请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

$ L; P1 ]2 S+ ^$ v3 f% `
车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
WINDSHIELD WASHER RESERVOIR

$ {2 m. A0 R5 p- F6 r- b7 h/ ]# q去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
9 ~$ `  I5 b6 j7 z3 H& g请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
電話：(780) 988-0888
6 G/ q# ?% V. P6 j  w$ V聯絡人：Jason
1 \; u( ^& A4 Q- e5 W  W# V8 z5 q地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
! H: @' C' m- ^. i$ k1 e2 _我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

" `0 J3 [! l' m$ n$ `3 O5 x

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

4 Z$ F3 V% d4 \/ ?6 a8 c: ^- H
  U6 u, h/ A: t, I/ @# O这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

$ i( C/ }' [0 y/ M
报告写着
$ P" E- G7 p! |TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
4 O0 `4 s+ M7 s* \7 C7 p3 g/ PTranskit A89 unit price $289
Labor 2hours $299



, M" x6 h2 m9 g  d5 E
还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
Part
204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
  u8 [" q  c# b% DRESERVOIR (VANC) 1 CP
0 j% G' V9 t% k% K* THEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
SEAL 1 CP GROMMET 1 CP
  D  ?( ^; j9 s4 n# Q6 w8 eFORMED GROMMET 1 CP
; h; ~) Q$ L7 x7 m" zCAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

- D# x  ]* \: U) @+ e+ R1 J7 S7 M) v试试上传图片

Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
2 a+ n5 @) X& A& |5 Ytransmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
6 o8 s! ^% ]7 v4 ]/ g7 ^0 Jbelt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
; O7 A) D! }$ owasher fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
. A1 m: y2 f( w9 U. z8 y不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

; G* v  |( F7 i; c. P1 ~; U2 _感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

4 t! R* h1 ]  @' z是80万公里吗？八年每天都300公里?

你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
1 y3 w, I; s$ c+ T是80万公里吗？八年每天都300公里?
$ W3 W5 P6 j. [' ]$ b5 \
你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

0 a& l- m* {" E, s3 ]# xWasher fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。
; R+ a: @, \2 u
Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
; l( b7 j% [1 k9 a; w( {; E他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
' V7 y* p$ v4 T5 @6 L! u再者看他invoice里写的washer fluid re ...

刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

3 W' b1 \) q6 t' Y6 @+ m7 A从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。
: v. b5 s* c5 I/ `! o
没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？
: `0 Z: t2 @" H" {7 c

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
* b4 t4 x) F# o8 D看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
) o3 X4 `2 j: j* w/ u7 d7 B
...

他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

...

我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰