 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。) g+ @# S; W( t7 [" u0 p
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
( r% o) C R, d) c要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
2 d, R/ @. P9 M \( Y第一张是前轮过警戒线
4 n5 `: h# _% R, m; j- v* g" F第二张是后轮过警戒线
) q6 k6 D, [8 j) \ D7 M6 T: D m第三张是你过对面路口的警戒线
* C% C7 T, D8 c这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
) _/ H5 L. ~3 ?* z/ @- x6 v所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵7 A0 P/ {2 H d+ K0 N0 ^$ I
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 2 O4 Y2 f8 I2 D) s `
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
: z8 X9 n/ l) S! h/ j2 a8 t全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
) C5 M- o9 A6 u/ a是由日本sony公司提出来的! 0 Y: v* i; H/ l$ x
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! 4 a( r6 @) ~; X8 U+ y$ ~' V5 k
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
2 a( `: T7 X, s8 D/ R/ ^2 G扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
" O+ N3 A: v7 @4 P; {& E( y这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
2 Z; U+ c% F3 P4 s1 _& @- D+ u7 d警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。: n; ~5 V% z4 u1 n
7 s8 m# r$ A% K+ z电子警察工作原理揭密 8 t& o3 d; ? I/ n
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
: X5 C, i' }3 a4 f4 p% m" l+ T4 YX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); ; @( C2 u' u* r4 o, M0 s2 U6 a
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 7 C# L3 u- k0 S4 q4 w. P3 p
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
% E' F# I1 i: t" g; C生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
8 y A) J, c% Z3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
/ W0 ]# X* W5 q线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 ! t" s3 n, f$ @
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
' ?+ N" A& f% u! [4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 & Y# i: j5 R" k) z% b2 n
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
4 U5 U( L+ A, B0 c* m) P2 |9 l% Y, R" N2 S可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 ! A6 l- Z5 O# b' b
后期处理: 9 A6 W4 `5 @" D
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 ( t# X( H7 p$ B3 C
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
. }4 A1 s1 B4 V z5 p- u: ~系统特点:
8 b* g! a! b6 N车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 # d5 G5 i+ y" @4 l' x
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
+ G+ H9 K# r5 f车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
: g* B) ]; s! N: a4 w8 @- x适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) ; \9 g$ G8 E! w7 q! Y: j2 b
' S$ _, J5 i. `! M, j4 Z1、违章电视抓拍的原理 ! t2 B# T* V/ q5 v" `. {
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 ( @8 j: M) A4 J8 g, z& z/ G5 p7 |
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
+ I( k, u7 a0 p) U- e种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
& u }4 w5 ^; e% D+ f别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
6 o- {0 p: Q0 c" X' ] F2、违章处理过程
R$ w4 {2 r& B9 w指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 " U4 C `9 E- n/ A
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 # {% c$ P# c* e( j! u" ?( W
3、信息损失问题 . O" H- j; E! q" c
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
8 k% `4 ?' S& _% S8 g3 R1 u; j& W能将违章车辆输入数据库进行处理。
/ @9 ?+ ~# A( ? I- K1 _. P4、拍摄范围:
4 z) P6 k) n1 X+ g: T一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
4 {3 L5 R5 B2 @2 ]和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
" i) |: q- Q# N" N, i+ H9 H有的车道。
% ?7 k5 X; n7 F: K( Z5、如何避免被抓拍: 2 S$ P9 Z( F4 e
第一,也是最安全的,就是不违章。
6 b1 `" `5 |3 t" G" G第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 # K) W- H9 A- G
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 0 }2 T s/ T( |5 i
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
) C" S" e5 L# N但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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