 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
风和日丽,一架加拿大CH-148 旋风直升机正执行任务,作为北约反击俄罗斯“保证行动”的一部分,它正与意大利和土耳其的船只进行训练。1 e: F" `7 Z' j2 {, o
$ F p3 O4 h* v% Z# D
直升机上搭载着6名加拿大武装部队成员,谁都没想到,死神已经伸出了魔爪!
! m6 q r$ {$ r% @0 ] S! W) j9 _' B! j& k+ b% \
当直升机飞越爱奥尼亚海上空时,直升机的飞行控制系统突然失灵!“直接从飞行员手中夺走了直升机的控制权”,接着,直升机以超过150英里/小时的超高速,飞快坠入了大海!
! H @' f" p% Y5 e/ ^- t; K* s
- |2 }' \' J# s+ R% i6 P
: \- F/ f1 @( d4 c' r
`. F6 ?: Y# ^* n" M3 }' _直升机上的6名加拿大军人全部遇难!5 J& V* \; F/ V
C( ^# I ?8 J7 t0 [
他们是:凯文·哈根上尉(上尉)、布伦登·麦克唐纳(上尉)、马克西姆·米龙-莫林(上尉)、马修·考辛斯(上尉),马修·派克(中尉) 和阿比盖尔·考伯勒(副中尉)。
7 r2 K4 \5 c% d4 N P
9 d* S6 z# R6 h( u5男一女,无人生还。
, `) a1 i& C! C+ f; B
, ?3 E. R4 y3 B9 D
# i4 q: A; T2 ]& L0 X2 ?
3 m' g9 W% y0 Q6 H8 g8 S在法庭的记录中这样写着:
5 c* @! c. y% o3 S6 }" |" L b, R' W' }$ A0 j+ H. S
“在直升机落入水中的那一刻,每个人都经历了难以想象的恐惧和恐惧,导致机上所有人都受到致命伤。所有人都知道他们会死……”& r, M. n0 Q5 ]. L' X! S1 N2 s/ _
惨案发生于2020年4月,被认为是自阿富汗战争后,加拿大军队单日最大的人员伤亡事故。8 t7 [6 Z) U( E) x
4 U% X' i% e# {6 {之后的3年间,6名军人的家属一直追查此案,并于近日终于有了结果!
% J( T5 d2 O4 N" d! o/ c, Z
, P4 L3 D/ r/ D' q, K7 N/ b2023年7月10日,加拿大军人的家属们递交了民事索赔,起诉直升机的美国制造商西科斯基(洛克希德·马丁公司旗下),指控其“严重疏忽和漠视安全!没有对CH-148 直升机的“EFCS”(一种计算机控制的飞机飞行控制系统)进行充分的安全分析或测试”,从而导致了坠机和死亡。6 x4 t/ K8 b/ g4 b5 v8 @
! t" U" X1 V% L, F+ T# H
& J! K6 p1 n& x$ y/ t, r
$ q5 M$ `$ S) o$ ]: ]) E
加拿大军人家属们的诉讼称:, g S# k1 C6 C( r. d8 a/ _
5 p6 u9 v1 P( X0 y2 t; m“西科斯基设计的 CH-148 驾驶舱违反了几十年来公认的行业惯例和美国联邦航空局 (FAA) 之前的警告,导致关键的安全信息位于飞行员的有效视野范围之外,并且仅通过颜色的变化来传达。”* j' E( d# H$ N A; y& Y
3 J* e# E' d. W) m4 C
也就说,西科斯基营销了一架“明知不安全”的直升机,“忽视了记录其产品不安全状况的现场经验”,只是为了谋求利润而忽视了安全!) A6 [0 v `9 n* W
2 G1 _7 J0 }* u+ O, c
家属们没有要求具体赔偿金额,而是希望陪审团做出决定。
$ C S4 N2 T) `% \3 ?# p* w2 X. R* C" r* J8 H. i- l4 @9 p3 Z
目前,此案正在审理中。
/ b1 g/ S/ o& y4 M. `
/ W! t5 O% z( h3 E Y7 k希望得到公正审判,告慰死者在天之灵! |
|