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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!- [& k: J$ C) Q5 E% c
$ B8 w q- p0 T( [全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。. ?; R0 i6 Z0 X* t
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在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。
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% z Y! E: [2 N N11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
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( l# t. D$ c& A* t! i/ C$ E新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。$ N% }, m4 z, o" B* v8 C1 B
, [" B% I1 ? Q ? T' R新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。: Z0 i6 |. g) m2 a% R( _
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据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。# S4 F8 _1 Z* Q% d t
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这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。) e2 W4 J3 _% ~ X
. u( r2 `* n( Q3 q) [. ~5 ^在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。
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在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。& \ U3 x% N9 B9 B: |
5 G: H8 j3 _$ F: r一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。
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$ M. k2 p, K8 ^+ P( c8 ~然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。( Q# L' x4 s: M; f: f
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。
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由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。8 ?5 V) q3 X) Z2 U5 F0 T; E. }2 c
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终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。" r5 W- W) M, H7 z+ B. C, q! {
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然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!6 Z- e% G Y8 t7 }: [4 B
& u: z1 j$ T- N4 ?- p4 H% e其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。
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更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。. J: q% ?0 Z( ]. i l
5 B7 a' V( A0 E2 l( T! T0 Z新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。
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这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。6 N4 q! k, D: c# S2 m8 w5 u3 g+ C
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阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”: D3 }2 z6 f$ \" M
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“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”4 ?! e, l$ V8 ?) V+ f
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“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”
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5 ]; m) l% O7 L. ?& t7 P# Y! P这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”
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美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。0 p$ d h. ~* n8 i2 W
% ]( C0 Q: O$ W) B: r! j1 K- m! \( b据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。# |- k. g; O; ~, q) Y9 ~1 F! f A( G- \
) M3 g' T) `+ q- Z, J9 S新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”3 B7 _. M# g1 l7 ^- F! R9 W8 r
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所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!$ W3 j* Z7 n9 Q1 Y X7 d2 h$ l3 d$ J
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其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。
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& W) O/ a, d8 I5 t/ \" N比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。- R$ v% {' M8 Q' }
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一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!
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为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。
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然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。4 z+ [9 `! D" {0 P
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不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。2 J1 D/ T4 c1 h/ y* y
9 v, s! t1 F8 a7 N. U9 L/ u- C9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;. c2 H3 L; Y7 r* G
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今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。( g1 T+ s7 e3 e) C+ \, U# F* W
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全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
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这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。# w% y" O# X. U. U# }
0 f1 K: g0 D! E0 h. m2 [9 ^最新新冠航班列表如下:7 i8 Z: X( j+ w9 D9 y% n
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, N* r/ C% v& {6 `: B1 p现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。# l; ^7 |3 |4 j9 _7 V: h
+ z6 {2 I- o8 [' D1 d最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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