哈梅内伊之子当选伊朗最高领袖!油价飙破100美元!加拿大菜价、利率要起飞

片儿刀

随着中东战事不断升级，原油市场迎来全线暴涨！
9 C" i* w1 b$ z: S5 q9 P
由于战争影响了中东原油的生产和运输，国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升！3年半以来首次突破每桶100美元！

另据央视报道，伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。
" P6 ]6 _$ j7 V' D% J8 P3 V


% v$ U# w- F4 n7 a8 \' l公开资料显示，穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年，是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。
1 ?( k0 n4 g1 b) w
根据伊朗宪法，最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权，并担任伊朗武装力量最高统帅。

* _5 Z: s- T/ _( l/ q+ V2 z伊朗方面表示，将不会寻求停火，还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。
9 k3 w* G2 o5 ^# a5 d9 O. z
! c0 K6 u" E% I/ ]! X) Q8 `0 |另据新华社消息，美国总统特朗普3月8日威胁称，未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。

+ E4 S( Q  ^" r& L( Q/ E$ }; m毫无疑问，这意味着战争很可能将进一步升级。

  j0 {/ f3 P# d0 u/ H这场远在中东的战争，可能也很快就会影响加拿大人的生活账单：加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵，甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。
  C  u# d7 A* Q: l( J& O! n
) C1 E. k" M. ^; k油价惊现40年最大涨幅

$ l* u: p. ?% i周六夜间，以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。

; S6 c$ T& T( L2 [伊朗媒体称，德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。

4 b  |. l" ~0 m. h' b& e( O' O巨大的火球划破夜空，德黑兰上空厚厚的云层变为黑色，剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰，整座城市被黑色的浓烟笼罩。

' z5 s, o# I/ `- d5 L+ P7 W, u

与此同时，海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示，他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。
8 z, M& x) ~7 n2 T8 i
# L( Y. b0 d" w  }& `目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪，中东地区石油运输持续受阻，伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产，国际油价涨幅持续扩大。
; s: z/ y1 B. B6 y
9 H/ i% Z4 Y7 [# y2 A上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%，创下1983年以来最大涨幅；布伦特原油上涨约28%，为1991年以来最大单周涨幅。

据美联社报道，芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久，纽约WTI原油期货一度暴涨超22%，最高触及每桶111.24美元！布伦特原油期货一度暴涨超20%，最高报于每桶110.7美元！

! i( d7 {1 Z( U+ L华尔街投行高盛警告，如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复，油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。
7 u+ ^; ^8 I2 ]% m1 T! j
7 p( U" v' c  X5 a. O1 y  v能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说，这种冲击很可能很快出现在日常生活中。

% U: h& c7 D$ O) l数据显示，自2月28日战争爆发以来，在加拿大大多伦多地区，加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。

加拿大超市价格很快会上涨
7 e$ o: j+ T! m. C% I7 u" ]5 |
( I6 \; b$ z- o5 `经济学家指出，对加拿大来说，高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加，但普通消费者却要承担更高生活成本。
0 Z0 B, i( h  J0 O$ s
9 W& i) t; j: ]! v% B“油价上涨对能源生产商是好消息，但对加拿大大多数人来说却是坏消息，”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。
; u( U" Y9 }# Y6 g7 h5 V
原因很简单：几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流，大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升，企业最终往往会把成本转嫁给消费者。

6 n# \: K5 ^+ G2 i$ P

: u( d! q8 ^: J) K在加拿大，这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出，加拿大大约70%的货运依靠卡车完成，而卡车运输几乎涉及所有消费品。

' y" s2 N/ g- T3 e“消费者最终购买的几乎每一件商品，都至少被卡车运输过一次，”他说。
. p6 \/ R  k2 ^
一旦柴油价格上涨，运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本，但如果油价持续高企，商品价格最终一定会上涨。

, {9 a) i5 o) E- f! E& V专家预计，大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨，但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短，而且运输频繁，因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。
( m* E" E2 f$ x5 r8 s
换句话说，如果油价持续上涨，加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。
+ H3 f0 |5 u1 T; w
此外，航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示，航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费，特别是国际航班。
; m+ [/ Z6 }3 C9 T  W7 A
5 l: H+ X& N8 b1 [+ z- v格拉德克预计，国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。
& n. J! @9 _7 N3 x' a9 h! ^* d5 v
目前，航空燃油价格已经明显上涨，即使航线远离中东地区，航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落，机票价格也不一定会完全回到原来的水平。
) j2 X! I. I& Y2 T( R* F, L
“燃油附加费取消之后，机票价格通常不会完全降回去，”他说。
; L9 E( H1 o; S6 L& D1 b8 P0 M
央行可能被迫加息
8 v+ d. Y- V0 Q0 e& J- L
除了日常开销增加，这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀，而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。
7 |- {$ @/ f2 \4 z/ ^
) Z2 Y0 `$ k) M, X丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出，如果油价长期每桶上涨10美元，加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。
) B4 Z" F* R9 l$ N
) }  ~/ e+ F$ x- B, y' ~0 \: u1 H但这种增长并不会让所有人受益。

( x5 S1 E( f, ]+ C3 U# h报告指出，更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”，会减少家庭的可支配收入。与此同时，更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。

蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示，如果通胀重新抬头，加拿大央行未来不仅可能难以继续降息，甚至可能被迫重新考虑加息。
( K, N. J4 z' K
换句话说，这场发生在中东的战争，可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策，逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。