 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。- l6 I a$ l/ ?) L& S
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! + h g" v" S/ B1 _
- v. {: {- c6 y8 r; W电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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0 e9 ~/ m3 O( R% {* G第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
" e8 _; G; E! t, M$ ]要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
5 x7 ?) w# K8 F( [9 m1 E第一张是前轮过警戒线 2 ~5 X6 f+ e# J( t
第二张是后轮过警戒线 % _9 v9 C! O1 Z$ C5 M4 U9 ]0 `, u
第三张是你过对面路口的警戒线 / |0 D( q) o$ a: X0 O% V7 L
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
) M$ @1 {/ ]5 t所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵1 V8 y, \1 g1 E5 c8 ~% v: [
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! ( _8 u! o y9 ~# C7 o
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
2 k9 v. D" M% ^* F: `全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
' X5 T3 D9 T$ w) x3 B" y2 f4 q是由日本sony公司提出来的! ' r- Q: G! s; h) g+ d$ V
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! + u) ?" b3 |0 L; }! e+ u. M
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
. G, ?8 Q6 q4 R3 r扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
% D/ j7 J9 X+ K1 W! R: Y' S这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! , R% I2 b h; B2 w) B* A/ T1 L
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密
5 c: k- M% l# F, ^# u9 F8 _+ M. S1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
6 M4 f) T( K( mX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
' g+ j k" q* B( R9 v2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 6 {& t! \- G5 l5 j* q/ R
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
+ a( d: a) m5 d# p% B1 C( h0 Z$ h生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
, G8 | D1 _( A; y3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 + ?1 q5 g: |% T7 @2 _$ c; S
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 0 _& p1 |8 }& N% V* f+ _
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; ( J$ k- c6 N8 R4 w; b" u
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 1 N, ?; [. c* m8 _. B9 W: x
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 + w; C) d7 c! m8 U4 A( D
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
' d w" _5 g7 X7 A, i* r6 ]后期处理:
# }& @8 E( t2 Y8 v2 j9 \当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 # j4 y0 \, O" W2 [6 K
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
, e6 G$ N P5 p% {. B: b B' M2 Z系统特点:
- M- _* F! o& W( v9 s6 i' P {车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
) s: Y* W$ m$ P0 w识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 " Y0 m* z$ |. e' H* Y' x5 z
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 3 @. [7 ]2 n6 e
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) $ S/ K5 I9 x* h" W: ?0 Z- e9 e( P
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1、违章电视抓拍的原理
+ z2 z" c D/ A3 W有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
, A! e# V1 x: M2 S7 l拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
' Z _. v( c7 V) ?. l7 h种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
8 u7 Z9 ?) v n) z- ~别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
0 w. b" C& F0 z2、违章处理过程 7 P% X/ q) W- ]( ^0 W! f
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
+ D- @2 I: y! r. z息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
# D- T( m. F9 p) J6 B3、信息损失问题 6 m2 ~3 r6 I% ^' _7 F
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 8 S% P# ^ ~4 Z; m2 q, J+ x+ Z6 C! H
能将违章车辆输入数据库进行处理。 " F5 @$ `4 Y1 C+ q
4、拍摄范围: ( N2 b, D3 G2 J9 @+ I$ V7 ~
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
9 u- i( [/ L. `" a+ a1 P和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
9 \7 o/ e9 E! p有的车道。 9 Z1 V2 F0 Y* [, J. D0 i% J7 t
5、如何避免被抓拍: 5 ]) Q% G+ b0 U: r+ S+ j3 m; c
第一,也是最安全的,就是不违章。
& N+ o; Y/ `; G4 `0 B5 Y- p. l第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 9 A0 O2 N7 G) p( J# i9 i
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 5 U0 P; a! {' T* b$ @- F' t7 a
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
5 [5 e: e+ K5 n' U9 ]/ E4 h但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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