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加拿大的华人们，如果未来几个月有回国计划，不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息，包括回国航班的“行李新规”，以及中加、中美航线大幅增航等事宜！
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国泰计划增加北美航线执飞频率：
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- O, ]3 |0 f, V! O" ^加拿大每周累计增至28班
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5 ~9 ^5 m& ]/ B R" C近日，国泰航空（Cathy Pacific）更新了2024-2025年冬春航季的航班计划，其中包括增加大批香港往返北美的航班。" k+ n) P q& f$ ?' ^, g4 F: V2 u
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在最新公布的航班计划中，有两条航线值得关注，分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
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其中，香港-多伦多从2024年10月27日起，从每周10班增加至13班；从2025年1月2日起，增加至每周14班。% z1 C8 `; r( n# D
, k- ^# |2 i! u4 D }9 c. S0 n此外，香港-温哥华从2024年10月27日起，从每周10班增加至11班；从2024年12月1日起，增加至每周14班。8 h4 X6 D4 {* p( G }" q; X' O" i- A
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要知道，对于很多华人来说，回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着，如果有计划明年年初回国的话，国泰中加航线每周累计有多达28趟航班，无疑是个好消息！, T2 d; i# t K6 T* w4 _0 B7 k- d
; C" H1 P7 P1 {* _! [6 J与此同时，如果愿意从美国转机的话，可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示，他们还增加了不少美国往返香港的航班。
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香港-波士顿：2024年11月7日起，从每周6班增加至7班" e l# ~. I' f, l
8 Z( l( a3 b7 W* |" m香港-芝加哥O'Hare国际机场：2025年1月1日起，从每周6班增加至7班1 K4 K+ }; f& o/ e6 y
1 A# L' e" e; M香港-洛杉矶：2024年10月27日起，从每周13班增至16班；从2025年1月1日起，增至17班；从2025年2月1日起，增至18班；从2025年3月1日起，增至20班5 R5 ]6 ?& J; A+ M4 a% e, X
" _! }1 @/ p7 i# O( W7 E. Z香港-旧金山：2024年10月27日起，从每周9班增至11班；2024年12月1日起，增至12班；2025年1月7日起，增至14班；2025年3月1日起，增至16班
. I( S$ n+ s' x1 [! o1 [此外，该航空公司在2024-2025年冬春航季，持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。1 G, @, m! d9 p4 E) N: N, O
3 p9 W! K4 F& b( m* m5 k9 r% G( N值得注意的是，以上运营飞机仍有可能发生变化，具体视航班预订情况及航空公司公告而定。
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+ Z8 f, [- G7 p3 L早在今年7月初，国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划，但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班，预示着“增航”的好兆头！
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) F/ p; y/ H# P0 I6 K再来看看机票，以明年春节（1月29日）为例，国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
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春节前后，加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少，往返仅售$1721加元，平均单程约$860加元。: M9 q* l2 w) U$ r1 k4 z" c
0 D3 `6 U( A" f不过，从温哥华回国，似乎已经回落到了疫情前的好价：春节期间，加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元，相当于单程仅售$600多加元。) Z" t; Y/ \6 z2 z3 m9 G$ |
7 h0 v( z! E' U# q# \多条加拿大回国航线出新规：大砍托运行李额！
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7 p: \9 u1 C) k( ?此外，有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化！ m# B7 x; B+ w# M* `
) `* {* W9 y4 P早前，加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时，就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今，川航和大韩航空也陆续宣布，将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件，不少计划回国的旅客将受到影响。
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根据四川航空官网显示，川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件，后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。! A# g# ]' ~' @: l- y
$ \' A- S6 g" V) n( Y自此，中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中，只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。2 w n1 O2 \( }* a# S* A& Y9 g% B* S: ^& r
% y- [- T: V( J/ z与此同时，很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转，恐也将受到“行李额被砍”的影响。
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+ p+ E! _$ P9 P% M+ _8 x% y3 i( {3 K根据大韩航空的官网显示，该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件，后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。+ w$ j5 `) J6 y2 K% ^3 t2 }
4 h7 H/ e) o+ d8 D众所周知，搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中，很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人，同时也意味着机票的“变相涨价”。0 L% T4 |1 s' R# j
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大家订票时可要多加留心了！3 ^4 @, |' G' g1 K% a7 k
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狗仔卡
发表于 2024-9-18 13:27
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