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2019年伊始,9 X, }4 R7 D$ Q
中国已中断从温哥华港运输加拿大原油!
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: Z; Q% Z( i$ X3 f: ]6 ?省选正在如火如荼地进行!各位候选人都摩拳擦掌,妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺,对于广大百姓们来说,摆在眼前最迫切的问题,仍然是“什么时候经济会好起来?什么时候能找到工作?”; q) {: d/ N' I! L' F4 ~2 v8 t8 r
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今天再爆出经济的负面消息,继对“油菜籽的全面限制后”,中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭!
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1 U- _9 W( {+ @! R7 V: g- T这里是著名的BC省Westridge码头,也是Trans Mountain管道的最西端。' Y: \- D9 x6 }' z
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍,但记录显示,Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来,正在逐年下降。
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( @- E2 [" k5 C" U5 \2 l) @3 V1 ?西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley,通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示,自2019年1月1日起到目前为止,只有3辆加油机从该码头装载原油,没有一辆运往中国。
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8 g* N3 [; A1 t而仅在2018年,中国就从这里购买了650万桶原油(12艘邮轮),这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3(2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮)!
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9 A! o' @ q; u% l- }6 o而根据此前的纪录,在2008至2018年之间,中国几乎每年都会从BC省进口原油(除了2016和2017年)。" I. Y% W ?+ J* ]/ c! g
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对此,业内人士的解释有两个方面:( M! R1 Y* s" p# q
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其一,阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常,使得价格升高,失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。
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* O- M8 h) K1 O3 G- `举例来说,2018年5月18日,每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元,而到了2018年11月28日,同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元!而目前,随着政策的调控,上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元!6 b( Q, {6 K/ k8 R% w
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* j2 v/ T/ D8 i/ {9 P8 s0 G其二,也有部分人士认为,这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。- G9 \% `9 g. s! R
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Kevin Birn,是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁,他在今天接受采访时表示,“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国,但是其实除了中国,它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸!”) ^0 g4 s& T, ]. e
N) \; Y, d" j/ m' b2 C( S他称,中国并不是我们的很大的客户,“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油,其中大部分销往美国”,目前的数据显示,目前其一半的原油会在Sumas码头卸载,并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。
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3 P8 K+ m6 V& F2 ^- J1 B7 m而目前,全球每天消耗的原油数量为1亿桶。
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. [ I& P9 o1 A 诺特利称穿山油管的项目,5 s$ G. r' q! [- j
将于5月获得联邦政府的批准!" c! E% o/ S1 c, a, g
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今天,NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”!9 ~! x v: L% u% O6 P, Y j) g# L+ O
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她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准!今年秋天将开工!”, v2 g' M* B7 Y/ r& Y
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* @' P5 s% x: y2 C. f这是今天, Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”,周所周知,Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目,她形容为“穿山管道,是我生命的斗争”!( L; W2 s4 L7 R( ]8 Y2 O
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6 o) ~- ]6 H4 L7 b* x她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”,但是目前在竞选时期,突然抛出这个消息,而且还是“预测”,是否存在有拉选票之嫌疑?恐怕是仁者见仁智者见智。! h, f0 Q( F4 C6 g. M$ G8 `0 ]
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7 F4 b# s. l+ y g; ? g好在5月马上就要来了,让我们拭目以待。 |
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