中国驻加大使发话 中加增航有望！

片儿刀

正值中秋和国庆双节，举头望天，总不禁感慨：月是故乡明。

0 A' a6 \( v1 G- x) `可故乡远在天边，高昂的机票价格，令无数想要回去看看亲人的加国华人望而却步。

进入10月，似乎传来了一个好消息。
5 ?2 X- K9 c+ r
& b2 B, K: ]3 F' @# y6 x8 c! v据中国新闻社报道，中国驻加拿大大使丛培武于10月1日晚在渥太华出席当地华人社团聚的国庆、中秋文艺晚会。
7 }' z# `1 b% T9 e! @
会上，他代表使馆方面表示，“将继续推动增加中加两国之间的航班，以方便大家回国团圆。”

- I$ q8 W  d) W" D6 \0 @
; G8 s3 ?; z% b7 _
有关这部分的内容，还包括大使丛培武呼吁：“加方应与中方相向而行，秉持相互尊重、求同存异精神，推动两国关系重回正轨。”
% x5 q' k% J  w8 c6 ~" \" _
如此看来，中方顺应华人华侨同胞呼声，希望增航的意愿还是很强烈的，但可能加方这边的态度，目前还不太明朗，没有做到“相向而行”。
( n5 }5 J0 x: |
回顾疫情前航空业的的发展，曾经中国和加拿大之间，平均每周往来的直飞航班超过一百班，但随着疫情的到来，封锁、隔离导致的减航使得曾经两国之间最低每周只有7班。
/ \1 g+ B1 y  _: _+ s; E( k
! ^* f9 w% j& x$ d现在，即使疫情已经过去，中加往来的直飞航班，每周居然还只有10班。

从100到10，大量华人华侨的个人生活需求以及商业往来需求，根本没有办法得到满足。

6 j- D8 {4 ^6 D3 o3 X) I: V

而两国增航，在民间也有很多的反响。
6 g- ?" K* p7 P0 H* e
比如加航CEO，非常希望看到中加航班市场回归。
! ?1 J6 y1 j/ K- |( K* o+ b
而多个旅游业繁华的省份和城市，省长市长齐齐表态，希望能早日看到更多的中国游客。
; Z. o: y3 g! D4 @
6 y" e; _9 p* B8 [+ g/ U: _下到普通百姓和商家，也都在经济萎靡之时，无比怀念曾经排队抢购血拼的中国大妈们。

  n3 E$ P4 j7 @有需求、有理由、有好处，于情于理，中加增航都应当是一个被重视的诉求，可经过近两个月的时间下来，我们不但没有看到任何的进展，反而还看到了“退步”。

因为原本9月28日，加航先前被中国民航局批复，计划执飞的一周7班的航班，被砍掉了。

3 }  U# a/ F4 [4 b$ w5 i& ~- U0 q- e. I民航局官网的页面显示，从2023年9月28日至2023年10月28日期间，加航原本显示的一周7班，已经被砍回了一周4班。
) j  e+ L; q  j' D2 h
  D/ U1 W# k" C0 Q/ N" V本来，大家都觉得，所谓增航，是指在已经有了加航1周7班增幅的情况下，继续扩大市场，可现在，不仅没见到航班的增加，反而还变少了……

不少人已经购买加航增班的票，只能选择退或者改，更倒霉的是，有些人选择的是加航的standard套餐，指不能免费退改——还要额外付费。

" \; [! _- N3 F7 X6 P1 C  E" l现在，中加往来直飞经济舱的机票价格已经飙上了$2000加币。
, P9 A1 T2 T/ N' h
放眼望去，从10月到明年1月之间，基本上都是$1800、$2000，即使最低也就是$1552，甚至比疫情期间还要贵。

不知道此番中国驻加拿大大使丛培武的讲话后，是否很快就能见到有政策落实。
* M6 H4 U, C6 X) {1 F8 ]& N
保守估计，如果真的有增航，也是明年春季的事情了。
7 @; n) z# n' i: W  I; R, ^
/ }* [4 O/ x0 d' g; _准备寒假、圣诞亦或是春节前后回中国的加国华人朋友们，提前做打算吧——再等下去，票只会越来越贵。