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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。, o' t" g$ m, K
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! / q( n0 Z: ^" Z5 R8 \( I+ A
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
+ u# t5 f' d0 o/ i要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
3 J. r/ p0 t3 ~第一张是前轮过警戒线 4 `- H6 h& u/ }. u/ p/ j- t( v
第二张是后轮过警戒线 ! r/ o8 i9 U7 f& x6 i8 e
第三张是你过对面路口的警戒线
( V% c9 O% ~) u# i% ?这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 4 T% e1 o. w2 r" b- p" q3 q
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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1 t* h( F- `! X第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
$ O9 V: F" x0 g M# l/ X" U这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! ! M, w) O+ a+ v3 Z0 G+ [
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 ' `# ~' f$ A% ~0 ~# P& y5 [4 ?3 |7 q
是由日本sony公司提出来的!
. d0 }& R8 I( ?所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! 4 o" m( {, t: u( T; x" {, c
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, ) r- k/ B6 ]" c. j$ }
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! - u% K# Q7 S1 G3 U6 k, {6 V
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! & P2 G+ l+ p( G# Q3 a
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密
% {" _& n( x" b% z* `% P1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 ( R/ m! `) V% k
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
0 A/ b# B6 u a2 K4 z8 \ h2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 7 M8 i I2 I5 [* [
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
! d. \5 O" F4 X% O4 O- w生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; & y3 a' M6 Q; z1 r( A
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 / ~2 H; X5 ]1 V' Q+ F0 @1 m$ d
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 V7 n6 ?. \$ Y1 [( Z: `( m
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 8 i" Q! p3 P% B' F+ B/ u2 P
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 6 r8 A; | h, U& m2 `; |& E
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 7 J4 ^* j5 k% Z! s1 ]1 K; J$ p
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
) M5 w) r$ m* i4 T5 t" U后期处理: % T9 T/ R" c O8 Y2 `: u. i& L
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 . l- m2 C+ G% @$ \/ Z
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
$ J. W2 E3 g5 A5 C( d# E& K系统特点:
7 Z+ H) Y, f7 _3 R; u% p; B/ [! F车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
5 A0 U8 F& A- T4 I7 q- y( j7 v7 {( ~识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 1 A! r, d4 K% d/ L6 Y" `
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 e) M, J1 Y7 D: K$ r( U- U
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) 7 G7 j6 s! l& E0 G+ _
/ N: ~' i9 q& f8 w }. H" `+ d1、违章电视抓拍的原理
# H. {9 G$ E5 j1 [有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
4 V h4 a+ u x' M$ {" x/ e$ `拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 : ~% X5 Q" u% ~- z8 q. I7 U
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
6 J& @3 r! _( f/ w2 |! ?' p2 X: {别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
, E# F5 X: b0 J( Z; G2、违章处理过程
! g6 o5 y: X/ r指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 5 R8 y; [3 |: H% K
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
: n6 ^8 x+ `# U5 q4 H- J' D6 N3、信息损失问题 % n) Q# y" J2 }1 y
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 8 x% \: N$ d( O( x) a8 z [
能将违章车辆输入数据库进行处理。
$ X/ _5 {4 C( s. [* ]4、拍摄范围: - @6 V9 B" J3 m: ]3 {
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 ( t1 F0 j" |0 K7 G+ A
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 8 p6 q% h% X( s
有的车道。
( q' a3 k! P6 d4 q8 W) B5、如何避免被抓拍:
0 f+ v, |, N. E1 g) ~. L: N第一,也是最安全的,就是不违章。
0 }& s/ I ?3 Z7 X) D% W: D& y+ K第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 2 I B6 X h5 b0 Y8 k6 A$ V6 Y
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 3 D5 X# ?( L* E( T+ u# k* F
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
7 r4 e8 c, {/ Y' \ ^$ y! P但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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