多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

# Y; s7 B/ V: D6 Y随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
0 Y" U7 q# u; k有不少留学生都开始订机票返加。

, N- M$ A* M$ S1 s再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
, Q7 T, X; P. r/ T# V' z* o这就意味着飞往加拿大的航班
' |! l# D9 J) p' g6 O更加“一票难求”！

; x% A3 }9 F" m5 ^0 j2 C" |4 f7 k# |不过，
6 R% |4 t! H: `- m4 O4 b, J现在有个好消息告诉大家！

多伦多新增一趟直飞广州航线！

从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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1 t9 S  c& q; A9 Y- x! Y    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

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根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

- d" P: W( l4 Q4 \9 b( H一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
# O0 {! h4 `2 v) Z, V0 |' @每周四执飞
! a- r* A0 ~3 n1 M: u, u
. Y8 u% g: @- U中国东方航空
8 r( {8 e6 k  T9 L1 V: dMU207/MU208 上海-多伦多-上海
5 |7 U9 a2 o( c每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
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中国南方航空
9 t) j3 W" N, LCZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
! v, [6 @) |' X1 U. }# [+ y! A) B/ V
$ h( R* I  H: _: A厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
. W1 a; ?+ f6 e+ X4 p
: [' F0 P: w, U2 B四川航空
: Y) ~' }5 }% r, a& Q& O: @! O3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
) \, Q6 G# \# A  r, {* |2 H每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
4 }+ U$ ]3 k) C8 z5 l5 u# f8 M! P
& A3 ?) N7 _7 T. D加拿大航空
! u& G. Q0 }& B' uAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
/ S' s9 y5 }* l' n每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
, z6 S2 p5 N% F/ `5 y5 }& o' nAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
4 A& n7 K5 h$ b每周四多伦多执飞，每周五上海执飞

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3 K- G9 D' [8 O中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

6 l( Y" g) b- }+ _1 S6 x2 h7 k) o不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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# ?3 t' Y. _; m$ B4 V& X! L/ c近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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3 @. [. g9 u4 X民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

* b5 ]" X$ ]. g1 e同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

# _8 j5 L! H& B0 r5 ?' g/ t( L国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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6 n$ M% b  h$ `. A4 `  m' I$ o如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

' b1 H3 F) s" D4 O' N- N: e希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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