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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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欧盟,俄罗斯,领空6 m. l: G( P& S4 g
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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' F* G9 M; w$ u; d近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。& f! I! J* C- x. }! I9 z
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:& Y6 f+ e. w8 |* W2 r8 P
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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. b4 D+ N: M5 ~8 {, d5 R/ P当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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- p. a( ?; M/ \1 v0 ?早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。$ o$ b* I+ w. R# X6 ^0 U* ]
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。! R! S: V5 \, Y( e7 Z
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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! k, S& X) C* s+ @意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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& V! D, Q3 K7 n5 v8 ]0 f# ~乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。4 F# e0 R0 k k" D
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% n3 T: ?8 I: k, i, Z: w面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。( H" g4 U. m# c5 _3 d. k
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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k& y5 |$ z7 i7 t俄乌局势引发的连锁反应不断升级!' e% b5 a& j- e
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。1 V- Y6 q" G& H
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社' o: Q0 v# D' ]; \ {( D& ^
( w, _3 t: J4 M T- m6 j- h" `/ d3 z4 W??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。2 ^4 @% d) ~* h' F: {* H
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! [( ]. X3 ^$ k6 L9 y" x1 Q8 J) _图源:BFMTV/ E; n% k! r+ v/ j6 _
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!& P# A6 U( Z' o: ~8 y9 r% q
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3 X9 i I5 w) Y o; E( T! B早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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$ l3 z. n( n2 B( B澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。( B) v. n: v$ S* g1 v
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欧盟集体对俄关闭领空$ Y, I" o# _" \8 x, p! i8 n; f o& n
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
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# b3 A5 C0 J8 l6 P欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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& T" O, n: R6 M+ C. V8 b# D, k?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次). I& @0 n; ^" _! C3 e! E
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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: [, g" T( U6 g?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止 e! L0 P% y9 ?7 } _5 l6 r8 I! P
. c$ S$ z; r& T a欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。" M, u' Z) H q
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。6 l, a- d% Y. P; b
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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& ?9 a$ O7 D' T4 d5 j! W) w在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。* M" d# t8 k1 p* e; y! y P/ i
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, ~( p; ~. n, f9 P& }7 I2 R回国航线受阻% m) [3 s. [6 D- K( u ]& |5 b
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- y; P: F+ T" f: s0 X2 ~这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。5 N- V! n6 F0 V4 F
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。4 N0 K. x j' Z) b0 m4 v
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6 X3 e1 f2 Y9 N. a( S图源:法航官网截图
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。8 M( J9 g6 ?, {4 j; g1 G: f
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图源:法航, ?9 {/ ^5 m( j8 s5 E* G6 q
# `3 c! ^* ]& J7 Z俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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2 I8 e! b& M7 S1 U! R! a' y3 a前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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+ B4 y- s) _9 o7 W! Z8 ~那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:: o1 |9 i V! H! `
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飞行时间将增加/ d$ @' S6 b/ t
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/ q9 c7 Q. g9 q a+ d- g; ?- [' q俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。+ S; [+ ]' G7 I% M( [
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机票将涨价9 R- F, x% V" s
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& ^7 h( `: b, @% k绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。; h9 g/ M$ J2 a
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" J6 [* y7 Q3 B4 ?航道拥挤带来额外困扰' a% w8 v* @9 D+ y. _
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3 C- N9 ^; w R# d& k航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。6 c* p1 I& D0 V) O% H# T1 `
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" ?0 b- M/ U4 f: y G从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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) V# v- }( ?4 }- Z" R绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。4 o4 K- `: X6 F1 N2 R# u0 K: s: ]+ u
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?1 v8 C0 G0 a4 x* P' J; E6 K( }# U
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回国航班现状6 a8 R; }" ~+ E& ^; D* z( r
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& {+ ]- a/ p0 _5 P6 ^$ n5 o法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。
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国航
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
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}8 D& Q* r, M& G# _# e$ n东航' {( e& J& H: s4 u8 u0 ]
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$ P; A. _" m ~7 U巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。" |# j k7 N1 @; Q9 s' Z( X0 S
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3 m* d# B x" t. k. B5 y南航; d$ |2 q+ d/ b' x' Q( R
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。. v; L. ~8 [- o7 t) X
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M) J1 t, [) g3 w; X4 M3 a6 x但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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https://cacnews.ca/122173.html |
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