 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 1 F1 f1 Z4 j/ H x0 O+ ]
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
- o; ? U$ l1 o+ q第一张是前轮过警戒线 6 R2 `# r! N/ s3 [8 W8 ~
第二张是后轮过警戒线
* R: f. H4 k* i% I* i第三张是你过对面路口的警戒线 & s% K$ V7 N3 l! Q1 O p- b
这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 . R6 l" q9 u5 @
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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6 {( z/ X2 y' k3 z% r2 `: `第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
. ~' |9 e1 U. r! [这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
0 v# o0 R+ ?( M- L全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
}7 m5 J4 y B4 _" b4 R c& ~是由日本sony公司提出来的！ 0 ~5 A: E- z% I0 z: y
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
$ C# y) B0 i8 s* A5 r z内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， ! i/ A- m6 \: J2 `
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ 8 L3 e( O3 k' P$ X
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！ ) z9 A% J8 [( N9 D6 q% m4 f
警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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; m0 U; x6 c7 I7 _, T' Z电子警察工作原理揭密 8 I/ ]- M' a0 A7 R, r& s8 t. j9 D
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到 # U6 m0 N3 h8 P1 i$ Q( Y9 w/ E
X处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 3 y- v1 F6 I# U! F
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 9 b2 s: q# f9 z" h9 ?5 `0 W2 r) Y1 r5 \
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 . l3 G8 V0 L( z1 z5 J7 H
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； % h7 c4 {3 E: K" V- M
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
# h. p! O" f# u9 w1 F' S& c线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 5 d2 W2 w' C# m+ }/ l
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
A# T }4 \9 b( W4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 , \. v7 I' R/ m
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就 + v' X7 M5 N: D4 u( u8 [
可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
- U- L4 z* J- M% G* o: Z! |后期处理： . }2 u+ n7 {, J2 \
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输 # p) G C( D( N, A* v6 r) P
到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
' x" Y L+ _" M f1 D5 r系统特点：
1 w; h4 o/ e2 T4 f! {车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 0 {% c8 l: t, e. Z6 J) Y
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 9 r! _9 z' B/ I) i8 S' |
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
1 ?7 a& d* V X9 ^- c$ J$ \1 e4 |适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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8 d, Q/ ?7 [# I6 F r6 v7 }; W1、违章电视抓拍的原理
2 r, b6 N8 _, U& }0 L- [% ^/ i; B' S1 q有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
5 [' `3 w, t4 e7 K0 c3 ? I拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
9 [! @. {; t0 e* U种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识 # E" N+ b4 O) g: D! ~
别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 2 U$ o* [) F: M& H/ t
2、违章处理过程 P- A, H5 v( h; I0 Y) T) A0 k
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 : z% x% r& O# r3 d
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
2 q( E( F+ G2 ~" m R0 I# U3 T3、信息损失问题 Q7 J5 e# v8 Y( K
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 4 C( i# o1 M. R4 n- j6 G' M
能将违章车辆输入数据库进行处理。 + l) C8 w9 P7 H
4、拍摄范围：
& K; w/ m8 r( h2 M" B# N8 X一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一 ! |* F, E) _6 h' U4 k
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 & @5 F# A, H+ h/ l
有的车道。 , G5 F' t7 s; d4 Y# k, d
5、如何避免被抓拍：
( T+ {% \! ]2 w( V l第一，也是最安全的，就是不违章。 0 f5 N+ n: M# m4 w
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 7 C5 N. z4 \4 c. [# h) X |
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 4 [% b$ W& P( L8 q. O) a
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。 & B! P: B N8 V6 n
但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
