埃德蒙顿警察局警员的市议员Mike Elliott表示,他认为Henday南段周边人口大幅增长以及照片雷达的取消是促成因素。
S5 ] f% f3 a: ?1 ^: Y9 m' N! `9 q1 s7 a g& _/ ]
他说:“我认为拍照雷达的取消是主要原因之一,因为我们已经看到超速碰撞、事故、伤亡数量有所增加。而且我坚信,取消拍照雷达与人口增长之间存在直接关联。” " Z' Z0 J* h# I
4 z ^& U7 N; r, e% q9 @% z一份新的交通安全报告显示,埃德蒙顿市民在道路上的不安全感加剧。
" _ v5 I; l1 Z) @7 I
# G2 P. p; t: |% w4 BElliott表示,他将游说政府加强安全措施和执法力度。
, b* G5 V0 i1 k# ?3 @+ F* G: s: R) `0 R; ~8 p5 L
2024年,阿尔伯塔省政府宣布计划将照片雷达点削减70%。
/ t* W2 X% c+ E7 | S0 y- ]% Z
1 m [+ p4 @, A上周,阿尔伯塔省交通部发言人在一份声明中表示,省政府仍致力于与市政及警方合作伙伴共同努力,保障道路使用者的安全。
# I2 ~/ t* n! }# f0 ]- T. u1 ?. g1 J8 ?9 A6 i
声明称,在当前框架下,市政部门可以申请增设照片雷达点,前提是满足审批标准,包括:提供该地点发生碰撞事故的明确证据、证明其他安全措施已失效,以及承诺在照片雷达之外同步实施配套策略。 |
|