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前不久,中加航班增航的消息让无数华人振奋不已!) m$ ^+ }9 Y7 u2 Z0 i4 n% p
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但最近却接连曝出“坏消息”:加航(Air Canada)不仅取消了大量北京、上海航班,还计划明年继续缩减航班数量。
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北京、上海航线减班
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今年11月,加航曾宣布:8 l2 q3 V* m* \# G- v
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温哥华-上海航线 从12月7日起增至每周7班。
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温哥华-北京航线 从2025年1月15日起恢复至每周7班。
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但现实却是:华人乘客发现,原定的航班频频被取消或改签,这种情况将持续到明年4月甚至6月。
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7 ?( \% n5 E2 P' z1 w网友们吐槽:
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“我也被通知取消了,而且付费买的座位也被改了!”# {& y% B% s( M
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“我也是!周六自动给我改周日了!付费的座位也给我改了!气死!”
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2 G+ J* ^ u+ K, g; O) ]# W5 [; {" B+ ^“周二和周六的航班都取消了,搜不到温哥华上海直飞了。” g8 X$ e* ?/ u
+ \/ @; j( ~) e“这两年都这样,都出发了他跟我说取消,安排我到不可能搭上的一班。”
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; M" Z1 \8 N7 z l2 R6 Y“我20、21、22年连续三年年末都被这么操作过,直飞温哥华每次都变成在埃德蒙顿转机,没脾气了!”
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具体减班安排如下:' S' a- n, z1 V5 K9 q
0 c+ R& D. L% ?- N4 ^4 B+ M温哥华-北京航线AC29
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: e9 S* j( _! r! k3月30日至5月28日 每周5班,每周一、二、四、五、六执飞
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5月29日起 恢复每日一班。
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北京-温哥华AC30) t0 }& c: l, o
4 k. k8 `. f6 v% m3月31日起至5月29日,每周二、三、五、六、日执飞" W* f$ D2 C3 y: V- _$ o
) {$ Y# x- n6 c5月30日起恢复为每天一班
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% l \( m$ G$ \/ a/ s- V温哥华-上海航线AC25. J) I( q2 w$ ^( x- _) V! x z8 e9 O
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3月30日至4月28日 每周5班,每周二、三、四、六、日执飞
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4月29日起 恢复每日一班。: K% D: x, b# p6 [# D% c
! N- v t5 H6 C" G; S上海浦东-温哥华AC26
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3月31日至4月29日,每周一、三、四、五、日执飞
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. E; l$ i0 @7 Z2 l4月30日起恢复为每天一班
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网友们吐槽:“增航是增了个寂寞!”
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9 t! K* G# H; k7 c; Y) |有人分析,可能因为上座率不够,或是绕飞俄罗斯成本太高,加航的航班仍有不确定性,华人们订票需及时关注官方信息。
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票价还要涨# V7 D0 U7 z4 j/ B4 F! p4 z6 |
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不仅如此,加拿大航空公司还暗示,受“航班延误新规”影响,机票可能迎来一波涨价!
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' r6 _2 Q4 D' I4 `根据新规:航班延误超过2小时,需提供餐食或住宿。
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0 u& m( c% [3 S$ N. ]) w/ r航班取消、延误超3小时或乘客被迫下机,若选择退款,需15天内到账。7 B9 A5 V) _1 Y( I( i, \/ L
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即使延误或取消是由航空公司无法控制的“特殊情况”导致,这些规定也适用。
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航空公司表示,这些规定将大幅增加成本,而这些成本很可能最终转嫁到乘客头上。
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其他航空公司增班
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与加航形成鲜明对比的是,国泰航空计划大幅增加加拿大航班:4 v; N' b# {" ^0 w% m
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香港-温哥华 明年5月起增至每日2班。3 ]8 D7 _/ f, [" R
0 s: `1 H; Q& t6 k3 \7 V香港-多伦多 明年5月起增至每周13班。
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并且,刚刚官宣恢复温哥华航线的香港航空(Hong Kong Airlines),最近推出了温哥华到香港往返航班的特价经济舱机票:
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其中香港往返温哥华直航机票含税价仅约791加元起,还包括两件免费托运行李。
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% {, w4 \2 }8 w \! b香港航空直航温哥华的航班时间为:* n5 {" g2 ^- X- N
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香港至温哥华:HX80 22:10-18:10 (周二)、23:50-19:50 (周六)
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温哥华至香港:HX81 01:05-07:00+1 (周三、日)' \- {6 E$ A8 ?* X& Z) r
0 S1 g1 |3 A( K4 R" o' ~当然,机票的价格随时都会变动,最终票价还要以各航司最新公布的为准。 |
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