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为配合香港政府促进旅游业,国泰航空在全球范围内推出免费领取往返香港经济舱机票的活动。目前,北美区活动开始的时间就在今天!
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- l( \$ \2 K( @7 u7 F$ `根据官网介绍,美国官网从太平洋时间5月17日下午5点(即东部时间晚上8点)开始抢票。而加拿大官网从太平洋时间5月17日下午6点(即东部时间晚上9点)开始抢票。
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美国官网发放2890张机票,可选出发城市为:洛杉矶、波士顿、纽约、旧金山。- h& S8 R) D6 z+ }
" |. d6 k9 s: `2 b加拿大官网发放1555张机票,可选出发城市仅为温哥华。5 U0 X m( Q% Z3 A
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尽管该活动到5月24日0点截止,但由于抢票的规则是先到先得,意味着今天晚上一场拼手速的大战之后,近5000张机票很快就会抢购一空。, w# o: R. _% P
/ R, a9 m V2 Y$ M0 l如果有兴趣抢票的读者朋友,可以看看这次活动的规则:
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首先,在抢票前需要注册国泰航空的会员,整个过程是免费的。注册成功后登录活动页面,刷新自选出票日9个月内的时间。整个往返的行程间隔,最短2天,最长30天。
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也就是说,至少要在香港呆2天,不能利用免费机票的空子,立即联程飞往其他城市。而上限的30天,则是对应了绝大多数护照和签证在香港的旅游时间上限。7 I* Q3 q$ Y. h6 j" V
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选定往返日期后,系统会自动勾选经济舱(O舱),然后提示你支付机票包含的税费、燃油费等等(往返加起来预计在$433.96加币至$446.76加币左右)。; e3 o; t! ^! c
! A3 r: z' d, t" I- H同舱改票手续费为$415加币,允许里程升舱。$ {7 a7 @- n/ P
; N$ [' D+ x2 s' Q* D. Q需要强调的是,活动发放的免费机票名额不可以转让。会员登记的是谁的姓名,就必须是谁飞。并且,同区内,每个会员最多仅能领取1张往返机票。+ a3 c: m3 c5 ~' k9 t Q% o
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对于计划秋季或圣诞季旅行的朋友,完全可以试试手气,抢到稳赚。而对于想要回国短暂探亲的华人,如果住在南方城市,也可以考虑在香港呆两天(持有加拿大签证就不需要港澳通行证),然后从深圳口岸出来再转机或高铁、火车。6 m7 `" m7 }) o# G2 ^( S; B5 x) L% p
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美国区官网地址:
% e' @( k2 I1 b( `! o' Ihttps://flights.cathaypacific.co ... e-ticket-offer.html5 e7 S1 J* E6 J( m5 L9 x
7 h3 V) E; H. O加拿大区官网地址:
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3 f( N9 y0 S; |# Z除了国泰的免费领机票活动对赴华探亲和旅游度假的加拿大华人提供了一波福利外,那些翘首以待加拿大和中国内地之间增航降价的朋友们,好消息也在路上了。! z1 [5 g. C- l8 ~
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首先是加航增航的时间再次提前。* Q# O0 V' ?. O& A' \# @$ t
% E: l+ K) `5 f q4 {- m; f早前民航局官网显示:加航从温哥华飞上海的AC025号航班将从10月1日起增至1天1班,根据最近官网数据显示,增航开始的时间提前到了9月28日,想要趁10月1日国庆节回去的华人可以沾一波光了。4 C. x( N9 a1 p% E: J" o. b; t
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由于增航的事情已经板上钉钉,加航自然把票价也降了下来。8 w* O8 o8 \* g# v- t
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从9月起,往返机票预估价格便大幅跳水。$1700左右往返,仿佛已经是几年前的一场梦。
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1 k$ C! K q9 c, p) p, c以10月为例,直飞无经停的经济舱单程票价仅要$1017。* @: _1 }( x" L Y) l
3 b- @% f+ A/ g7 I' B$ A e9 D当然如果把Standard的档次提升到Flex,保证免费选座和部分退款的话,就要付$1077。8 C4 x! H4 K. [; O3 b# p
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小编这里为了测试,回程选择的是11月25日,系统显示直飞无经停才$833。
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; u4 ~/ W" E' P, t; N4 I5 z不过这个回程票价更便宜,貌似是因为往返机票组合套餐有优惠,如果单独查价,就不是这样的价格了。
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: ]. \7 r7 J ~( _不论如何,能在$2000以内搞定往返,已经来之不易。8 v' X, `/ M3 P' b& ^2 A" V
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随着中美复航为每个月24班,相信中加之间的往来航班也会逐渐增加,届时,票价势必会恢复疫情前的水平。& D! b2 k! s8 L! _2 y2 j9 n
8 @' ?, L' u! u! W/ L' [* B如果不着急回国,还能再等等!6 D0 Y( L6 h3 w1 B6 U
来源: 重磅!温哥华赴华机票免费领,加航增航提前,最低$833! |
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