重磅！中美航班3月底大幅增加，每周航班增至百次！

片儿刀

随着中美航线的逐步恢复，中美双方航空公司将在3月底大幅增加直航航班数量。中国民航局2月29日宣布，从3月31日起，中美两国航空公司往返航班将增至每周100班次，较目前的70班大幅增加。
' ]* Y( F, O3 _* S  m1 g$ q7 N
其中，中方航空公司每周执行50个航班，美方航空公司也被允许执行最多50个航班。这一变化意味着双方已达成对等增班协议，尽管选择在不同时间对外公布。
7 a" P' V  I5 C4 v4 L! R* x1 A
自2020年初新冠疫情爆发以来，中美航线曾一度锐减，仅维持每周12个往返班次。随后，双方航班数量在2023年逐步增加：

2023年9月：每周增加至18班

2023年10月：每周增至24班
7 L0 K5 N* m' R
2023年11月：美方批准中方航司每周35班
- m, f7 Y" x& J* s
此次增班后，中美航班数量仍仅恢复至疫情前的约三分之一。疫情前，中美航线的每周往返航班总数超过300班。

中美航司最新增班计划
) f, i! e' A; G# s: J% S
中国航司
+ d; g% ?2 g9 ]9 i7 c: {
/ M5 g0 s! n, S/ k8 @目前执飞中美航线的中国航空公司包括国航、东航、南航、海航、川航和厦航。各航司已陆续提交新的增班计划，其中：

国航：新增北京-洛杉矶（每周1班）、北京-纽约（每周2班）
! F( q. Y& o- }2 r
东航：新增上海-洛杉矶（每周2班）、上海-旧金山（每周1班）
; L1 f3 u8 }0 u5 R# \
南航：新增广州-洛杉矶（每周1班）、广州-旧金山（每周2班）

3 ^( Z5 K8 K! l9 x% {海航：新增北京-西雅图（每周3班）

川航：新增成都-洛杉矶（每周1班）

厦航：新增福州-纽约（每周2班），回程需在乌鲁木齐技术经停

1 s9 }2 s( a0 b2 t5 d; B值得注意的是，新增的中美航班仍主要集中在美西的洛杉矶和旧金山，主要因为华东、华南地区飞往美西无需绕飞俄罗斯领空，而飞往美东的航线因需绕行，成本和时间大幅增加。
& k" T0 ]( }' P
美国航空
1 n0 \6 n/ i* x1 ?
9 p8 f7 A# B0 q  i; D美国航空公司方面，增班主要集中在2024年春夏季：
! n  I2 U& J3 b: R9 [1 Z
+ C5 A: J  b, e+ q) R  H达美航空：6月恢复上海浦东-洛杉矶直飞，每周3班，执飞机型为空客A350

美联航：5月起开通洛杉矶-北京直飞，每周3班，并增加旧金山-北京航班，由波音777-200执飞

  v8 ], T( s6 E/ G" O南方航空：自去年年底开始，墨西哥城-深圳航班允许在蒂华纳上客，每周最多9班，成为南加州旅客的新选择

目前，美国航司仍未完全用满此前获批的增班额度。
% W4 V8 f' q3 O, h( B: j1 d

! b$ S; @6 X/ k: y, s( n: I& f
从去年11月，美方航空公司被允许每周最多50个航班，但截至目前，仅执行了35班，其中31班由美联航、达美航空和美国航空运营。