水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。
) r- i' F# o  C) [& a: ]. u" k
/ K2 w2 q; y1 H5 D6 @  `3 p司机自己说的，我没有去亲自测。
" U/ g/ O( H/ j% |
8 }7 G  e7 p3 n- \1 y8 j. {+ A. l那至少，对柴油机有效，对增压有效。

, [5 i) q4 t" j( k4 {, V, s以前没有做过。
* Y' o$ _& k" w& L3 ^
, x4 k0 L( J7 ^还有就是。对进气温度管理是必要的。
+ u5 m! z- q* }
胡锦套，你怎么看。

李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
# O& _0 f& r$ k# c* T7 V, Q: k! z就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

9 @7 X3 E1 T& R4 ?) l" Z+ g水变油是戏称。

+ j3 p; n- w5 R: G& P& N把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。

不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
6 s+ `2 C' [7 d4 \一定是可以选择的空间