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随着货机1392航班在汉密而顿的降落,标志着加拿大已经在中国建立了长期供应疫情防护物资链。7 q/ P; w" h- {( {4 u' j
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周六降落在汉密尔顿的这架航班# ?7 W7 b \% Z6 q$ P
8 n1 G/ s' \3 v- h B5 `/ ~6 A) ~5 i载回数百万N95口罩和防护服
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& g" n5 K: E& |7 c6 U) K S4 |前两批货物分别在4月1日至4月6日期间抵达了多伦多,为加拿大运送了个人防护设备。4月6日,联邦政府订购了约800万个口罩,而新斯科舍省和魁北克政府则直接订购了其他订单。% F" i% Q8 F6 ?# b, r/ p
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, h3 ^% S% [, p9 T6 A3 M* U8 J* s联邦政府已与加拿大航空和货机公司达成一项安排,一旦BolloréLogistics仓库准备就绪,便可以从中国运回更多的疫情防护物资补给。- K4 _: n2 \* z- ^. y
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另外,加拿大航空定于本周派飞机飞往上海,以运送更多货物。: g: ~( D: r) h2 T, i) Y! c1 A; k
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该供应链计划是随着中国供货速度来决定加拿大航班数量的。航空公司正在努力准备以满足需求。1 M' f4 ~1 O1 q2 H3 F
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4月7日,加拿大航空飞行运营副总裁Murray Strom发出内部呼吁,要求飞行员自愿参加特殊的飞行任务,以支持这项工作。
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, f, R1 O3 ?) u8 M/ t Strom对他的飞行员说:“加拿大政府已要求加航提供紧急空运能力,以提高货运航班能力。”* j$ U& r- q4 Z" P- X% s7 c# i
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Strom特别要求训练有素的飞行员驾驶波音777和787来往两国,并建议每天有多达四班航班通过日本飞往上海。. l# d. j2 m% _8 p5 s
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$ w/ _4 _0 s9 M& V+ ? Strom写道:“这项行动将需要大量飞行员在接下来的7至10天内协助加拿大和我们的航空公司实现这一目标。” # @' e. }/ @* e% h4 F% H; @+ g4 M/ x3 ~
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加拿大航空周六公开宣布,将卸载三架波音777飞机中的座位,以提高货运装载能力。
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加拿大航空货运副总裁蒂姆·斯特劳斯(Tim Strauss)在一份声明中说:“必须将重要的医疗和其他重要物资迅速运到加拿大,并帮助在全国范围内进行分发,这是应对COVID-19危机的必要条件。” |
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