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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!
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1 t9 R: b* x8 G: a1 P1 ~) l0 G全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。
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2 m+ p- e; x: U在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。# S- |3 k* ~1 U. l5 E
% V9 ^ X8 _/ D' H' p1 x+ g11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
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- E O+ ~3 B/ T, o3 K0 I新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。
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新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。+ M/ j/ n) _+ x( c6 m$ H
: H2 D/ V2 X! M t7 H据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。
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- [, i- z! N' A) c& O' {3 x7 ?& m这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。% x! d# {. E' o" }# G+ S% B
+ s' M- p: R; Q8 u在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。
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4 v3 i8 r% g2 N: G- \. E+ R在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。% Q/ a- K" u/ g7 H, X+ u9 [
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一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。
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然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。' W& g& D s( w6 e9 |, p
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由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。
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1 V6 {. I' v3 J0 m% T" C终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。
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然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!
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% j+ A. ]1 M) g3 D8 S$ t其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。1 [% m! K( l3 X4 P2 q: g- I! L: G
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更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。! ~7 M* E% |: O! D7 @3 A5 g
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新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。
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这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。
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! r/ i6 g/ X* b, _ O: L, @阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”
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/ C2 g- T+ y, L( c Y“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”
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/ {/ X' [' `1 _. v' y6 ]' ~1 {“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”5 q( F4 v3 F9 c9 _9 b+ D z
) U: n# }) J t( B2 p8 q# }& |6 `这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”
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+ h) r# A! E; c4 M0 }# w- }美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。 Y- T, n& Q% ^ c! ~% q
' X) Z) K6 P2 g, s6 ]: ~2 i据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。& s- h$ p9 j* K) I! u
0 q1 x' ~. u r8 t8 o5 Q6 Q8 H新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”( ]& C5 l9 s, d& e. s3 v" a
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所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!" c" R8 G- r- G* X
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其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。
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比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。
8 `7 ?3 l2 B I3 f6 u u8 h- r
& M+ ^ P0 ?) `, m一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!: t$ l9 A$ Y4 f
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为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。) |) \3 \2 i8 N: A
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然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。+ {+ @; b8 {) m' _
: Y1 @0 M% m& L4 N不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。
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. { d6 y4 ^$ h$ o6 Q' h# f$ N* c9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;
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今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。
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全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
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这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。
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: l' n/ j7 l7 ^$ A最新新冠航班列表如下:, a; ^( d; R$ D F) i3 G7 G& H$ l6 `
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现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。
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+ T$ a r- y6 C, ]/ s8 H最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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