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[加国新闻] 下周起,中美直航大增11班!美东回国有惊喜!中加航线也有好消息

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发表于 2023-11-6 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。4 E( p# G- z$ }0 G% \9 P

9 C7 t3 I) f+ f& s最新消息,中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!
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9 Y2 ^) c1 O- B& K2 P7 B8 n按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。# F# g8 x8 o1 l2 q

2 a1 e0 e; i3 r9 M也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。) G6 t' o" i0 S
" ]1 N) T  C- Q  b0 ]
国航、东航申请增加直航航班! a8 D" b& j( }) S8 Q% f' G) ~2 J

  g9 u; ?$ O; J  P从美国交通部网站可以看到,自11月25日开始,东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。
  j* h7 p$ a* g- @# L- [5 _2 k% W: k/ w, l
也就是说,如果美国交通部批准的话,11月25日开始,东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下:
: \# \' g) }* h1 k+ O. a1 `3 X* _
新增航班:
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新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
5 K) w6 {2 H/ z* p- ~1 F" Q8 P( Q2 f+ `1 p' u: |
双向为周一、周六执飞,机型为波音773。
3 h" g( R, L) E
- c7 H( Y- p) l现有航班则为:
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# i, ?6 t( }* b1 x7 l& M每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。8 o7 R% @. g& H/ E( E

, z: X2 E* m" z# y# V5 o双向为每周三、周五、周日执飞,机型为波音773。8 U. u! Z, {. Z, w2 w. e2 t' S" q

$ ?6 U: }$ h# y! t) I( t; E4 v每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。
: C+ T- Z) ]# q# W) E! K) u2 k' T. {- m0 f
双向为每周一、周二、周三执飞,机型为波音773。' J/ g2 e8 c) D( n
4 ^' U3 E4 Q  Y- H/ Q* V3 }) _
每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。6 j$ l; f$ `) a* ~

+ {+ f6 v( P% q. D+ C% g双向为每周五、周六、周日、周一执飞,机型为波音773。, X5 U: z4 I! f( u
& N/ K" i  @5 A4 s. {* O* S1 K0 O7 Z
国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获得批准,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下:
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" Z) |  A( Y2 C$ _. {: Y新增航班:; j* _7 q" m6 }! z. k( g
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新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班,回程航班会在洛杉矶技术经停。- O, x. @4 \) t' g& p

9 M4 d! j. X7 L# w双向为每周二、六执飞,机型为波音773。
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7 M$ R# s6 S: p) {- G# e+ |此外,CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。  j( [. M3 f1 P& ]2 \

0 K! n5 f, Z: V5 P5 q  a. \0 J双向周四、周五执飞,机型为波音773。
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  [0 ^9 V. ?3 |# y# c5 Y+ E2 n现有航班则为:
7 ]/ h$ l5 ]! e3 C; l8 d. R; Q$ E
CA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京,双向均为周日执飞,机型为波音773。
  ^' m$ @, n' e- k
/ e; l, Y: t  {$ l+ O6 iCA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳,双向均为周二执飞,机型为波音773。
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CA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京,回程航班会在洛杉矶技术经停。& h* v( v: h2 p+ c$ k; G
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双向为每周一、周三、周六执飞,机型为波音773。
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CA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞,机型为波音773、748。
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6 S' U  C: N* y% t% y1 U" U; }" n从航班增加的状况来看,美西仍是增班的重点区域。
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5 Y5 B  l3 C4 e5 l/ k( P8 b值得高兴的是,时隔三年多,北京往返华盛顿的航班终于复航,虽然受限于俄乌战争,中方航司无法飞跃俄罗斯领土,所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶,但对于东部的小伙伴们来说,这无论如何都是个好消息。
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" B3 j9 d: D+ B/ z5 m/ J: {6 i; @) \目前来看,国内航司还有6班航班可以增加,很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。
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  R& f7 `) S0 W  d! v0 ^  R对于网友们关注的机票价格问题,北美票帝认为,由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。! r) V" g7 c9 V5 u0 E
  Y8 @% V8 l. i8 J, A
目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。' i+ j4 ^' `$ L2 K
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世界日报报道,机票业者Tiffany表示,因为11月9日新增航班表还未公布,所以现在中美航班票价处于不稳定状态,比如上周往返转机的机票是1400美元,这周可能是1100美元, 多数人还在观望。
( N; @+ J0 R( s& u" r1 [$ \6 h7 w
! l/ J! y* ~' p, g- G! d目前正常往返转机的价格都在1000美元左右,没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。3 s/ S6 z: y& k0 Z
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Tiffany说,通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价,但是每个航空公司有所不同,因此大家可多刷航空公司官方网站。
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2 {$ O! [6 B7 W; S+ p' x+ N4 D加航新增温哥华-香港航班
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国泰也预计加班次

" W$ A7 k* h) ?; D2 D4 s+ y
7 j: C. J" D; v6 X; \中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。
8 _; i/ X0 u8 C
8 l; e3 f0 P- Y8 K; u9 Z2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。1 y( n( ]5 Y( ?: v
& N; b0 v9 _1 X
这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。$ W$ n9 D+ A0 Q9 o
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加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
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) e( D/ @! v# ~+ `6 R4 F4 @: ?目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。4 o) @" I$ ]# A4 ~! t  \
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国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。
3 p( @. z- Z& n3 V3 T) Y
, v1 ~) `. R- L7 O: u今年早些时候,国泰航空暗示,预计在2024年的某个时候,其机队规模持续逐步扩大,该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。+ m* [# s) i- `( N; r7 `2 ?9 g

2 x; t+ U  o# E' B3 p$ J另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!
  l. a( F6 [& v2 D6 p% Z
: d" Y9 j7 _1 O1 p& n5 K) I) ?打算圣诞、春节回国的小伙伴们,真的可以准备起来了。
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