多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

' |; b% g) S" ]7 w随着加拿大疫苗接种率的提升，
7 T! V( t) ~. u; w' `; y, P不少大学都开始要求学生们返校上课。
+ g" r+ P" r2 D  |% k, j因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。
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再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
$ _  t# H8 i2 A2 Q6 p# d/ p6 c更加“一票难求”！

不过，
7 R. U; r  P* b现在有个好消息告诉大家！
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2 k' m. R# t8 i; @多伦多新增一趟直飞广州航线！
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从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25


根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

; H' n5 F7 M" E2 y! G不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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1 w& a( f! N, a6 i$ P现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：

中国国际航空
; k2 z2 d( U! ]& cCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞

中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
' ~1 v1 t8 L2 ?* Y+ i! M每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
0 i0 P! w3 y8 g& d2 p" s每周五执飞
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海南航空
5 g7 T' ~, @0 w3 P  f; H- |6 }8 OHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
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" l( ?8 T( O4 B1 {# I0 u4 k厦门航空
4 m' v. P7 ]" z% z1 K! h4 DMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
1 X4 }- B# ^2 o0 |每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

+ D+ a# k' P9 _6 g/ D( X四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
8 ?3 ]* K2 c3 P7 ?7 y- t& N* \4 J每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
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( ]% Q) k; D5 t9 f3 r0 z加拿大航空
& `+ X6 j2 n' b1 `7 oAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
6 k2 N4 |* P0 l, \5 N2 K1 PAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
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' h3 h% I6 m( Q+ ?中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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' V+ C% \3 ~8 a( W. V, _6 h自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

! o* X- K% m5 |- l' D: T近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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" w( d; x: v" N- o5 n4 ~中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

0 Y+ ?4 ]# ?- w4 e* m国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

- @3 C" C" u  x4 H- y+ L$ y如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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/ y5 L2 |1 Y7 Z  q( E6 a0 l- a/ o根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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* d; t( k8 s) |希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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