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航班管家DAST数据,截至11月24日10点,已有12条中日航线取消所有航班。监测数据显示,未来一周赴日计划航班取消率将在11月27日达到21.6%,为1个月以来最高值。# Y1 Y0 e" }. w; @$ J: v' n% @ }
. N9 O$ t; Y. X; s取消率靠前的航线有天津滨海-关西国际(65.0%)、南京禄口-关西国际(59.4%)、广州白云-关西国际(31.3%)、上海浦东-关西国际(30.1%)。
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% v3 n @+ k. `中国民用航空网21日也发文指出,多家航司正陆续关闭部分航班预订、削减班次,甚至取消既定增班计划。& m+ w8 Y' n3 l$ l$ _' U5 B9 c
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这一轮调整行动,从主力航司到廉航基本“全线覆盖”,涉及北京、上海、成都、重庆、西安、南京、长沙、无锡、南昌、烟台等多座城市,部分航线从冬季持续影响至明年春季。
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根据AeroRoutes公布的航班信息(综合GDS系统、航司官网与中国本地App数据),截至11月20日的航线变化如下。/ P9 i& K; x5 \/ L3 X4 j }* l$ k! D
) r" A6 L O$ \2 i% d/ N( B国航:多条日本线削减班次,部分增班计划取消0 @4 S. i! q$ o: g H) c
0 q+ {6 g& r! ]8 ]5 F {国航调整幅度明显。从北京、上海到重庆,多条往返日本的航线出现削减。
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2 Z: x) E ~3 [北京首都—札幌新千岁航线在明年冬春季维持每周4班,原本计划增至每周7班已取消。重庆往返东京成田从12月起由每日一班缩减为每周4班。上海浦东往返福冈及大阪的班次也分别被削减,尤其是浦东—大阪关西从每周21班减少至16班。部分航段机型从窄体机调整为宽体机,但总体运力呈下降趋势。2 P5 n* u, Q: a, \7 [( G. X8 K/ o6 `6 c
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东航:多城市飞大阪、东京航班关闭大量预订" x1 j3 j7 f. } l- g6 j- k: d
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东航对日本航线的调整更集中在“关闭预订”,而不是直接取消班次。
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3 v" f5 @! |* o5 c3 I) K* z" K北京大兴、成都天府、南昌、南京、武汉、西安、烟台等多条往返大阪、东京、名古屋的航线,均出现部分航班被锁舱。北京大兴—大阪关西原有14班,其中6班关闭预订;武汉—大阪7班中有3班无法预订;西安—名古屋在1月后更是无航班安排。
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整体来看,东航对日本航线采取的是“以锁舱替代取消”的做法,灵活度更高。& P2 `: V ?5 f$ r# b- F' |8 R
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吉祥航空:日本线整体收紧,部分航线四分之一座位不再放票
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吉祥航空在冬春季原本拥有每周逾百班的中日航线,是民航体系中飞日本最多的航司之一。但最新调整显示,约24%的航班已停止接受预订。& V/ e9 ^( |$ [; D% H4 G
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北京大兴—大阪、长沙—大阪、南京—神户、无锡—大阪等航线均关闭部分航班预订;上海浦东—札幌新千岁在冬季高峰期取消了原本计划的第二班每日航班。
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吉祥航空整体趋势十分明确:在不完全取消航班的前提下,主动降低放票量。
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春秋航空:继续保持最低票价,但多条航线关闭第二班航班
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- C* R4 [+ C) k& Z春秋作为廉价航空,其票价调整备受关注。大连—福冈航线关闭冬季唯一一班的额外航班;上海浦东—冲绳取消每日第二班航班,并出现大幅票价变化。$ k1 Y& e2 Q. l9 _2 m e v
1 B6 `! F9 f4 N; S& y% x春秋的冲绳航线目前票价呈下降趋势,从原先的单程日币 42960元调整至25800元起,变动幅度明显,显示航线运力与需求存在不确定性。
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7 w% A, g/ w$ i; J) b; E# p首都航空、长龙航空、天津航空、深航等多家航司同步收缩1 A8 X2 n! q8 f$ n+ c5 s6 x4 p
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首都航空的冬季札幌航线与杭州—大阪航线出现“整段时间关闭预订”,长龙航空对杭州—大阪实行整月锁舱。天津航空天津—大阪从7班中关闭4班,天津—东京羽田也只保留部分日期开放。. s1 ?' G" c; U2 { V2 H
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深圳航空的运城—名古屋航线虽未直接削减班次,但仅开放全价舱预订,实际效果等同于“收紧出行”。9 Q1 ~2 _$ e4 Q4 R# q
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四川航空则直接取消了2026年初恢复的成都—札幌航线。/ T; W( z4 ?- w2 W) _, O4 y
+ l% c9 r5 ~' _2 g由于本次调整涉及东京成田、羽田、大阪关西、名古屋、札幌、福冈、冲绳等多个日本机场,且多条往返日本的中转航班出现“锁舱、削班、关闭预订、调整机型”等变化,近期计划从美国回国、并经日本中转的华人旅客需要格外注意。) a( _% b( s8 O6 S. ^( n; I/ \) O
- g4 l, d: T9 Q7 Z+ Z特别是以下几类情况:& X; J' f7 _/ B; t3 |* w
' ]" e1 o$ Z1 j$ Y' ?5 s已经买好日本转机机票的旅客
/ f1 ^6 G- H J) f' {# A, _: f建议定期查看航空公司 App、邮箱与短信通知,留意是否出现航班时间变化、航段被锁舱或航班取消。5 A3 n' \& y8 o* R Z( M
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准备购买“美国—日本—中国”联程票的旅客
: X+ j2 G% s7 M/ I. C7 X$ b. t$ y7 p& }由于部分航班已显示无法订座或被临时关闭,建议购买可免费改签的票,或优先选择非日本中转的航线。
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4 P5 r- b7 A& r- n+ c7 Q4 n) N春节前后返乡高峰的出行者8 k4 `3 i! U" u( ]
年底到明年2–3月为航司调整密集期,日本中转航班的不确定性会更高,提前规划尤为关键。
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% C2 z: v4 ?' @4 i2 {3 D8 K如果你近期有从美国回国、经日本转机的计划,建议随时关注航司公告,避免因航线调整导致滞留或误机。 |
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