 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
, a: c7 E: @0 u' w4 e! j' j
0 f8 S3 k D S; D; `2 y* A
6月14日,一则新闻突然让全网哗然。$ U6 w/ Z- g" n( S* J- {4 p- z
" `! g: L; v7 Q
温哥华拟定取消所有免费停车,对所有街边停车位收费。
8 G) Z3 `1 x* m Z! u
8 H- Z" Z0 p9 ]/ X5 q* l: |8 H! F在此之上,每辆车还要支付空气污染费,高排量高污染的车最高要被收取$1000一年!
6 ^; Q& v2 S3 e% v1 Z
d* J' s% J P6 `' C9 X/ B有网友大骂:干脆呼吸也收钱算了!我们呼吸也污染空气!
% Z! `' |/ o+ L5 R1 I0 }; h+ V( D8 Z( m# V3 z
) l6 y2 w: E* x% x/ H X0 n7 f1 W
温哥华市政府提议,将对温哥华市所有住宅街道实施新的强制性停车许可证收费计划,预计每年每辆车收取$45的基本费用。
- [. w& I: _/ N& ]5 h
7 h( C2 Q7 t* U5 Q4 M也就是说,如果你要在自家门口停车过夜(10点到7点),就需要这种许可证。. a$ v/ J& [2 e4 c2 A. h3 }
* ^8 g; U e4 {0 J车主可以选择在网上买,或者在指定贩卖点购买。
6 @( E1 c; R, \* |3 D" y$ y* \2 ?% J, m
此外,温哥华预计还将对新的高污染车辆额外收取空气污染费(pollution charge )!
9 ^( ]9 d( Q) K# q1 l- s, s7 Z
h8 |$ W( S# |. j8 F9 k在基本停车费的基础上,每年的空气污染费将适用于所有2023年前的新车辆型号。
8 F* p3 v; O( e. V2 x1 b B% J- j) e- D, u/ O+ j) I8 d
如果是电动车,或者其他低污染车辆,如混合动力车,则收费为0!
" V0 \4 O$ b* U
" _7 I' G: U! d$ J如果是中度污染的新车,比如汽油动力的SUV,或者高效省油的小车,将需要每年支付$500的空气污染费。/ p, ?4 m6 |8 Y
7 Y/ Q7 H) o8 Y: C0 q* {# h
如果是高污染的新车,比如汽油动力的豪华运动款车,大型SUV,或者全尺寸的皮卡,将需要每年支付高达$1000的空气污染费!
2 f+ s: C8 j* \5 X8 ~
" Z6 G: z( H3 m+ w0 o3 ~# ^不光自己家车要收费,访客的车也要收费。
# V1 u, S, h& _/ `7 X, ?' T6 q6 X: @) z$ \
如果这名访客需要过夜,那么他们也需要支付额外的停车费。! ]0 i+ m D8 @, S+ W5 R8 p9 l" T
( I5 t9 m/ l9 \" H4 G* b( i+ H
这名家人或者护工开车来温哥华拜访你要过夜,从晚上10点到早上7点,在温哥华的任何地方停车,都需要在附近的付费站支付每晚$3的停车费。
Q: h0 W) N ~7 f q! L
0 y) s) I" O! x: E6 r$ W6 T白天早上7点到晚上10点则不收费。 o+ {( ?6 j8 [ u G0 k; |# N
- Q/ I2 ?. Q- g! g5 E
为了让大家更清晰地了解自己到底需不需要付费,温哥华市政府还贴心地附上了一张图。; O, v5 `* K# Y; |: T
" S% D( v& `% o2 ~% B) q& v大家可以看看自己是属于哪个块的。
$ \9 w2 l, p8 Z8 S1 Q4 ?$ p, Z& o6 D7 s" O% x
9 M6 b! I2 {6 l( Q$ g! C+ J( X$ w8 }
温哥华市政府也已经为这个计划算出了新的收入。
# `( p1 s9 k( u0 ?/ V# Y Z. ?/ S# T2 V
预计目前有15万辆车在温哥华的住宅街道上过夜,一辆车$45,加上污染费,4年收入就是$6000万加元。7 D9 R& N$ L8 |8 U
" y9 W( d5 @" r
市政府认为这将会是一个重要的收入来源,这笔钱可以建设更多的自行车道和行人基础设施。
$ z7 a+ I, |; L' v4 ~' r; Q, U7 s4 {3 W# M. ^+ s4 U& |) A
同时,市政府还认为这个计划可以阻止大家购买高污染车辆,鼓励人们用更环保的方式出行,保护我们的地球妈妈。: X6 K0 l1 ~: P9 C/ e
" I7 U, H9 b) K: t) G如果一切顺利,预计可以在2021年秋天得到市议会的最终批准,这个计划将在2022年开始执行。
& |% U% f6 c1 w6 `' a+ V; C5 k
7 X: s' s3 D& ?. W l其实,在过去的十年里,停车费一直都是温哥华的主要经济来源,可以看下图,那橘色的线正在一路上升:1 p- C6 }' w% w4 ^7 C0 {6 R7 L" m
6 ]. z' V" ^7 n+ R: z9 G; ?
本地媒体网站还对这个新的计划做了个投票民调,有将近90%的人都反对新的收费计划,只有8%的人赞同。
+ U6 f8 @. f j; N) @7 \
& E* X5 r; |# L( k$ Z! w评论区更有大量网友放飞自我,撸起袖子开骂:
- l' S7 k0 d9 z3 H8 k, U4 H5 w B% K* W
“如果我没有看错,一个需要皮卡养家糊口的人,竟然需要支付1000/年?只是为了把车停在家门口?这太疯狂了,您看到过建商或者园艺师开电车上班吗?!这是个极差的想法!”
7 e. m; v2 |- P8 D! |- Y. G
8 j; t& W* U4 B' ?3 c6 p“你们用纳税人的钱修了路,我们还要付钱才能用?下一步是什么?要对我们的呼吸收费了吗?因为我们呼出了污染物?这是在抢钱!我们付了这么多税,还要被如此对待?市政府的人每天都只是在想从我们身上榨钱!”
0 N, k5 m N# e% O8 N k* h) P% Y2 V& X! w) I5 ]
“太可怕了,中产阶级已经住不起温哥华了,他们只希望极度富有的人住在这个城市吧。”
7 C7 `- p& ]) _3 s
. E* Q5 D7 b+ G" N不光如此,温哥华政府还有别的收费项目等着我们。
/ E/ v5 t4 {( A2 x# }
; S+ E& v/ H0 n8 a( C, b' S比如对温哥华核心区和市中心收取过路费的计划,预计每次通行$3刀,如果每天通勤温哥华的话,可能每年要支付数千刀。
2 a$ L( a4 j8 e9 x5 b* ~- P; W0 j V: a) n& z- @) r$ q# O
温哥华市政府预计每年可以靠过路费产生$5000万-$8000万的收入。
+ d6 Y7 \: y7 n7 m4 g: y+ ^
& W7 E; t6 x' A! d$ i* [4 [4 q/ V V从此以后,住在温哥华的人将分成2个极端。+ m5 b+ U& o% z) L- b2 }
) K( P8 u6 g, L6 l2 p( M
打工人开着小小的电车,住在小小的公寓里,支付着过路费,停车费。% T/ T4 b1 B1 u4 s: f* {: C* W
1 l z: p+ ]# I( a& J& C- Y
虽然缩短了通勤时间,但是他们会快乐吗?
8 t \; t' G- r, t2 S; g
8 R# i: k; p4 Q/ L2 d+ K这一次,温哥华市府真的激怒了全温哥华的人,有网友怒斥:“温哥华,你是不是不需要工薪阶层的人,只需要有钱人?”, y3 X- e) ]$ b, p2 v
|
|