多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

1 H1 F1 x- P' A随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
6 R, Q3 Q" J( {1 c有不少留学生都开始订机票返加。

" s' n9 V# i& ^* q  m4 E, _再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
- k; T9 r+ f3 {* @. W; W/ u这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！
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不过，
现在有个好消息告诉大家！
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; Z) O1 v0 b) Y$ a9 \9 ^( F多伦多新增一趟直飞广州航线！

9 ]3 \# [/ P; k+ z从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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( S( z  R$ ^; k1 i; E3 V这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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2 t  _! D: F( X0 q' K( A0 h# t' D    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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4 q6 e+ Q0 p2 H6 \2 _" C现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞
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( |, x8 n. \3 E+ y( u+ p0 y4 k中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
9 w0 Q* J# Z8 x" N5 d6 S每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

中国南方航空
* y' X' a% l/ j/ R2 PCZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
6 k$ k: C6 F% ^每周五执飞

& n$ a$ u0 p- l8 U0 M海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

; }; y1 L4 D0 j+ n1 Y5 s厦门航空
( x+ D; d1 S* w7 vMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
2 c, m$ F% B4 W4 d* A  n- R9 l. A
四川航空
. I( {8 w5 l4 |; z  a3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

加拿大航空
AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
3 a7 \' C* |0 X* A% O6 }& N8 |, q每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
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$ j. E6 G8 _# V' ]& S$ ?$ U8 T+ }
/ o9 l# n" \. B+ U. `6 e中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

7 b% h( C/ c! {2 M6 g民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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/ B  `; g" i8 O) g& N  }中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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$ M* N/ Y; |4 ^8 g: I同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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8 o7 g( p% f* g9 r- G国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

8 V- n+ g6 b( }希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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