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1月17日,加航官方微信账号正式宣布,取消多伦多-首尔-上海的技术经停航线,同时增加温哥华-上海直飞航班,并取消首尔技术经停。1 p& ]( D7 ~/ @7 {8 U: ?
$ r- S, N I6 N/ {5 v4 ?自2023年2月起,加航多伦多-首尔-上海的每周两班航班(AC27/28)暂停运营。最后一个航班时间:多伦多起飞为1月28日,上海起飞为1月30日。
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温哥华-首尔-上海的技术经停航线取消,最后航班为:温哥华1月27日起飞,上海1月28日起飞。
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而温哥华-上海航班(AC25/26)将增加至每周4班直飞,首次航班为:温哥华起飞1月31日,上海起飞2月1日。
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其实,加航此番变化早有端倪。1 C7 r- H- l+ b, _& i- J+ U3 A
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前一天,已经有旅行社代理@千阅同学晒出加航的通知:多伦多-上海(AC27/28)航班将暂停至3月24日。之后的航线变化仍需等待加航的通知。) q9 `) S: H, q- P# o' v0 G
% i% _" y6 R% z4 B- f3 @$ ?至于加航为何停飞多伦多-上海直飞航线,应该是跟俄乌战争有关,绕行俄罗斯领空让加航有技术经停地,毕竟经停成本太高。
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" d+ Y, _" Z3 ^0 o7 x. Y+ V9 Y+ u& `撤掉此线,转而增加温哥华直飞上海的航班,并取消经停,更符合商业原则。
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对多伦多的乘客来说,虽然增加了加拿大国内段的旅行,但温哥华-上海线撤销了首尔经停,也减少了旅途时间,可谓有得有失。
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在国际旅行全面恢复之前,对深陷疫情亟待复苏的加航来说也是权宜之计。3 i" I' N9 C8 r. k. N9 g
& ?5 y0 Q3 D9 e. ?同时,加航也宣布取消加拿大境内的卡尔加里、萨斯喀彻温和里贾纳的往返直航。这三地之间往返需要在温哥华和埃德蒙顿转机。; t" F) A( k' C6 W$ r1 F) }
# ]+ T" D9 ^8 [+ `- {! R加航在去年12月宣布,将会把国内航线的战略重心转移到多伦多、温哥华及蒙特利尔。
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1 C0 Y1 U1 C0 e8 G在2023年之前,加拿大航空的股票在过去三年中缩水了60%。今年开局表现强劲,前两周上涨了12.6%。4 u7 l- v0 N- E9 F
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与加拿大的缩减航线相比,其他国家的航线则在扩展之中。8 o0 i; R/ [+ L7 j! t
" K- }3 K% v; I% \' n/ I) a重庆机场宣布:直飞纽约、巴黎、伦敦和悉尼航班即将盛大回归,敬请期待。
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阿联酋航空昨日宣布:上海、北京,复航!广州,增班!
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# V8 M2 r4 N |! s# i, ^国航新开雅典和法兰克福航线。- z- h8 I" E8 M* K1 ~5 z
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早前曾有消息称,中国东方航空会增加多伦多上海的航班。不知道这一次加航变线,是不是最好的时机?
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据微博@colin谈旅行,有消息称加航也在积极准备北京恢复营业,但也卡在交通部。中加和中美航线扩展有着更复杂的背景。, g6 r7 o0 A) i( v) z+ o! Z
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不少网友反映,已经定了加航的多伦多-上海的朋友已经收到了通知,加航还自动更改了机票。而选择退票的话,则收了网友$75元的退票费。( {, ~/ {; Y1 d" J! W2 J, b! ]
9 m' P5 `% V, V: w. ? w" f有网友表示被加航“气吐血”,因为转机实在是太麻烦了!
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& D3 _! ~9 s; y1 ?# P9 g: v# j9 ], h: f还有网友对温哥华转机需不需要取行李重新托运有疑问。
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据网友回复,多伦多飞上海的话,加拿大境内直挂不需要取。但上海飞多伦多则因为是在温哥华入境,所以要取行李。
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. n4 H' Q$ i! Q+ S A% C不过,有需要的小伙伴最好还是提前联系加航,或在机场询问柜台确认一下。
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" S* \' ^8 }6 L) u" K: z: A最后,再次提醒一下已经购票的朋友:注意检查电子邮箱等联系方式,以获取最新通知。 |
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