 鲜花( 2)  鸡蛋( 1)
|
二手车年涨39%、均价飙到2.9万 逾半美国家庭买不起) M9 ?/ ]' R: M' a8 w9 Q
/ p8 B* D. P1 V9 }& S全国11月二手车的平均价格为2万9011元,比一年前上涨39%,涨幅似乎超出理性,更超出逾半数美国家庭的购买力,许多买主望而却步。# N& S/ Z: l, E- P2 g6 U
4 A( `5 a2 h3 c* W
- J L/ x7 g: H L9 o5 O6 }0 |专家表示,二手车的价格与新车价格直接相关,全国的新车供货目前仅约100万辆,为正常供应量三分之一,除非新车市场恢复到每年200万至250万辆的水平以及车行重启打折政策,否则新车价格不会降低。6 P- O$ N# K7 \. r, ?( J. x
' X0 J% m% }4 W4 ^ ~* }" ?, f) d) G2 S1 P5 H& t
预计新车供应2023年可恢复正常,价格也将趋缓,届时二手车的价格也可望降低。. `. f4 Z+ E D0 h7 k9 ^$ @$ j
% J1 ]0 [' \/ k" O ~0 v8 O# d
3 X7 [& E0 u% X内布拉斯加州奥玛哈一家车行的业主说,一个买主看到一辆哩程16万的2013年款丰田Scion车要7500元,感到不可思议,但因亟需又不得不买,而车行也不肯定是否赚钱。业主表示,如今二手车价格之高,他卖车生涯35年来从没见过,许多买主感到窘迫。
C' y" u: J1 G7 e" M; V$ l
: S, E4 S, T" a9 C
& `7 S/ c' e; l: c+ Z8 ^. F' m全国通货膨胀率截至11月为6.8%,为近40年最高,而二手车的价格是通膨率升高的第二大因素,仅次于能源。许多专家认为,在可预见的未来,二手车价格不可能降低。
" N' D u3 q6 M* V$ W* p. z" ?8 G8 |+ y$ R
9 \5 y9 @- y3 M6 t; f6 N1 y; Y$ O4 j疫情直接导致二手车价格飞涨,新车的销售因车厂停产而下降,致使以旧换新的车主减少。芯片厂在疫情中是更多地生产电脑与电器芯片,而不是车用芯片。经济复苏后车厂因芯片缺乏而无法全面复产,租车公司也因买不到新车而不能汰换旧车。与此同时,芯片的短缺也促使新车的价格升高,新车的均价逼近4万6000元。
. ]' O1 Y: f% J8 m7 a" }+ Q! J6 j& c/ q. L( I, z( v9 f1 K3 k
% N8 O3 ~/ M# ]. h o/ W但二手车的价格升幅更快,疫情以来上涨42%,是新车涨幅的两倍多,二手车12月的平均价是新车的63%,而疫情前仅为54%。内州奥玛哈的车行表示,以前一辆5000元的二手车现在要8000元,以前8000元的现在要1万1000到1万2000元,而且车行还缺货。
& H# D4 ?* M/ E$ b* K( ^# m' _3 W1 ?: g8 S! c2 s
/ d3 \' o9 R* q' ^* R5 c$ j' D
买主支付一辆二手车的月费,包括税费、预付款和车贷利息,十年前为365元,五年前是382元,两年前为413元,而目前是520元。二手车一个月就要500多元,在五年前可买一辆新车。* w2 R) d, h7 |
; j! x% _4 \; {! E
https://cacnews.ca/118906.html |
|