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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。' [. T7 ^) w. s( z' {* n6 @* X
* c: T/ A* P7 H目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
2 a& X( w, B' B! _+ KMU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型7735 n8 u3 Z& @0 O+ u2 Y: j6 I* F# Z/ e+ f
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型7735 `4 ]9 K7 s3 H
% L+ I1 p+ i, j' ?/ N$ L国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:7 J7 k/ y/ d3 o* {" \0 O7 F
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8# v2 B6 ^, i' \
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8( i/ c! b" X# o0 _3 J7 Y) Y$ d
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厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
K; e7 @# V! K) s' L! b; G: L8 q9 FMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787. T2 x E8 G( F( M
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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5 x1 g! V a. t9 M3 {虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。% A4 \2 ]* k6 H0 a! P9 M
6 l/ t( G. n: H5 e专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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$ q7 u, Q) ]" a5 o) r' N从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。' G& Y1 S8 d- e& j
- B+ F/ o- R9 y1 c目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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