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加拿大的华人们,如果未来几个月有回国计划,不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息,包括回国航班的“行李新规”,以及中加、中美航线大幅增航等事宜!
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国泰计划增加北美航线执飞频率:, R1 ]: y$ [6 {9 {
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加拿大每周累计增至28班8 L" Y* O. s. v2 e+ a5 C
* d. s0 d9 h9 B4 p- f2 \9 F近日,国泰航空(Cathy Pacific)更新了2024-2025年冬春航季的航班计划,其中包括增加大批香港往返北美的航班。. u6 _( L: v8 t8 @* C0 h2 O& W4 k
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在最新公布的航班计划中,有两条航线值得关注,分别为香港-多伦多和香港-温哥华。+ S1 L" v, G+ f9 R
/ I' D% O. B) A) k3 [7 ^其中,香港-多伦多从2024年10月27日起,从每周10班增加至13班;从2025年1月2日起,增加至每周14班。
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9 i. y( p- @ ]7 @* L( J此外,香港-温哥华从2024年10月27日起,从每周10班增加至11班;从2024年12月1日起,增加至每周14班。" m1 A( A/ o2 J5 b3 ^' H
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要知道,对于很多华人来说,回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着,如果有计划明年年初回国的话,国泰中加航线每周累计有多达28趟航班,无疑是个好消息!& E8 X+ d n0 \. a9 g- W
* R- r7 }2 R( R5 p与此同时,如果愿意从美国转机的话,可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示,他们还增加了不少美国往返香港的航班。
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. O k) {% F$ C3 B香港-波士顿:2024年11月7日起,从每周6班增加至7班% P$ Q' f4 B. c$ n) v% E
: E' H) K( I5 H# M k1 { A香港-芝加哥O'Hare国际机场:2025年1月1日起,从每周6班增加至7班2 a1 x5 s s6 `+ U/ s) \4 v
' p* D& b: ^* n: q/ ]; N9 G/ c香港-洛杉矶:2024年10月27日起,从每周13班增至16班;从2025年1月1日起,增至17班;从2025年2月1日起,增至18班;从2025年3月1日起,增至20班
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香港-旧金山:2024年10月27日起,从每周9班增至11班;2024年12月1日起,增至12班;2025年1月7日起,增至14班;2025年3月1日起,增至16班
* L4 X) w) X y0 n此外,该航空公司在2024-2025年冬春航季,持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。
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值得注意的是,以上运营飞机仍有可能发生变化,具体视航班预订情况及航空公司公告而定。/ w) m( ?8 L" D; K3 Y
% V$ p+ m/ ?1 v6 p' n/ F早在今年7月初,国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划,但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班,预示着“增航”的好兆头!2 T' m: O, A \; ^+ H9 V, ^
; H- \ Y, M+ W0 |再来看看机票,以明年春节(1月29日)为例,国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
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1 r$ ]$ R/ i% J% I( F* \' F春节前后,加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少,往返仅售$1721加元,平均单程约$860加元。! q- G' `3 m. K2 s% W
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不过,从温哥华回国,似乎已经回落到了疫情前的好价:春节期间,加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元,相当于单程仅售$600多加元。2 W& O2 p/ U, ]6 c+ z
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多条加拿大回国航线出新规:大砍托运行李额!
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此外,有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化!
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2 K: D1 `0 l% _4 |! v: B早前,加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时,就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今,川航和大韩航空也陆续宣布,将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件,不少计划回国的旅客将受到影响。+ b" M d% P; E- V/ N$ t1 G( L% L8 y
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根据四川航空官网显示,川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件,后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。 X5 Z2 h5 y+ |( ]# f4 I
( z# g# y5 R7 Z, n* I) {% O, V自此,中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中,只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。! w! d# Y( E" {) P4 k9 F9 M
; m5 Y. B/ U( t1 j( L与此同时,很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转,恐也将受到“行李额被砍”的影响。% a5 x2 `# c. s# c l; F" V. A! W4 h
4 `( y# n3 v: A9 N% g5 _根据大韩航空的官网显示,该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件,后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。5 M; g7 g- y) d
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众所周知,搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中,很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人,同时也意味着机票的“变相涨价”。
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大家订票时可要多加留心了!8 {4 Y; D3 x( o; ~2 S
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