 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:TERENCE
& b# P, B4 I& \3 m1 l; w x) ^! z( l
. j5 m: p" Q- j周四下午提交给多伦多市议会的一份报告列出了一项战略,到2050年之前,多伦多的所有交通方式都转变为电能。# L( a8 \2 I. k3 Z* _* [) G% x
- o9 z3 |0 b* |+ L
$ ?8 [" x) n2 D8 ]9 M) d
8 g7 Y) R6 y) O/ O这个电动汽车战略计划(EV Strategy)由环境部门领导,并与电动汽车工作组共同制定,确定一系列行动,帮助多伦多实现这个30年的计划。
. l! b: A# c( e+ g- p% [; P+ @3 {' [; K M5 B! T, _8 Y
全球800个政府宣布进入气候紧急状态,多伦多也是其中之一。几个月后,该战略计划就被提出来了。这项电动汽车战略的制定和实施,对于多伦多过渡到低碳城市至关重要,战略目标是实现100%的零碳排放。
+ z9 H0 |' p; g# o
* h; I( b0 f. N- c8 `( a该计划指出,支持公共交通的行动必不可少,还有就是要越来越多地采用电动汽车(EV)。这意味着到2030年,多伦多应该准备容纳超过22万辆的电动汽车。
# }) H2 g: \# h1 F
2 D9 T; h: A6 l8 A4 O0 Z2 j" U' X( I& B" Z* b2 o
此外,到2050年,实现100%的私家车都是零碳排放,这个目标只能通过电动汽车来实现。该报告说,为了适应这一需求,必须解决充电和电容量基础设施的障碍。
! i" S$ m) d9 ]( H: V+ O+ K+ h. n) x0 e$ e8 J( M) z
报告写道:“在过去的十年中,电动汽车取得了显著的进步,部分原因在于技术的成熟,新车和二手电动汽车,电池成本的降低以及温室气体的大量减少,空气质量的改善和城市噪音的减少。如果电动汽车要进入乘用车的市场,就必须采取行动。”
9 _8 Y+ ]2 T9 `3 w C, \6 O
% C0 ~ X# U$ r: B" j v+ {+ P
6 F" m6 S- f1 v: C6 [图片来源:Dailyhive
; K1 x: Z, K1 |: s5 G/ F: u+ h
5 u* T5 W9 M- D! d) l; {
5 R+ V9 A0 S5 T) O& X) I! Z) G5 U为了响应去年秋天的《气候紧急宣言》,环境部门提交的2020年运营预算包括拨款15万元,用于资助公共电动汽车的充电研究以及其他参与计划。3 y9 M4 J3 F3 u, H* p2 o
. M" T& W* ?* d- m! |
如果多伦多市议会批准了这项新的战略,相关内容会加入2021年及未来的年度预算。
( z* i0 d+ l, K3 V' }( P% |0 C: m; ?% W
|
|