 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
又要多花钱了!3 p5 L! Y/ ^: |, l* N, K; N9 i
4 |- f! E9 R: ~加拿大第三大航空公司Porter Airlines刚刚宣布:从3月23日起,所有用VIPorter积分兑换的航班,每人每趟要额外加收$40的燃油附加费。
( _: g' \6 S8 y2 d: u0 h0 `, {/ n, r5 m- Q$ x/ Z
没错,往返就是$80。
* ]6 V$ e9 M0 t" v7 O- @- [2 |, v) k5 v- j( O0 O
Porter在声明里表示:“燃油是航空运营中最大的一笔开支,加收附加费是为了保持积分兑换所需的点数不变。”
0 R: q+ h2 \" r+ S4 I- P8 L3 K. D5 \6 E5 j, W
翻译一下就是——油价涨了,我们不涨积分门槛,但你得额外掏钱。6 ]* b; ?# q/ o) w' u
% h. f' m5 J+ |7 s$ m$ `; p
好消息是,已经订好的票不受影响。坏消息是,这笔钱会以“Peak Surcharge”的名义出现在你的账单上,每位乘客、每个航段都要交。6 X1 q6 T2 I7 q
" \& z! l: _" Q e/ S( WPorter也反复强调,这只是“临时措施”。“等油价稳定下来回到正常水平,我们会恢复原来的定价。”2 f- O0 @+ r6 i) I# x+ N- o
& }/ a$ ~# X2 F" o问题是——油价什么时候才能恢复稳定?
, G3 b2 ?+ Q! K. w/ W* J$ Z
) v' D. b7 C, ?4 J+ z# j: {说到底,这事还得怪伊朗战争。
* ~' b' e+ t2 q: q" d4 Y
0 x1 R2 p. B4 t ^本月早些时候,伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊放话,要继续封锁霍尔木兹海峡。这条海峡有多重要?全球五分之一的石油供应都要从这儿过。
+ S9 e% v, z( X3 V. _% t" _- d+ p( f- g
海峡一封,国际油价和航空燃油成本直接飙升。- ^, G7 L. K( |- Z% ?6 }5 z
7 A6 m5 L0 N, O1 O2 N9 V6 z+ a特朗普这边也在斡旋。谈判还在继续,但市场显然已经等不及了,油价带着机票价格一路狂奔。
, X$ C3 `$ Z! v' Z8 V$ r& [' J# {
6 S# n. N' Q! g% ?! k9 IPorter不是第一个顶不住的。
& [# K0 L" l+ A* [6 W! g) v& L" F5 I3 E. M* B7 s
加拿大旅游航空公司Air Transat的首席财务官让-弗朗索瓦·普吕诺(Jean-François Pruneau)在一季度财报电话会上就挑明了:欧洲航线要加收燃油附加费,直接打包进总票价里。
8 K$ | J- O. J1 k1 m8 \* a; _" y4 e
Air Canada和WestJet也发了类似的声明,大意是“机票价格本来就会随市场浮动,燃油涨了票价自然也会调整”。: @, }" Y0 F3 x' v3 G l A
/ M* C$ ^" ~) g# O
说白了就是涨价,但不想让你觉得是在涨价。$ U6 [; ]1 @& X' f
, A; X5 J" F' i, Y" X2 m1 s# lPorter那边倒是老实,直接说了“没法预测未来的机票价格”,只能密切观察局势。
+ T# ?+ `9 X4 n; g0 K8 _, P1 |+ I; s% M1 ~
对于普通消费者来说,不管是积分兑换还是正常买票,接下来一段时间飞一趟都得多掏钱。
, }% {% W0 m: I9 h% O
: S! H O2 y6 ^1 u: f* K+ u; u尤其是攒了一堆VIPorter积分打算薅羊毛的朋友,突然发现每张“免费机票”都多了$40的附加费,怎么想怎么肉疼。
8 T2 S% r" N5 f$ u6 W# d. \
' ^9 c& b) z; `8 v! X& d4 d- N只能祈祷中东局势赶紧消停,油价早日回落。不然照这个趋势下去,加拿大几家航司的燃油附加费只会越加越多。
8 ], a z( X& {! Z& F) G0 G; x
8 \$ N7 K+ ^2 P* b, G; B$ G% x/ n; b希望钱包能hold住。 |
|