省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。

其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
- H* F+ w0 Q& H/ U. ^; g  T3 H这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

% l  A7 @; t! v/ @; t" d. l/ x怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
# X/ n, ^  s* U. m+ w如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

6 @  y0 A8 ]7 ?9 [2 P9 w0 V& Q好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
! [' I- Q1 a4 jturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

怎么玩还是要看Ken ...

6 P8 U+ @& t5 `4 T& k0 J7 HNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
1 l, [# `* D) h5 S0 c如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
0 W+ T5 S! {/ Q. X9 @4 y7 K+ v4 J
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

- b# u) J$ ~; o" b' A" ?应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

6 z" v# X3 K$ o1 v2 h还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
  H$ l# k& ~# _- g: \1 u还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

9 Y) b: q5 b: e0 \+ S) H呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
' Y) D6 u+ d/ D; K( T5 l
, w  X, U; R" H4 E# J应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

9 R& L5 Y5 `& L6 ~* H
假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
7 e5 E3 q, S& n
% P$ X8 D( ~( Q* Z; e6 i6 P+ v, ^现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
1 h  W  V9 X& N" a" w& W
忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

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