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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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3 U7 L K% n: b* x# T1 hKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。9 w, _6 _/ Q4 I h
8 j) N) J" e6 P. p9 n2 mEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。6 o5 u9 Z. U; H' V$ T% c8 z8 W
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。9 G" S' M3 I( F
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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/ k- o$ ^) V0 J' N“车辆全程没有任何问题”
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”' w! a) @) d& S8 G. c. X
5 W2 a6 x$ n# P0 X大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。9 a& b4 Y4 }6 o7 \2 i5 A0 P
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。/ W. u1 B0 o( X+ ]3 n: e3 C
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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( m& G, b4 L6 L“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。* N ~, W- d( T+ C5 Y' P% u
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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Enterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。. Z, N3 c1 o+ M
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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& i$ E- I* r- r8 Y他们有实打实的收据" c% g& F4 C5 p0 U
) r. ?9 c: D! ]2 \0 M' P( @7 S. TKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。* N2 w3 `9 x+ W, \ s
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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3 |+ `) q) t' C" {# b2 s3 Y; V; g/ f2 k两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。9 Y( f1 d! C" I' i0 P9 |* Y
( Y8 j# w3 V$ U: v9 t5 j1 b夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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' I7 A* V0 Q9 U' X# }1 M d该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。3 q6 U- q' R( M1 H
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Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。% Q4 F8 t' {( t# ?/ c
& j- A4 i8 I' d5 t+ m“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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, Y. S3 b/ t) L% H; @7 r0 q" M车辆设计疑点重重% q% y! M3 }+ m3 Q$ a
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车辆本身的设计也让此事更加可疑。% r' T' B0 W9 b1 l! h
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。. d6 F9 u. f+ ^2 j3 v8 E9 h. w3 q1 Q
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。
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" X$ o6 g7 F! z+ A, I4 u“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。& w4 \& w; z1 ~3 b/ S
- _& N4 W- i' Y' A2 ^1 B# U7 L“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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W- |$ g% J$ G' T8 A( t' T他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。9 S6 ]. i" @7 s( h% ]
8 _. ]! E( R+ [4 s% `“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”9 |6 X0 R i$ M$ f, d
" w% }" @: p% S7 rEnterprise撤销索赔/ l3 y8 A ^, {" P/ b9 [2 _
7 ^0 f! z/ v+ Q9 g- Z( S4 f在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。% Y6 |4 R6 q: H# j
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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6 s0 I8 m/ ?' N, d4 V; V保留所有凭证
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! n2 }3 p1 M1 Y& h1 hGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。9 e9 c6 i* Y$ |5 e
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。$ P4 r8 G/ L# ?$ {7 o ]1 }
$ z( H9 V3 ?) {2 d" P+ w他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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" z' x' q2 i% F9 q他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。1 Q7 G' M# T7 b% Q6 `2 Y, T: F0 ~
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”1 T( K' b; n7 M9 S
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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9 T8 D, e# s1 S9 a l9 L“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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