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随着3月已经进入中旬,美中100班直飞航班的增航的计划也陆续公布,目前除东航外,所有的中方航空公司增班计划已经正式公布,希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。8 T& f7 ~) {; d; j0 }& p( G. J
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3月7日,美联航公布增班计划 z% O' | s3 e' B' D3 f8 a
2 D# F: s* x2 |! H5 {UA公布了洛杉矶上海航线回归,从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199,每周四班。8 x3 B* Z4 @: w, V# i1 P% }
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去程每周二、四、六、日执飞
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返程每周一、三、五、日执飞。& T( |3 I; |" A9 i, n; b
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3月7日,川航公布增班计划0 i$ E+ v+ m8 m7 F* v3 V' D
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2024年3月31日起,每周日成都-洛杉矶-(杭州经停)。
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3 b. M2 F4 |! Q8 F _+ O" K3月8日,南航公布增班计划
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CZ328/328广州洛杉矶往返,从每周四班变成每周五班。
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从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返,每周两班。
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3 Z) `$ V7 f, K' [0 O$ W# @3月11日,厦航公布增班计划
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3月31日-5月5日,加密两班厦门-洛杉矶,原周二周四基础上,临时增加周三、周五
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$ l& ^% u7 g- o. }$ X$ m) [3 v5月6日起,以上加密的航班改为,福州-纽约JFK,周一,周五。
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8 @* r/ g+ d& |! k从纽约JFK飞往福州方向,将技术经停(不上下人)乌鲁木齐。
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3月11日,国航公布增班计划
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加密一班北京-洛杉矶 m7 C2 Y' _8 n
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加密两班北京-纽约
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3月11日,海航提交增班计划/ c |: ]; S; c
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3月31日-5月2日,新增HU495/496 北京-西雅图,逢周二、四、六执行;
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q( M; I* s7 y# @' o) f. D+ I/ b$ p% z5月3日起,只运行周二和周六;
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5月9日起新增,HU445/446 重庆-西雅图,逢周四执行。4 s8 @' H/ l' L$ P I" w, I
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截止到3月11日,东航未公布增班计划。
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按照目前的数量,还剩3个增班留给东航。
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截至3月11日,南方航空, \$ o8 [7 @8 D0 a) e1 T P* T
8 f" S1 L, \. U& Z6 q& P; y: I根据@北美票帝从航空大V,FATIII消息,中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间,开航深圳-墨西哥城-蒂华纳(加州圣地亚哥边上)-深圳航班,每逢周一、四执行。
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参考时刻:
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CZ8031,深圳1735-墨西哥城1920* ^4 w. _8 B# ]% h! A
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CZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳6 S6 p8 N7 l8 j d
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截至3月11日,星宇航空
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2024年8月16日开航台北-西雅图,届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返,星宇每周3班,达美每周也将有7班,华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。
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6 f7 `; h# q0 h2 T% i* o' K增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售,但时间已经临近,应该很快就会开售。
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至于暑期机票的价格是否会降价,这是目前还没买票民众最为关心的。6 _( D% J$ i/ R9 O! I
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目前来看美国往返中国在3、4月的淡季票价价格在1500美元左右,但是过了5月以后,票价依旧居高不下,平均价格在2000美元以上,除此以外,除了西海岸的民众外,全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况,给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不便。 |
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