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[加国新闻] 中日12条航线全取消 北美回国经转日本受影响

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发表于 2025-11-25 19:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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航班管家DAST数据,截至11月24日10点,已有12条中日航线取消所有航班。监测数据显示,未来一周赴日计划航班取消率将在11月27日达到21.6%,为1个月以来最高值。8 z8 h4 x9 z- t6 N
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取消率靠前的航线有天津滨海-关西国际(65.0%)、南京禄口-关西国际(59.4%)、广州白云-关西国际(31.3%)、上海浦东-关西国际(30.1%)。# F- {5 N9 O' }2 T( n. y8 P. i
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中国民用航空网21日也发文指出,多家航司正陆续关闭部分航班预订、削减班次,甚至取消既定增班计划。% Q: [% {; D# Y: p5 G" F

5 B- ?9 P4 v4 u' {% L这一轮调整行动,从主力航司到廉航基本“全线覆盖”,涉及北京、上海、成都、重庆、西安、南京、长沙、无锡、南昌、烟台等多座城市,部分航线从冬季持续影响至明年春季。- w; D0 M( J! s6 \) O1 }
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4 [: F5 C1 k" o. c/ ?' v根据AeroRoutes公布的航班信息(综合GDS系统、航司官网与中国本地App数据),截至11月20日的航线变化如下。0 V5 \  O" Z' u, k  W' e
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国航:多条日本线削减班次,部分增班计划取消' E6 T) _7 N6 u1 ^7 y& E3 a
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国航调整幅度明显。从北京、上海到重庆,多条往返日本的航线出现削减。
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8 d/ Y, q0 Z/ T0 u北京首都—札幌新千岁航线在明年冬春季维持每周4班,原本计划增至每周7班已取消。重庆往返东京成田从12月起由每日一班缩减为每周4班。上海浦东往返福冈及大阪的班次也分别被削减,尤其是浦东—大阪关西从每周21班减少至16班。部分航段机型从窄体机调整为宽体机,但总体运力呈下降趋势。# E' r2 J. D1 ~7 R$ ^

5 g/ ~$ Q3 M6 F8 O" l东航:多城市飞大阪、东京航班关闭大量预订

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, \# a- a; N1 O6 Y0 {9 p& v2 ~4 X东航对日本航线的调整更集中在“关闭预订”,而不是直接取消班次。6 t2 r+ u1 m; e2 u7 c. [' o7 i7 n8 S( K
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北京大兴、成都天府、南昌、南京、武汉、西安、烟台等多条往返大阪、东京、名古屋的航线,均出现部分航班被锁舱。北京大兴—大阪关西原有14班,其中6班关闭预订;武汉—大阪7班中有3班无法预订;西安—名古屋在1月后更是无航班安排。
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整体来看,东航对日本航线采取的是“以锁舱替代取消”的做法,灵活度更高。
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: \) H2 G$ \" }- ^. h  K* J吉祥航空:日本线整体收紧,部分航线四分之一座位不再放票8 O& }8 q( ^1 M: w
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吉祥航空在冬春季原本拥有每周逾百班的中日航线,是民航体系中飞日本最多的航司之一。但最新调整显示,约24%的航班已停止接受预订。
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' z8 L( L: [# `4 _2 g" V北京大兴—大阪、长沙—大阪、南京—神户、无锡—大阪等航线均关闭部分航班预订;上海浦东—札幌新千岁在冬季高峰期取消了原本计划的第二班每日航班。
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* e  @8 p" M: f5 K吉祥航空整体趋势十分明确:在不完全取消航班的前提下,主动降低放票量。. {6 i' e- F* \! K! g( ~

% Z% `4 L2 C" ~0 q8 Y& @春秋航空:继续保持最低票价,但多条航线关闭第二班航班+ C. t# S- \4 j; v# V

, R7 w) ?" {/ Q' b' k) `& l春秋作为廉价航空,其票价调整备受关注。大连—福冈航线关闭冬季唯一一班的额外航班;上海浦东—冲绳取消每日第二班航班,并出现大幅票价变化。9 J. r; r7 |$ r3 f+ u
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春秋的冲绳航线目前票价呈下降趋势,从原先的单程日币 42960元调整至25800元起,变动幅度明显,显示航线运力与需求存在不确定性。% X5 m% ~6 m; n6 f5 a: [

& r; g+ Q; q/ w首都航空、长龙航空、天津航空、深航等多家航司同步收缩% B3 v- X, b! g1 [: g. ~

$ ~" p* h9 L0 A/ p首都航空的冬季札幌航线与杭州—大阪航线出现“整段时间关闭预订”,长龙航空对杭州—大阪实行整月锁舱。天津航空天津—大阪从7班中关闭4班,天津—东京羽田也只保留部分日期开放。1 A$ W; X$ s. E; y( x/ ^. \

7 y' ]+ E9 z- Q# @; ?8 k5 U- B深圳航空的运城—名古屋航线虽未直接削减班次,但仅开放全价舱预订,实际效果等同于“收紧出行”。8 l/ {6 ?  v' z3 }4 }
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四川航空则直接取消了2026年初恢复的成都—札幌航线。" O8 f0 d# J/ X. n9 u

! g3 y' ?8 S4 K4 L* h, f  @由于本次调整涉及东京成田、羽田、大阪关西、名古屋、札幌、福冈、冲绳等多个日本机场,且多条往返日本的中转航班出现“锁舱、削班、关闭预订、调整机型”等变化,近期计划从美国回国、并经日本中转的华人旅客需要格外注意。+ ?0 M1 a- v& I  P; o3 n7 b

, l! e. u7 S; N2 F$ _, K特别是以下几类情况:! L- N! R* U9 [; g8 Q3 F7 \6 k
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已经买好日本转机机票的旅客0 B' D# i& x5 h, F1 R* D
建议定期查看航空公司 App、邮箱与短信通知,留意是否出现航班时间变化、航段被锁舱或航班取消。0 M$ A3 M* n0 K# p  j

! j) f: K+ j& n* |' i  C- x准备购买“美国—日本—中国”联程票的旅客6 J2 k. H: n2 c/ B3 g$ T+ ~/ t7 i3 ]
由于部分航班已显示无法订座或被临时关闭,建议购买可免费改签的票,或优先选择非日本中转的航线。4 \0 z. x5 B! e2 r+ H& V
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春节前后返乡高峰的出行者
% A0 `0 e- P9 }2 F9 d年底到明年2–3月为航司调整密集期,日本中转航班的不确定性会更高,提前规划尤为关键。
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, A$ R( l) C1 {9 n+ i如果你近期有从美国回国、经日本转机的计划,建议随时关注航司公告,避免因航线调整导致滞留或误机。
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