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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!2 \. x* f  F( W
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周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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2 o% a7 e, L1 ?这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。5 x. Y* i1 {* M; d6 Y  ^
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* p. Y+ _7 x4 r2 t5 i) {除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!* a% w% m. w" p& f0 f' L% s8 J7 P

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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。
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' w. a. T) i4 N0 U1,污染费 (Annual Pollution Charge), N8 y( ~/ B* G* p# A

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# V" @/ l( }, W- v; h气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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' o2 L9 f! c5 _" U$ z6 G* d7 t" B电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。0 p& F7 K" ^5 H" n$ S& o

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* H& k  x: F, c9 p8 c- v9 v9 R但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。, n9 H1 L8 a! @
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。4 d, ?& G+ P# `: ]& H
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。; b6 b& U' X4 J; ?4 T+ x

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3 m9 F" K2 b$ H$ C2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)+ e0 q1 ~5 i5 [) A3 Z

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6 j. M+ N3 }$ q8 g原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。! ^/ @# l" Q0 X# o

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( A! e9 i5 U! X3 ?! l3 F这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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5 p+ p3 f5 ~+ g" {  U$ @费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。7 i, c* B/ A) B

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# D. h: n! \( h8 W, H" U2 q如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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) w5 S' T8 V* ]4 `如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。, a8 U7 S( d! b! C" n, |! K. `2 H) {

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' }& T1 ^7 [. j: Q) z' m# u& g7 r最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。5 D- S, `# e  I$ i: h

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8 A" }8 I- k/ X  ^% X, g9 N/ i5 n可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。2 G! U1 a% z2 t' v5 `4 g3 @( H" e
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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: f8 _+ O. c& _& G: o其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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6 M& F9 r/ L8 `1 C& |% J4 {$ X- o$ q( {如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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" x3 a+ i; z; [  e. w) ]$ @这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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" N1 @5 B1 e5 ?比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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  _& X& P; F% [+ @位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。" Q! R; j# X3 G* _+ w1 v8 w5 N
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。+ H  O  e5 j6 |0 H/ ~

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/ ^4 X$ k  P/ S2 q1 k他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。! f/ m) [+ |5 U
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9 ^: c$ C: `6 {) ~但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。2 M/ y9 \# M9 @7 I$ [! @5 J4 E
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!9 p0 A% ~. v! O4 b4 E! x( }
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。/ x' {- O  Q" z9 B

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$ ~8 ?7 M& p, o# c! Q7 V, kTransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”& M" q+ j6 y. D# \- m8 s+ E
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, p. r& ^. M9 ?7 _$ Y; F那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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https://cacnews.ca/109126.html6 t4 [) u* Y( s, m* @
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