水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
9 L4 n3 @- I# O9 v) ]3 ]1 X& k" I
司机自己说的，我没有去亲自测。
0 B3 r) z/ Z+ P4 t& K6 c4 q" l
4 E2 k$ y6 L( v# Y- d4 V# D那至少，对柴油机有效，对增压有效。
- j7 e& }. L4 g5 T7 o7 |9 u
1 j. y8 v* a* t+ Q: o2 ?! E: K以前没有做过。

! L; ^& r6 I8 b0 _! i+ G) G还有就是。对进气温度管理是必要的。
  V8 `# Z5 Z6 D4 A
- d* w, H) e- M, z! C4 _胡锦套，你怎么看。
. u" d0 k, Z# Z; T) M
3 V7 `; L. Y1 o: P+ W: K2 S- {李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

水变油是戏称。
2 B6 w' F# q, h7 E' {& s" q
6 d9 p" q* S( y把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。

+ R" V% q- j8 ?0 [& Q不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
4 B1 y7 x) @; u; Q你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

  c9 _2 M- {% C$ }, X6 p& l* E7 g, m臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
. t. C2 }/ d" o. S  \& w不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间