% h+ U; `, [+ v, V0 p8 J代表2000余名卡车司机、快递员、仓库及客服人员的Unifor工会谴责以临时工替代工会成员的行为。 0 x. d& c7 u: m ; }# T( u: c) P1 D工会主席拉娜·佩恩指出,由于禁止使用替代员工的法案6月20日才全面生效,此举目前仍具法律效力。她在电话采访中表示:"DHL将此视为法律漏洞及施压工会成员妥协的时机。"佩恩同时警告这将导致谈判陷入僵局:"当雇主认为可使用替代员工时,劳资关系必然恶化。"4 U5 k" n& p1 p; h B t
4 U4 q! l% i2 ]佩恩透露,公司上周曾用巴士将临时工送往汉密尔顿分拣设施参观,近日更暗示若停工将雇佣这批人员。截至发稿,DHL未回应关于替代员工雇佣的质询。7 u9 i7 N, m* i) Z# S' `
- g* s8 v. l. }5 r: Y此次停工加剧了包裹市场的劳资动荡。当前加拿大邮政(Canada Post)正与5.5万名员工僵持不下,邮政工人工会已发起加班禁令。Unifor表示谈判重点仍是薪资待遇、工作条件及工作场所监控与自动化问题。工会特别指出,DHL提出的司机薪酬体系改革方案可能导致部分员工无偿行驶100公里取件,此外还将调整取件路线并削减"自营承运商"报酬——这些独立承包商与全职雇员同样受Unifor代表。% n' I( _1 T* C( \