空欢喜一场 中国三家航空公司撤回中美航班增班计划

片儿刀

今年年初，很多华人都看到了很多“好消息”，美国和中国各家航司都列出了复航计划，很多航线都是大家等了几年的经典航线。

( T( {9 P3 i" e0 X% C. M" P1 e航班多了，机票价格自然就下来了，但是现在来看，计划基本上都落空了。
5 W" l0 L9 Y8 [/ B' c
目前，中国航空公司向美国交通部提交的最新航班计划中，东航、厦航、南航都已经撤回了原本的增班计划，中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班，短期内中美直飞航班难以大规模增加。

  J6 S  z& S9 H  Y+ }2 [- P另外，中美往返热门城市机票，其价格仍然维持在高位。
9 C' v9 [( _: g$ a' K5 p
目前美中航线中，美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞；中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。
; i0 a. y* l9 v
航班在美国主要集中在东西海岸纽约和洛杉矶，剩下起飞的城市还有达拉斯，旧金山，底特律和西雅图。


7 K9 I( X( M0 u) `1 Y图片图源：北美票帝
8 X" O: }7 j: F
美国交通部文件显示：2月底，国航提交了新的航线申请。除现有航班外，仅申请从3月4日开始，增加每周一班往来北京与纽约的航班。

+ W/ O' g/ d8 j+ H* c
  c. y0 t( D$ Q* b9 ]. z
厦航在3月8日提交的新航班申请计划中，撤回了之前提请的纽约和洛杉矶增班计划，保留了目前的厦门-洛杉矶每周2班。

) I4 Y; p" a' H, C
1 P7 {( B* A% V* C; X
! ?& @9 F6 i/ q" @$ W& t# H' v东航在3月8日提交的新的航班申请计划中，撤回了此前上海浦东-纽约JFK航线增至每周3班的增班计划，维持目前上海浦东-纽约JFK航线每周2班。
/ `; I& j3 U9 j0 y) H: J: w/ ~0 Z
5 A+ o5 |6 `+ }

南航在3月2日提交的航班申请计划中，撤回了之前计划恢复的广州-洛杉矶、广州-纽约、广州-旧金山三条航线每日一班，改为计划在3月26日到10月28日的夏航季里，仅执行广州-洛杉矶航线每周2班及广州-纽约JFK航线每周1班。
4 t3 y# @1 U" l9 h: I' Y9 b/ Y  ]
13日，我们报道了中国驻美国领事馆最新通知，再过几个小时，即3月15日零时起，美国公民赴华十年签证就正式恢复了。
% r7 Y$ J. j3 c- o
7 Z& h: B$ t: Z, l2 q

随着回国政策越来越松动，华人终于可以说走就走了，不过机票的价格，可能让很多人望而却步。

2 H; L0 Q# h: d! Q3 u尤其是自美国回中国的往返机票价格普遍在2000-3000美元左右，如果从中国赴美的往返机票略微便宜些，价格普遍在2000美元左右。

但是这样的价格，对于普通的工薪阶层来说肯定不是说走就走的旅行。
$ v9 f& X  Q* b5 Y* m
2月下旬，美国联合航空针对10月底前不会新增直飞中国航班一事也做出回应，称中美航班继续受到之前美国交通部的管辖，该命令限制了中美之间的航班量。
" D; F' C" ]/ I; q  ^% a& r
, L& L, V3 K0 F0 f" {- B- J目前来看，10月底前，美中两国航线不会有太大变化，大家继续等待复航吧。

中国民航局运输司司长梁楠早前表示，正在按照程序抓紧做好审批工作，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求营运两国间航班。

由于美中直飞的价格较贵，建议大家还是继续选择转机路线，虽然美中直飞复航并不多，但世界上其它国家也在陆续复航中，转机有时能找到更加实惠的路线。
. p* X: b$ f- J, \. ~
4 `- Q* [4 [" B9 S9 q4 T( u& A8 r希望不会等待太久！