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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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' a( L! l: ]3 [欧盟,俄罗斯,领空( k8 O2 \; J0 \1 R! l4 E
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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" t ^& J5 @3 I2 v {27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。
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近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：/ k5 I7 N, j0 m L& I7 I- g8 K8 {
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) ]. m; T3 w% I+ T2 a' ?% H; M* f从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。, G- {4 \+ W. V) D3 _
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当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。2 n8 m. I% a/ I8 K
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1 y( r0 b# A$ `' @2 E: l同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。& D! p& ?! k9 U% j$ c! `
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1 q8 b& Y$ N h$ ^8 Q/ S! Z早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。) ~1 `; O' N* f9 I- v6 O5 u$ d# @
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26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。
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5 P4 s0 S& Q4 y& N2 n! L# g27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。4 D/ H/ `8 K. r9 ~2 t% L( p9 Q# l
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德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。
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; t k1 a7 A" m* Z5 m# r比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。' d( h1 k0 `2 }$ p6 t3 g
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; c$ U- c3 l- F" s$ F- \& J意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。* T$ Q: Z/ U) |
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丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。% Z+ s) c% d u- k3 B
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! ~1 j) ]" A( g乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。" u, e3 V3 u9 ]
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5 h9 s" A! e( W' z面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。
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俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。, _* u" k0 u# R$ P, E" h3 M
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级！
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??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。! h3 a; {6 N/ T* E& f
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社. J( L7 H" n7 b" u5 r, g/ ^
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??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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0 D$ B( C* J/ h9 r5 y图源：BFMTV
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. [2 [# k0 b& S1 U/ ?% K6 U' ]各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！8 L+ s& l# i' ^: ^# [
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早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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$ h5 ?" I' c/ ~. h: |0 ^澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。' b3 N7 B' J( d
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欧盟集体对俄关闭领空* [% D2 c4 R; j/ u: Q! X
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0 y+ e$ A' m* x3 ?2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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9 F7 S* B6 D5 F$ V% A9 N欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社& Y9 w3 R" F. \% ]7 O8 D
" p5 p- p: c+ e/ }她宣布的政策其实涉及了三个方面：$ {# V* k0 o f3 C" V
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?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）# @8 H, z4 q( i9 E
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% h% q. M2 T8 N. M$ K?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止. P' I( S5 R9 s3 O1 c0 h
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。7 Y5 @% y: k: l. L; P4 p3 S
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. [- R$ p2 _" X/ z1 n红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报
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2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。
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- R$ l; n- i2 u! u, i$ ~' `?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。* t' R$ w {3 v. u2 b
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8 O% S* N! u! v1 C6 _6 c6 s在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。
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; W+ ~' u, @. W% I% k0 ^) U! {" C2 R至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻
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3 g! M/ z0 M$ y, Y& H6 G& y+ b0 I( g这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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2 g3 O# Z7 s$ |" a0 n( y, I在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。
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至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。
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7 @( D; x. W5 ^* h+ z法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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: j2 L! L! H, O0 {/ i; \* S图源：法航官网截图$ J5 h( {: d+ e, }
4 [5 E/ x7 ^3 S& c1 I8 h可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。' _& M1 p5 D* ?% r; T8 Y
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图源：法航
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。1 [$ O/ ?& `* D2 O+ Y! _5 D
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' [ m ^. o6 T" g$ A前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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" ?+ }5 u# ?7 M3 a, r. n& c' Z. j4 P! @0 a/ p* f6 f+ e+ q7 n+ s' l4 E+ }
那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：
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飞行时间将增加3 j4 u/ i" ]7 ?2 d' j* O* w
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; `8 Q( j, i# O4 m8 @俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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0 ]# H* I q# Z+ K' h+ t机票将涨价9 I4 ~, h, f6 M# P, x% K
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# ], {; N- F8 d; Q& q绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。$ ^: Y2 J- X4 l/ b2 c, X; I
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; t- y6 j8 H2 m( Z9 |航道拥挤带来额外困扰
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1 Y' e% B0 @' v+ r0 e8 H航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。4 o% C- U, D" |# V- x* l1 R
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! Z( ]5 Z7 I6 g; u从亚洲进口的防疫物资恐将涨价" x5 X$ V, r7 I( W* r9 I
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。* t: n! Q3 S5 ~+ X0 S/ D
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3 P2 X+ D% N6 y! H5 k原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？
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回国航班现状! p. M) t: F( P/ c. y) G, K7 u
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1 x) S* o8 C8 e; @法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。/ L6 b7 v; b9 X& X" i; x
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国航( H0 P: w7 N/ r; g
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y O- G8 d3 i! N9 E/ {巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。6 ]/ A$ c) ^2 }( m8 y
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东航( V3 b# \) G, m+ h- z
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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南航
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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2 D( d! X' X3 r6 j根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……5 Q6 |9 D R* O$ |
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问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。
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4 {+ g! @: {, l; V( d. i0 _但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…$ U5 S) X3 F% N! u/ G: P! [5 b9 K5 {
- G5 s' _+ x( @https://cacnews.ca/122173.html |
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狗仔卡
发表于 2022-3-1 00:18
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