 鲜花( 4)  鸡蛋( 0)
|
从去年12月8日开始，埃德蒙顿的LRT就时常因为“要接受Thales公司的系统信号检测”而在周末停运！虽然交通部门有安排替代的公交车在各LRT车站指定的位置搭载乘客，但是长达半年之久的LRT信号检测可谓是“拖泥带水”一直未能完成！9 z8 B7 F4 S4 U, J
. }! f- k+ ?' g- n& U/ h0 P* c
而令人气愤的是！今天埃德蒙顿市政府召开新闻发布会，直接爆出“检测得出结论——这套现行的LRT信号系统”完全是无、用、的！
" A& C4 U. g7 Z9 }# y' \
! g+ u0 W( q# \# q3 U" ?& k也就是说大家白白浪费了时间！不仅如此，Thales公司此前提供给埃德蒙顿的LRT信号系统可以说是“完全不好用，没有任何意义的！”) A2 P( t0 R o7 J
1 F* p' K- L* H
更可悲的是，为了购买这家公司的服务，埃德蒙顿市政府与其签订了5500万加元的高昂合同，并已经支付了3300万加元！% T- ~9 w6 M( D( O$ \; R
; s9 M* k/ }0 N9 t& d6 l6 \% i7 J: S: b
8 `: E5 ^3 F* V/ d; X
: A4 j5 B; J ?) v" E; a
今天上午，埃德蒙顿市政府召开了新闻发布会，市长Don Iveson直接向Thales公司开炮，称其“一直忽悠！一直让埃德蒙顿人失望！现在是时候终结Thales了！埃德蒙顿从现在开始将采用不同的信号系统！”( W% { W" Z' c% |
( n7 P+ s- m: ~( y K, E4 F今天上午，在市政人员的“护送下”，Thales的员工们离开了工地，今天他们已经收到本周四（明天）将中止合同的书面通知！2 q! z: J' b. e" F) \
$ s( o9 x n4 c
埃德蒙顿市政府还称要索取高额赔偿！
" r' [0 {" N$ w. G+ F1 N/ v+ S2 s8 b& m) H" m
0 [4 r- t! t, n3 r& m- l
+ _- q0 |9 z7 \) N) d
爱城LRT信号漏洞百出
5 f! w4 u1 {9 [& S$ {! S8 X 究竟是谁之过？！2 U5 d' N0 q) G* Y5 O& t
. K9 o* V8 F: S% R4 {1 H5 q( Q埃德蒙顿与Thales这家公司的“虐恋”最早可追溯到2011年。
4 o; e: K/ w- T: k
; `* z1 I3 s9 t y2011年，埃德蒙顿官员将LRT的信号项目进行招标时，共有5家公司入围竞标。1 O8 X0 a0 Z6 P$ q. p
6 ?/ V4 ?* i9 R
但是由于埃德蒙顿的LRT线要开辟出一条从市中心开往NAIT的网络支线，因此遇到了令人头疼的问题：
; B% J% D% }4 r( k! z! \# C. I- [* s; D' H* v3 {, N: o
首先，可能会扰乱Kingsway周边的交通；第二，支线的信号如果处理不好，会对主线的时刻表造成严重的干扰，第三，LRT要穿越市中心的隧道，设计比较棘手。9 L" \+ C! {! p6 C' p! P
3 n# D, |; B$ y/ M! A; d所有投标的公司，都对这个“非常有难度”的交通信号系统表示出了“头疼”，只有Thales Canada 公司拍着胸脯说“没问题！”接下来是一同“忽悠”，并承诺将在2013年12月完成所有埃德蒙顿LRT信号系统的构建！
7 h f v9 J& F( R, Q3 v7 K: F) O! s4 z, V& n2 \
然而，5年多过去了！该公司对于LRT信号系统的完成足足延迟了5年多！LRT的系统漏洞百出，时常出现问题！纳- q7 Q! p2 M5 l/ v. W4 G
: k% U7 G2 K0 V2 b+ J税人们纷纷表示不满——“5500万加元的投资，换来的就是这么一个修了8年多还不能完成、漏洞百出的系统吗？！”
# x2 L' w* F: S# @8 Z- h$ L2 h
; ]+ R8 }$ S3 i2018年的冬天，埃德蒙顿市政府在民怨声中，不得不迫于压力，下了最后通牒，勒令Thales公司必须完成工程！4 y- U% a0 ~# G% i: e% X' }
* f) L1 A9 f9 s1 P) D( ~. ~) |
2018年12月4日，Thales公司称“已经实际完成了这个项目”，并对公众发表了声明！5 W" w, V I' l! m. {: V- ^ v6 i
/ B) v# c9 r' Y# t, ?1 \: T0 J8 `
但埃德蒙顿的市民们不是傻子，政府亦要求对这个“据说已经完成的信号系统进行检测”，接下来就有了5个月之久的“信号检测”！7 W7 ?% O$ \4 N6 C: L
9 \8 m4 ^/ O% n9 Y" Z% S
埃德蒙顿的市民们忍受着因为“信号检测”带来的LRT周末停运，度过了整个冬天，大家还期待着“顺利完成也可以”，毕竟3300万加元已经划到了公司的账户。! f& X% N' r, K
! `6 |! I; e5 c
但是得到了结果却是——这套所谓“信号系统完全没——有——用！”) h& d! c0 _2 p% H6 k; w4 s/ X
, B4 e0 n/ c/ @( v借用埃德蒙顿市长Don Iveson的话说“经过检测，有充足的证据证明，他们向埃德蒙顿提供的信号系统不完整、不可靠、没有任何用！”
! r* y, y* A8 z' Q
& N' S4 t0 j8 X: k! Q% k' I8 L! i举个简单的例子，经常乘坐LRT的市民朋友们，坐在列车里，时常会遇到列车突然毫无预兆地停止，耽搁几分钟甚至十几分钟后又会重新上路的情况，这其实是非常危险的，容易引发重大交通事故！
1 N' s" [& j/ H l1 ^' S! u7 B$ h
& O; r. }: o8 f- x而这，就是Thales公司提供的这套信号系统无法按期排布列车运行的诸多漏洞之一！
% I+ V7 ?9 l& R; |
# n) F' |( Q1 ~6 m
u& m! m9 @$ y( d9 P2 n
5 X: M8 r. k0 Y1 Y9 K6 |5 C! |, [2 e# }9 e# [- k2 f1 Y. e: { R
目前，埃德蒙顿市政府已经正式向Thales公司递交了终止合同的书面文件，并称目前还欠的2200万加元不再支付（已经付了约3300万加元），还要向其讨要延误费、及班费、额外费用的赔偿！- H {* C6 q m2 v# r
5 z' z4 l ~: y0 n) w8 L% L
令人气愤的是，Thales公司今天面对埃德蒙顿公众的愤怒，今天却召开了新闻发布会，其加拿大公司副总裁戴夫· 贝克利称“从纽约、到新加坡再到香港，解约在我们公司的历史上，是从来未有过的事！虽然我们的信号系统有问题，但是我们一直没有放弃，一直在努力啊！”
# a: i+ q7 _5 C8 S0 x0 X$ {7 q
: k9 _- S; r' f( k, N! z' u2 \" y
8 e& s0 X; U2 [1 V4 Z3 I. G9 K
1 Q' @. ~% B$ T; N/ c3 Q他还说，“埃德蒙顿政府现在要将所有的Thales设备从运输系统中移除，这表明他们之前的投资全都白费了，而且还将导致数百万加元的浪费！”
/ c2 b! [/ h& i. k3 [; }2 z
M4 Q3 u$ J; A$ r5 w+ O最后，他还狂妄地称：“任何替代Thales的过境计划都只会导致埃德蒙顿人未来的交通中断！”
: F2 s: e9 g# t# [$ S& L
" [: m; i6 ?* L+ o最后，他说：“在Thales看来，结果虽然没有做到完美，但是我们一直在努力，而埃德蒙顿这座城市在交通设计和安排上缺乏领导力，我们不要成为替罪羊！”
# o' t5 `0 [& \4 H, ~9 M; y
8 ?. s4 W0 F* q$ O而事实证明，这家公司此前在纽约、新加坡和香港设计的工程也或多或少都出现过重大漏洞。
# w4 r0 C- ]# l! h! p' b9 H2 T% K4 N
3 e" N( l+ _: l/ c7 Q0 \特别好奇，这家公司用了什么方法能够顺利拿到爱城政府5500万加元的大工程？
: ]: c. `4 A$ i* w# t3 u# Y8 c, X- I( D2 g( G2 o) ]
为什么在长达6年的延迟交工中，没有人作为？3 H+ ]- T7 i2 _6 C* _) M
+ ^$ a p8 n3 @' j! z" _5 `
事发后，面对政府的指责，他们似乎表现得出人意料的强横，这其中盘根错节了多少不为人知的秘密？0 |# `, O" k P! }& O
$ ~7 x. o8 p) y% C" B1 l- n7 n
短暂的尘埃落定，感觉像是一场闹剧，主角却是承载着无数埃德蒙顿市民出行安全的LRT建设，令人感到可悲又可笑！9 n2 c& U) @: x: t* e
, ?) \2 `6 b7 i# |* T& X( k
如果依据目前的现状发展，政府还将大举拆除目前所有LRT系统中的Thales设备，再重新招标，引入新设备，这一耽搁将又是几年寒暑？那将由会是怎样一个结局？！) E3 D+ x3 e9 F
2 _) @- G/ v( @4 H5 T( j3 p0 J* W
对于要出行的大家，埃德蒙顿市政府目前表示，与Thales合同的终止不会改变LRT线路的运营。LRT列车将在15分钟的时间表内继续在Century Park和NAIT车站之间运营。Capital Line列车将继续在Century Park和Clareview站之间运行，时间为5-5-10分钟。
! g( U, `0 o. [& c( S& v2 b3 E7 ]; M* p& H& w; X2 s
|
|
狗仔卡
发表于 2019-4-9 15:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
