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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!
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3 F S( z5 m/ l% v7 t0 x全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。
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% l2 h ?" P. C2 v在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。
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11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
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新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。
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0 V( P, ~# e" a5 C新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。! O4 q+ H* ]9 Y9 c- c* U: R, ~ t
! A6 [1 r4 @5 t* K/ R9 p3 e据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。' ~7 }1 J: A; c6 j( P) l
! n7 v% q! J3 n6 ]2 g这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。* E) Z0 l* W4 K$ a7 d
0 Y4 I. ^) M3 Q% `% [在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。
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3 \$ M9 B7 x2 e0 R5 H在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。
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1 B( o3 v( D% B% J) C# r& T) z3 m一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。5 ]! L4 x) @$ x1 o5 w3 A7 r
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然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。( W; k+ C0 H# J
- M: a+ r; s# C% o" [6 F由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。 n6 L: Z+ d& W: [5 [. h
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终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。2 ]1 W8 I; ?: e4 b9 `- R
- t0 b# l* M Y+ P7 l/ e1 _2 s然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!- ~' s& C7 T. {
2 W: w* c7 b! [4 y+ r( ^! ^1 @其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。) d# C2 O4 X* x
" M* w2 s: l7 ~: {: Q/ L更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。
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新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。
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这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。0 h4 @+ g# ^& J9 w4 l# x: L
2 _1 I( o3 i/ @9 \* X9 W* G) N% f阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”+ A; T& U8 o0 Q5 W* c
" Y) p! I+ r+ ?6 E6 L: ]: W% O! ?) }“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”6 c! X. D: ]3 Y7 P
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“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”
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$ j+ |) W& _1 O这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”
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美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。
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' m4 _4 t6 K3 d, x0 Z据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。& z& m, _" }0 n: B. V
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新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”# Q# q6 ]7 ~; ~* v3 R( o+ y
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所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!0 h: Y! u) z7 x4 n% ? U7 b% H
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; D3 E7 X+ q5 R) g/ x. H! {5 F, l其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。6 x3 U& i1 {& ~' n0 z! V
2 L% i7 X% g$ i1 @8 U q比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。
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9 M9 V1 n" S/ C2 G3 a* B) }- I一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!8 U, [8 y! }. U" i
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为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。
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7 C* c" v. w! U. ]然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
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. _! ?0 Y9 f+ \# R& G3 E不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。3 i; d( P% f5 K+ S0 T" b
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9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;& X5 S6 q- P6 P; a3 U4 J( d
$ ~) i. d; O6 P9 }/ a4 Q; O今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。) b" z5 q$ {3 u7 H
. N7 W7 a' E& |2 Q全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
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这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。
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最新新冠航班列表如下:9 T6 L9 P9 J. U, r" g
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" d( G5 c9 A$ r; t6 P现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。8 e5 D! ~+ q/ B; L$ H% ?- P3 R, ?
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最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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