谁帮忙解释一下检测报告中的这几句话，汽车术语我不太懂。

natson

Brakes 80% remaining all 4 wheels, Alternator output 89 Amps, battery load test 9.8 volts-ok, need sepintine belt, Transmission pan gasket sweating.

) y# R  V# K; q3 p我不知道正常指标是多少，有谁能解释一下嘛多谢。

CANDYMAN

我只会看第一个：BRAKES 80% REMAINING ALL 4 WHEELS.四轮的刹车片８０％－－一般２０％以下就要换了。

走了

最好的办法是你去做检查的地方问，既然花钱了，就要有相应的服务，别不好意思。我们买车之前去Canadian Tire车检，看到报告后也是一团雾水，回去那里问了个遍，人家很耐心的给你讲。

natson

我的车捡是卖主做的，但我还是比较放心，具体过程我会发个贴。

lington

原帖由 natson 于 2007-3-24 21:57 发表
: K7 [* e! ^3 E2 a+ f我的车捡是卖主做的，但我还是比较放心，具体过程我会发个贴。

+ j( t$ K! c' u* {2 O+ G- P问卖主是谁做的，就问谁？电话就可以了。

natson

机械师电话什么的我都有，也给我讲了一些，报告里这句话我当时没看见，下次交钱时在问问卖的人就可以了，还要去一趟。
8 n# K0 z( k0 W, I7 K7 A+ k
# }6 s. N- A0 V5 R: z) b[ 本帖最后由 natson 于 2007-3-24 23:02 编辑 ]

走了

多跑几躺没问题，买个踏实。

kingsnake

原帖由 natson 于 2007-3-24 14:28 发表
. E( Q) n1 G  D, F) Y! }0 KBrakes 80% remaining all 4 wheels, Alternator output 89 Amps, battery load test 9.8 volts-ok, need sepintine belt, Transmission pan gasket sweating.
我不知道正常指标是多少，有谁能解释一下嘛多谢。

0 j- C2 V5 C/ ]; e1 n/ M* y
具體看來，沒有問題。
6 ~) M0 ?) b9 B4 f
刹車皮全部都 八成新。 通常前皮 1/16" 後皮 3/6" 就要換了。 （但沒有說 disc 和 drum 的情）。
7 m4 P" j" B9 y, Z/ a發電機沒個不同，看看機身的貼標，應該沒有問題。
9 L$ d. y" o( h7 ?8 p$ m3 p電池在 1/2 of the CCA 下的電壓是 9.8  (9.2-9.8都沒有問題  )通常在沒有點火但全部的電器開啓了來測試電池的。
要換皮帶。（就自己換了它吧。）
8 V+ e  v- _8 S# E! z變速器外的膠圈有油點。

- f0 c. Z$ ~) t& |4 x7 T4 Q! h不過這些只是最低的普通測試眼看，不代表什麽。

牛肉粉丝

不错，旧车不多开问题出不来的。