 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。- R# D+ n8 a5 f1 t0 q, r
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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( T- e& f2 F9 c$ H2 t# P电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。4 l: R- b3 q3 W! R
0 O9 r: X4 \2 Q) l第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! ' w2 E0 l, D' B5 t
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
) H3 `' j8 ]3 y- P$ ` _9 j% z/ e, v/ y; D第一张是前轮过警戒线
6 r+ Q# l! L# B# M; `/ `6 j第二张是后轮过警戒线
" x# F& p4 |2 t/ w$ P5 s第三张是你过对面路口的警戒线 . h' l& [8 ?2 X% L
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 - B! T+ q1 z# k) u" D8 b) T: U
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵! F$ K% K. t% ]
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! % L6 M8 b- X: o' T; I, X
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
* e* M3 e1 Y. b全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
1 N" s4 a" E! S1 ^3 b是由日本sony公司提出来的!
0 S) W" c1 Y+ a所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
0 J) E/ O4 p+ F3 U内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
" } X0 v3 e$ m; F扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! ! {" k f! v v; R* o& }# j
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! 5 Y+ D9 e8 k+ {+ {
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。7 ?: n1 r8 X9 @* u5 a0 a7 A# p
% m2 z; J+ Q0 t2 u t电子警察工作原理揭密 . j0 ?* ] u# O# `
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
4 r. V* C, v& r WX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); + |+ n0 `, {0 C3 H5 f
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 / W/ O! r8 a3 W$ U" w3 O3 Y
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
3 E7 H: K) c! w生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
" K7 J9 R- j) a9 G9 c( I3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 ! G+ p3 c. H$ R
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 2 }; L4 y* B- |, ]7 y3 n* g! L t
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
, k: m; J$ O p4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
! N5 D9 C" @9 s4 v时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
& B* e! G/ T) T- q; T* }& E可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
% j4 V' \# h! d后期处理: 4 C& }, o n4 ?. D" {, p& Q' j( B
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
. t# ]7 G5 t/ v# {# K/ s0 P: ?到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
$ G1 p! c- c8 {$ x% S系统特点:
/ A$ O C% |$ [# p, F车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
$ @0 [1 a0 k+ g9 _! p3 h6 X+ p识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 - P6 O' U @4 N# p
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 - J. M- b. [. L# b
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) 8 J3 f' s$ m! N- X0 j
) {5 W6 x. o9 t9 F2 A1、违章电视抓拍的原理 # Z6 Z U3 a$ \4 ~
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
8 `8 ]9 H& c. o9 i拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 + S, K( k* A* l/ n" q
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 # A$ r Z# |3 Y, s' T% J7 Q" V
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
, k8 { Y/ Y# \/ E" g3 \4 i; w2、违章处理过程
# |# d3 P% ]9 h. \指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
4 x7 t% d( Q2 b) r6 I" o' W息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
4 n% X( \# E! y& j+ j6 Y3、信息损失问题 8 H3 p( \( [4 d i
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
4 E( r- K/ @3 g4 o. C能将违章车辆输入数据库进行处理。 + n! _/ I% t+ h" b2 B
4、拍摄范围: $ { n G% l( Q6 S: S9 D
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 . L+ J3 V) w$ {4 f. S- \
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
& l) w# S- b- L/ q) ^ S u有的车道。 + v( E# m% @# U# u( Z
5、如何避免被抓拍:
$ v' y. Q# e9 z$ B9 ^第一,也是最安全的,就是不违章。
) }6 S* w# F7 H6 ]" C" o第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 ; ?: A: C7 @$ S8 j
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 ( O. H- _3 I2 i) a
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 ! O: H: F. [7 |! A- E1 A8 ]
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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