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[亚省新闻] 重大利好:两大石油管线公司发力,月内每天增加15万桶运能,为卡城能源公司雪中送炭

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发表于 2019-12-3 16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
15万桶每天新运能将为阿省雪中送炭!
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8 E! C# ?) `( k* H. B% ?' l2 p虽然过去一周卡城丢掉上千份工作,但是却不是并没有好消息。7 ~0 Z5 y7 ?9 e) k# p. i' u

+ |+ z9 V) B. l! a3 \- \5 x目前卡城最缺乏的石油运输管道可能会很快得到缓解。Enbridge的Line 3加拿大段已经于前天启用,有望将为卡城能源公司带来急需的15万桶新的运能。' z- N& C* ^# B4 _4 ^: r" |
. T5 T; e4 e7 Z. s  q9 \$ V  {
That segment will add 10,000 bpd of pipeline capacity out of Western Canada at a time when every little bit helps alleviate strains on a chock-full export system. In addition, Enbridge expects to open up another 90,000 bpd of capacity by the end of December through optimization projects throughout its oil export network.1 I: P2 i; W& x, K8 G7 K. I% a

# J& v. ?2 @# V1 i* [9 L--- Financial Post) W2 I9 e$ x, e6 p, C& H

, o! c4 L4 M0 |Line 3虽然马上只会增加1万桶每天的运能,但是Enbridge公司表示到12月底,会通过优化目前Enbridge的 Mainline 系统,将会增加另外9万桶的运能,就是每天10万桶的运能!
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8 c  g$ y: ^/ e+ ]  n主编君之前在群里已经洞悉Enbridge将如何逆天操作,优化目前运油管线系统,为卡城能源公司解困!/ J5 N4 Q- [0 m

- a$ X9 B& _+ a4 ~9 ]9 q
- G- @1 N1 u1 u7 PEnbridge的美加运油系统 Mainline是全北美最大的石油管道系统% Y$ A4 i! [2 i" X1 p7 I
+ l  z6 Q) c. T6 [# l7 S2 Y
- v9 C; }8 a& t
除了Line 3 以外,TC Energy(TransCanada)也表示,今年内将会优化其管线系统来增加5万桶运能。1 ]3 f) a) t5 t2 B2 ^

5 N* {. D- y2 Z% l# M2 b' b' R# ISimilarly, competitor TC Energy Corp. — the pipeline company previously known as TransCanada — has informed oil producers that through optimization and drag reductions it will add 50,000 bpd of capacity out of Canada by the end of the year., E; L. [' Q) d

6 u* R, k) e& m" B' T----- Financial Post
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1 W- ~3 @; S& T- d! U如此一来,总共15万桶每天新的运能对于能源公司来说,对于提升加拿大基准油价WCS和美国WTI油价价差有至关重要的作用。
/ y% v6 C! S5 n. l* C, @% R+ _8 v) x) N0 d. R
一旦油价差价缩小,加拿大石油公司利润提高,股价也会回升,起码对于不断裁员的卡城就业市场来说有至关重要的止血作用!
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明尼苏达公共位会员主席Nancy Lange 去年六月份批准Line 3 置换计划时因为该项目的争议而落泪。
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. r; a1 ]8 q* T3 H请看政治群的讨论,Line 3 加拿大部分已经接近完成,目前只是明尼苏达段还有阻力。
5 K/ |! o/ V0 [, I8 O4 G# X& g# X2 u. `- L) y  q, o

; }6 {+ C3 A. ~% C# Q3 g# }( s/ a如果完成,Line 3 Replacement将会提供额外每天37万桶的运能。4 D* f2 W; }  d9 q. {4 U0 [) s9 M
/ d* S; j7 u; H5 n; }0 X
1 d1 b' [0 @$ Q$ x# X- O
目前WCS(加西油价)和WTI(美国Cushing)价差已经缩小到$10元以下,已经让铁路运油变得没有经济效益。如果三大油管今年明年不开通,阿省石油面临的困境将会加剧。
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" R8 p4 Y: x" ~7 v" y% ?' d3 [3 ]
除了管线以外,最近加拿大铁路工人的复工对于运油也有至关重要的作用。以及阿省政府目前手上还有13万桶每天的铁路运油协议,一旦落实,阿省运油危机起码暂时会解决。小伙伴们觉得是不是好消息。. W* M; y/ m5 \$ i" I9 ]$ y" n
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任何改善运油瓶颈的消息都是极好的消息3 f. x7 T3 g, @: D5 m% |, L( U% F

2 p( B7 X5 |9 D8 \% O, V. e9 O------ Tristan Goodman
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发表于 2019-12-3 21:17 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-6 15:16 | 显示全部楼层

3 r8 V9 D% x$ I  O" z% F好消息
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