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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!1 j  p1 g6 E" ^: Z* z* b

1 H' R: v8 d- b, v! i- c) Q; V6 T周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。8 m# k  O2 W$ z0 @+ T
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4 n2 {+ O6 J0 l- H( Z这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。; h" Y+ R9 r8 d1 F$ _4 X# n
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除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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) ?( x' y& R4 \/ _3 D根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。2 g6 x& `. e- n. V. ^% }
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)9 b  W" ~2 |$ M" c
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气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。- Q6 A7 y$ Z' |2 P
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+ g. j( g; q9 V& u但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。0 |0 f9 u+ S6 n4 \2 G5 p4 [+ d
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6 y5 n% Z8 ^4 N9 V7 h6 x5 a* K普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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1 ]$ _3 ~7 A9 s% [& Y' J每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。
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1 i$ T; F" k' e; i  t: s不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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+ C0 ~, k: ?* H' L原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。: q9 f* B9 C0 G8 d7 n8 x$ f5 D: Z

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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。1 y+ l' U- R# Y+ a7 W
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1 v9 p9 c! y. N% A& o于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。- X% D+ {/ }9 d9 {0 h5 n

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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。1 g! U7 i2 m- b: z2 F- t
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。, z. v6 C' f8 _6 g

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) w1 a3 ]0 g" y. x0 r可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。# F+ L& k+ Y4 b( B

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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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2 G9 ]  a* V  @0 I) D' S2 F) P如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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0 l/ K" g. R+ y. T+ `/ T1 p+ e. i6 o比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。9 x' w9 N' ]# }$ F% o8 r5 g, L
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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5 e$ ~* x4 @/ X' j: k8 w1 ~9 |费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。+ x# k2 i' J8 N! d
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. t6 F& L2 ?6 Y3 N6 a位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。4 \3 H! f+ c* E$ ~0 J
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' W# a9 `" s' R. a8 m8 g' p但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。. F) _( E1 D3 S) p

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8 }$ v0 j* N3 b$ b( O不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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% M5 M3 m/ y5 HTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!3 a" z: i' H+ _$ T+ g. N! z

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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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& ?" W7 g- B: B# I) P: FTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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4 ~0 Y% \2 \  K8 P( Y4 ^TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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https://cacnews.ca/109126.html
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