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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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3 Z- J2 W' E% j6 R8 {周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。. h9 r/ m, C5 V' n1 n+ |
% b7 I$ D, H: ?* n7 f% e, r飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。# Z+ P4 F0 W3 D" l1 D B
8 B) a" t8 ]! N. X2 j中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。4 R2 z. M7 ]6 c/ p1 B2 O' F
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当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。& M3 V, a0 W2 W P
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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# u7 `5 ?) D$ w随后机长广播,措辞颇为抱歉——4 _ P P; b) s& d
8 j! S9 {0 }5 q+ Y. ^) k: |"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"9 U) V& ^5 W; I, j& {6 m* K1 @0 |3 H
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。
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4 V/ Z. s! W, \+ T2 U4 {! g降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。 n2 R5 z& E% G3 F! ^( ]: N( m) a
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& s7 s- M/ m$ h& B3 i飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。" q6 F* q, z; k D
; r, w7 [ r3 c3 C R! S这一等就是8个半小时。1 D6 n3 G% E. ~+ j+ m
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机舱里有带着孩子的家庭。1 f. {# A5 R& O8 X
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深夜,孩子开始哭泣。
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旅客Trevor Lester事后说——; M7 Z2 K+ F7 q* |4 H0 |& M" V; P
3 b9 Y9 d& n( p# P"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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4 ^0 j, j5 [! o( }* y7 N8 J9 A旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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8 H/ b4 y, m, p5 f然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。
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6 g8 H4 m1 b' a消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。# u$ b9 @# G( @5 [' `/ C
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。& X# [) S* G; u. p
* @0 t- I! O5 K% P% c7 F对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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+ l& J" n7 N* }- t: c2 P飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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1 t+ Q. G! K9 D& w h4 `6 _有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。0 v2 y. C5 \; X v
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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